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ripresa liberty 50 4t [cala dopo i 25km/h]
704452
704452 Inviato: 2 Ott 2006 20:31
Oggetto: ripresa liberty 50 4t [cala dopo i 25km/h]
 

ragazzi il mio liberty 50 4t è una bomba di scatto...da 0 a 25 passo un bel pò di motorini..sento quasi che si alza il davanti...ma poi appena supero i 25 la ripresa cala nuovamente..come se morisse...perche?che posso fare?aiutatemi grazie!
 
704510
704510 Inviato: 2 Ott 2006 20:44
 

ma dai la ruota quasi ke si alza! icon_lol.gif icon_lol.gif cm no..
il tuo è anche un 4t quindi è meno reattivo di un 2t...
purtroppo nn so ke modifiche puoi fare xchè è un 4t apparte cambare il gt..
 
704543
704543 Inviato: 2 Ott 2006 20:52
 

I 4t non ne hanno di scatto!! Beh, poi è logico che dopo i 25 non va, è un 4t....
Cosa potresti fare..........Cambia scooter, prendi un 2t icon_lol.gif
 
704598
704598 Inviato: 2 Ott 2006 21:02
 

ma che centra mica si alza...per dire che sento lo scatto forte e mi spingo dietro...cmq i 4 tempi di strada lunga vanno piu forte dei 2 tempi..questo è sicuro...infatti ne ho passato uno proprio oggi...dopo un pò ma ce l ho fatta!
 
704624
704624 Inviato: 2 Ott 2006 21:06
 

Squall ha scritto:
ma che centra mica si alza...per dire che sento lo scatto forte e mi spingo dietro...cmq i 4 tempi di strada lunga vanno piu forte dei 2 tempi..questo è sicuro...infatti ne ho passato uno proprio oggi...dopo un pò ma ce l ho fatta!

si dai come no..io oggi ho passato una mito icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
nn puoi paragonare un 50cc 2 t a un 4t...sn cose diverse e si sa ke i 2t sn migliori..
 
704641
704641 Inviato: 2 Ott 2006 21:08
 

Non penso proprio squall. Vai a prendere su un rettilineo lungo ad esempio un blocco piaggio (anche se originale) poi mi dici chi tocca i 90km/h e oltre da originale (io, però non ho un piaggio).
 
704662
704662 Inviato: 2 Ott 2006 21:12
 

Squall ha scritto:
ma che centra mica si alza...per dire che sento lo scatto forte e mi spingo dietro...cmq i 4 tempi di strada lunga vanno piu forte dei 2 tempi..questo è sicuro...infatti ne ho passato uno proprio oggi...dopo un pò ma ce l ho fatta!

squall non esiste 4t a parità di cilindrata che dia paga a un 2t...un 50inoa 4 t poi è la peggior cosa mai inventata devi spingerlo per andare icon_lol.gif
 
704684
704684 Inviato: 2 Ott 2006 21:16
 

jova ha scritto:
Squall ha scritto:
ma che centra mica si alza...per dire che sento lo scatto forte e mi spingo dietro...cmq i 4 tempi di strada lunga vanno piu forte dei 2 tempi..questo è sicuro...infatti ne ho passato uno proprio oggi...dopo un pò ma ce l ho fatta!

squall non esiste 4t a parità di cilindrata che dia paga a un 2t...un 50inoa 4 t poi è la peggior cosa mai inventata devi spingerlo per andare icon_lol.gif

esatto è la cosa ke penso anche io...
nn capisco l'utilità di fare un 50ino 4t....bo nn so xchè l'hanno fatto.........
 
704770
704770 Inviato: 2 Ott 2006 21:29
 

Non capisco perchè c' è gente che li compra i 50 4t!!!!!
 
704880
704880 Inviato: 2 Ott 2006 21:58
 

cmq torniamo al topic...montaci un variatore tipo multivar e migliora qsa..inizia cosi...
 
706219
706219 Inviato: 3 Ott 2006 12:29
 

[quote="jova"]cmq torniamo al topic...montaci un variatore tipo multivar e migliora qsa..inizia cosi...[/quote]


quoto....
 
710491
710491 Inviato: 4 Ott 2006 15:27
 

mah...nella mia citta hanno tutti 4 tempi elaborati...che vanno tutti molto forte...praticamente interamente truccati...non sono piu 50ntini...alcuni dicono che toccano anche 120...io nn ci credo molto..cmq..ero in una strada lunga sopra uno scarabeo 2 tempi..il primo che è uscito..con pezzi 75 e ingranaggi..non capisco come mai il liberty del mio amico ci ha sorpassato di strada lunga senza aver montato niente...dopo un pò sento arrivare anche lo scarabeo 4 tempi del mio amico e ci passa pure..hihi...e andavamo a circa 80 km/h..anche a me sembra imposssibile..ma è così...ecco perche dico che di strada lunga sono i migliori..
 
710524
710524 Inviato: 4 Ott 2006 15:36
 

Squall ha scritto:
ma che centra mica si alza...per dire che sento lo scatto forte e mi spingo dietro...cmq i 4 tempi di strada lunga vanno piu forte dei 2 tempi..questo è sicuro...infatti ne ho passato uno proprio oggi...dopo un pò ma ce l ho fatta!

Sapere che un 4T eroga al massimo 270 cv/litro ed un 2T ne sviluppa 400, ti basta oppure no?
 
712167
712167 Inviato: 4 Ott 2006 22:10
 

La gente compra i 4t perchè al confronto dei 2t vanno molto meglio in consumi, hanno un motore perfetto e stabile, no fanno fumo, non grippano facilmente, hanno una lubrificazione migliore. E modificato vanno molto meglio dei 2t anche se le prestazioni non sono le stesse allungo il 2t si deve fermare perchè si fonde il 4t no fai una tirata e stai sicuro che non grippi. Prendi me io quando vado a mare faccio 20km tutti tirati e non da segni di sofferenza invece amici per osare una cosa simile hanno buttato il gt. Quindi riflettete prima di parlare e di giudicare.
 
712381
712381 Inviato: 4 Ott 2006 23:23
 

va bene ragazzi allora da oggi i 50ini vanno meglio 4T...
ma dai nn diciamo fesserie....
un 4t è impiantanto un 2t è molto + scattante....
difatti nn mi pare ke le gare le facciano con i 4t bensì con i 2t!!!!un motivo ci sarà no??
 
713528
713528 Inviato: 5 Ott 2006 13:32
 

Io non sto parlando delle prestazioni ma dell'affidabilità del motore. Però non puoi capirle ste cose vedo che se ifissato per una cosa: le corse, lo scatto. Un 4t non ti da problemi il 2t si anche se ha prestazioni migliori. E cmq si anche a me piace correre con la gente ma voglio anche stare tranquillo che non grippo o altro.
 
754160
754160 Inviato: 18 Ott 2006 15:58
 

ragazi cmq capito che ci sono dei liberty 50 cc 4 tempi che hanno ottime prestazioni il mio fa 80 con il vetrone e supero di ripresa ad alcuni 2 tp poi nn so icon_smile.gif
 
779523
779523 Inviato: 25 Ott 2006 14:28
 

lo stesso io....riesco a superare di ripresa alcuni 2 tempi...originali naturalmente..poi è logico ke se montano una semplice cazzata se ne vanno...anche se poi riesco cmq a riprenderli...
 
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