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comodità Ninja 09 con passeggero
11491197
11491197 Inviato: 9 Mar 2011 15:12
Oggetto: comodità Ninja 09 con passeggero
 

Ciao, è un po che sono registrato al sito ma ci scrivo veramente poco...
Avrei una domanda per voi:
in seguito al furto della mia cbr600rr 0510_sad.gif 0510_sad.gif stavo pensando di comprarmi la
ninja modello 09.
Secondo me è bellissima, ho letto che è fantastica anche come ciclistica, ma in 2 come va?
So benissimo che le ss non sono proprio indicate per la guida in 2, ma col cbr ci andavo senza troppo problemi...questa invece mi sembra abbia un sellino passeggero decisamente piccolo e scomodo...
voi che dite??

Ciaoooo

Dave
 
11491256
11491256 Inviato: 9 Mar 2011 15:25
 

il cbr600rr è tra le SS meno esasperate e "comode" insieme al gsx-r mentre la ninja è più estrema quindi il passeggero starà sicuramente un po' più scomodo, ma per esserne sicuro l'unica è provarla o vederla dal vivo magari 0509_up.gif
 
11491307
11491307 Inviato: 9 Mar 2011 15:35
 

a dire il vero la più estrema è sicuramente la r6...... comunque obiettivamente nessuna ss è comoda per due, ma ci si adatta.....
 
11491416
11491416 Inviato: 9 Mar 2011 16:00
 

infatti io ho detto che la zx6r è più estrema della cbr, non che è la più estrema 0509_up.gif

comunque è vero, le SS sono fatte per andarci da soli... tranne forse il nuovo CBR600F che è una bella via di mezzo fra SS e sport tourer 0509_up.gif
 
11491589
11491589 Inviato: 9 Mar 2011 16:35
 

concordo con te, ma non si può considerare una vera supersport.
quel termine indica le moto che vengono usate appunto per il mondiale supersport o per i vari campionati nazionali, e non credo che a nessuno venga in mente di usare una F.
io la definisco una naked rivestita.
detto questo, io la preferisco a tutte le vere ss, in quanto per strada ha quasi le stesse prestazioni ma è più sfruttabile.
 
11491772
11491772 Inviato: 9 Mar 2011 17:04
 

Chiaramente non si può dire a priori nulla sulla comodità o meno di una moto in due, in particolare se si parla di SS. Probabilmente il nostro amico chiede a tutti coloro che posseggono già una zx6r 09 e che hanno "sperimentato" il "piacere" di fare la passeggiata con la zavorrina.

Sulla 636 05, ti posso dire che la mia ragazza all'inizio si è trovata particolarmente scomoda; dopo circa un annetto ha fatto "la forma" e non si lamenta più. Questo non vuol dire che sia diventata una moto comoda, ma facendoci "il callo" non si sente più così tanto il problema
 
11491838
11491838 Inviato: 9 Mar 2011 17:16
 

Grazie a tutti!
Però come dice net_phantom, mi piacerebbe avere anche delle opinioni da parte di
chi ha avuto il "piacere" di andare in 2...
Io l'ho provata in conce e sinceramente l'ho trovata già abbastanza scomoda per me,
ma si sa che la passione e il piacere di guidarla fanno passare in secondo piano la scomodità icon_mrgreen.gif
 
11491874
11491874 Inviato: 9 Mar 2011 17:24
 

Come al solito la scelta ricade sull'uso che ne devi fare.

Per mia esperienza personale ti posso dire che ero indeciso se prendere la ninja oppure il VFR. Mi son detto:"Quante sono le volte che andrai in giro con la ragazza? / Quante sono le volte che userai la moto da solo?" Se la seconda domanda ha più risposte della prima, come nel mio caso, vai di ninja perchè è una gran bella moto. Altrimenti, se ci tieni a condividere il piacere della moto con qualcuno, ti consiglio di dirottare la tua scelta su una più comoda CBR600F come giustamente già suggerito o ancora su qualche sport-touring media tipo VFR.
 
11491907
11491907 Inviato: 9 Mar 2011 17:30
 

Beh, io prima ho avuto un gsr per 4 anni e la ragazza ci veniva abbastanza volentieri...
poi ho avuto il cbr600rr (per 8 mesi, dannati ladri!!) e ci è salita 2 volte!!!

Ora resta solo da capire se non ci veniva per scomodità o perchè semplicemente non ne aveva voglia...
comunque la cbr600f non è poi così male....ma la ninja è un altro pianeta!!
 
11497558
11497558 Inviato: 10 Mar 2011 19:36
 

io ho la 6r 09, dietro ci sono salito un paio di volte ma a dire la verità mi sono cagato in mano icon_asd.gif
davanti è tutta un'altra cosa 0509_si_picchiano.gif
 
11497715
11497715 Inviato: 10 Mar 2011 20:05
 

Ciao ho fatto più di 200 km in un giorno con passeggero(mio fratello)con la ninja,non avendo altri mezzi.Non è stata un'impresa epica per me,mio fratello comunque qualche dolorino tipico lo aveva icon_asd.gif
Onestamente però te la sconsiglio per andare a due,certo ti permette qualche uscita in coppia ogni tanto a patto che sia su percorsi non tortuosi(senò ti stanchi anche tu).Inoltre dovresti mettere continuamente mano al precarico,e comunque i freni soffrono e te ne accorgi anche andando piano(normalmente sono ottimi).
Ti consiglio un cbr 600f,se non sei amatore della pista ma di giri in coppia,apprezerai tantissimo questa moto(avevo la vecchia).
Comunque la mia ragazza dietro la ninja non viene più perchè la reputa scomoda eusa_wall.gif ,quindi monoposto. icon_biggrin.gif
Dietro il cbr,invece,veniva con piacere.
doppio_lamp.gif
 
11501517
11501517 Inviato: 11 Mar 2011 15:20
 

io ho la 08 e non penso che la minestra cambi molto..
prima la mia zavorrina non si lamentava.. ora invece se n'è accorta si vede e mi maledice icon_asd.gif
comunque ti spappoli le grazie sul serbatoio sicuro andando in 2 eusa_wall.gif 0510_sad.gif
 
11503554
11503554 Inviato: 11 Mar 2011 22:05
 

secondo voi è fattibile invece andarci in 2 più volte a settimana ma per percorsi brevi?magari tipo in città per andare a prendere la ragazza all uni...
 
11504973
11504973 Inviato: 12 Mar 2011 10:32
 

si certo per percorsi brevi puoi andare tranquillamente anche in città,dove secondo me la ninja non soffre neanche tanto ma in estate il motore si scalda parecchio per cui avrai la ventola accesa 24h/24h.
Ma sei sicuro di volere una ss?secondo me nonostante tutto non si presta agli usi che vuoi farne,poi se scendi in pista o sei amatore del genere è un'altra cosa.

doppio_lamp.gif
 
11510915
11510915 Inviato: 13 Mar 2011 20:04
 

frank-59 ha scritto:
si certo per percorsi brevi puoi andare tranquillamente anche in città,dove secondo me la ninja non soffre neanche tanto ma in estate il motore si scalda parecchio per cui avrai la ventola accesa 24h/24h.
Ma sei sicuro di volere una ss?secondo me nonostante tutto non si presta agli usi che vuoi farne,poi se scendi in pista o sei amatore del genere è un'altra cosa.

doppio_lamp.gif


girare in città non sarebbe proprio l unico utilizzo che ne farei,anche se in pista non credo ci andrei spesso,so che non sarà ideale per la maggiorparte dell uso che ne farò,però a me le moto piaciono solo carenate e sportive,i 125 sono troppo piccoli,250 non c'è nessuno che mi convinca alla grande quindi puntavo il ninja 600...
 
11511090
11511090 Inviato: 13 Mar 2011 20:31
 

Beh, di 250 "sportiva" c'è la hyosung comet 250. Molto carina esteticamente. Di motore certo non è il massimo, nè tantomeno come qualità costruttiva o altro. Tuttavia sarebbe il giusto compromesso tra la tua ricerca di sportività, una (mediocre) comodità per il passeggero, costi di gestione e parca nei consumi.

Secondo me l'ideale per il tuo scopo potrebbe essere una ER6F se vuoi rimanere in casa kawasaki. Imho tra le migliori NUOVE, a livello estetico, di motore e di sicurezza. Unico, grande handicap è il "manubrio" a corno di bue (si chiama così mi pare). ABS, sella unica e comoda per il passeggero, 2 cilindri che scalda e consuma poco, possibilità di carico con il bauletto. 53kw dichiarati ti portano ovunque. Non eccellerà in velocità massima... però ti diverti.
 
11512439
11512439 Inviato: 13 Mar 2011 23:38
 

anche io la trovo bellissima esteticamente la comet 250,ma in molti me l hanno sconsigliata,a stò punto credo sarebbe meglio un ninja 250
 
11512521
11512521 Inviato: 13 Mar 2011 23:52
 

Chiaramente non è una moto come le altre. Indubbiamente è un progetto esteticamente unico sul mercato italiano (250 sportiva mi sa che sia l'unico). Motoristicamente parlando lascia a desiderare, così come le finiture. Immagino che trovare pezzi di ricambio sia abbastanza difficile e antieconomico. Puntare su un marchio di esperienza come kawasaki o altre è meglio proprio per una questione di generale affidabilità.

Poi non so cosa ho scritto ora, sto mezzo addormentato e stanco icon_biggrin.gif Magari domani mi accorgo di aver scritto fregnacce eusa_whistle.gif

Ciaooo
 
11512583
11512583 Inviato: 14 Mar 2011 0:04
 

eheh no dai! meglio che chiudiamo che andiamo troppo ot!
 
11513234
11513234 Inviato: 14 Mar 2011 10:17
 

Una bella naked?Secondo me è il giusto compromesso.Ti consiglierei tipo una honda hornet con sospensioni regolabili cosi magari se vuoi ti puoi anche divertire.
è anche comoda,agile e veloce.Ci penserei.

Se vuoi restare in carenata,le 250 non mi sembrano propio la scelta giusta...comunque la ninja 250 non è una vera carenata,a quel punto è meglio una naked 600.Però con le 250 risparmieresti di assicurazione e bollo.
125 lascia stare.
concordo con net_phantom anche l'er6f è una scelta azzeccata,come anche la versys e tante altre moto.
Insisto nello sconsigliarti una ss,scuasami icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
doppio_lamp.gif
 
11513836
11513836 Inviato: 14 Mar 2011 13:24
 

ma naked non mi piacciono per questo sono in crisi con la scelta!la ninja 250 ha anche una guida comoda per quello non mi dispiace
 
11514929
11514929 Inviato: 14 Mar 2011 17:15
 

La ninja 250 è un non so cosa, non appartiene di certo a nessuna categoria icon_rolleyes.gif
E' una cosa buttata lì, con ruote piccole, semi manubri alti e l'aspetto (?) da moto sportiva. Non la sceglierei manco se le altre moto avessero dei cactus al posto della sella.
Con il zx6r 2-300km col passeggero te li puoi sparare tranquillamente, non soffri nè tu nè lui.
Ovviamente se sa come comportarsi.
 
11515249
11515249 Inviato: 14 Mar 2011 18:36
 

iRomeo ha scritto:
La ninja 250 è un non so cosa, non appartiene di certo a nessuna categoria icon_rolleyes.gif
E' una cosa buttata lì, con ruote piccole, semi manubri alti e l'aspetto (?) da moto sportiva. Non la sceglierei manco se le altre moto avessero dei cactus al posto della sella.
Con il zx6r 2-300km col passeggero te li puoi sparare tranquillamente, non soffri nè tu nè lui.
Ovviamente se sa come comportarsi.

ah io pensavo che con una zx6r un viaggietto in 2 fosse quasi impensabile! la ninja 250,beh è un pò niente ma un pò tutto!
 
11516913
11516913 Inviato: 14 Mar 2011 22:34
 

Barbe46 ha scritto:
Beh, io prima ho avuto un gsr per 4 anni e la ragazza ci veniva abbastanza volentieri...
poi ho avuto il cbr600rr (per 8 mesi, dannati ladri!!) e ci è salita 2 volte!!!


Le donne...chi le capisce rotfl.gif
a parte gli scherzi, quando sono andato a vedere un pò di moto, sono montato anche su una cbr 600 rr del 2007...c'era anche mia morosa che ha provato a salire dietro...beh, mi ha detto che era la supersport più scomoda su cui avesse appoggiato le sue dolci chiappe...proprio per questione di sella, non di posizione, in quanto dura come il marmo!!!
la ninja, invece, la trova comoda e il fatto di poter scaricare parte del peso sulle braccia invece che sulla schiena, gliela fa preferire addirittura alla mia precedente moto, la er-6f...
certo c'è da dire che mia morosa adora le supersportive, per cui accetta anche di soffrire pur di andarci in giro 0509_up.gif

p.s. per onor di cronaca, secondo mia morosa è il gsx-r la supersport più comoda...ma la kawa è sempre la kawa icon_mrgreen.gif !!!

Ultima modifica di xsom il 14 Mar 2011 22:38, modificato 1 volta in totale
 
11516938
11516938 Inviato: 14 Mar 2011 22:36
 

evidentemente non va solo da sella a sella ma da ciapet a ciapet! icon_biggrin.gif
 
11519296
11519296 Inviato: 15 Mar 2011 14:01
 

io riporto la mia esperienza anzi quella della mia ragazza, premesso che comoda non sta mi dice che sulla mia attuale moto, zx6r 2009 sta più comoda che sul 636 '06 che avevo prima, ora a me sembra strano però se lo dice lei... icon_lol.gif
 
11519607
11519607 Inviato: 15 Mar 2011 15:26
 

ste donne quanto sono difficili! icon_asd.gif
 
11529860
11529860 Inviato: 17 Mar 2011 14:51
 

Ragazzi più del sellino, la maggiore "grana" è quella del peso sulle braccia.
La zx6r 09, ha un codone molto alto, ciò significa che il passeggero per stare in sicurezza deve per forza evitare la posizione eretta (cosa fattibile in altre moto ma a mio avviso sconsigliatissima), ed è quindi costretto ad inclinarsi parallelamente al pilota, ma poggiando le mani sul serbatoio.
Se non si hanno gli avambracci allenati, e non si trova la giusta postura, si scende dalla moto senza braccia.
 
11533780
11533780 Inviato: 18 Mar 2011 11:15
 

iRomeo ha scritto:
Ragazzi più del sellino, la maggiore "grana" è quella del peso sulle braccia.
La zx6r 09, ha un codone molto alto, ciò significa che il passeggero per stare in sicurezza deve per forza evitare la posizione eretta (cosa fattibile in altre moto ma a mio avviso sconsigliatissima), ed è quindi costretto ad inclinarsi parallelamente al pilota, ma poggiando le mani sul serbatoio.
Se non si hanno gli avambracci allenati, e non si trova la giusta postura, si scende dalla moto senza braccia.

per curiosità tu mediamente andando in 2 per quanto sei riuscito a viaggiare?
 
11535251
11535251 Inviato: 18 Mar 2011 17:39
 

lele, senza che ci stai a girare molto intorno, ho visto che hai anche aperto un topic simile nella sezione ninja250, le cose vanno fatte così:

*Se dai molta importanza alla comodità, DEVI andare su moto di impostazione turistica o quasi.

*Se dai molta importanza al motore, alle prestazioni, DEVI andare di suspersport o gran turismo

*Se vuoi consumi e manutenzione minima, DEVI andare di piccola cilindrata tra cui custom e poche altre scelte

Purtroppo non ci sono moto stile transofrmers che cambiano a seconda delle condizioni. La ninja 09 è sportiva e come tale NON fatta per viaggiare, il tipico motore 250, non è un motore esaltante e può diventare "piccolo" ben presto...
 
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