caxxo avevi la catena tiratissima...
ma il cambio non s'è rotto??

catena perfetta.

la corona la ho su da più di 10 uscite...per questo non mi spiego come mai così tutto d'un colpo visto che non l'ho toccata

che simpaticone che sei miscia

può darsi

comunque per 1 solo perno corona uscito fuori con relativo bloccaggio e cappottamento in un salto un amico mio, circa 20 anni fa, ci stava rimanendo.

secondo me era troppo tirata...

considera che la catena regge un carico molto molto molto maggiore della corona e relative viti...

sicuro al 100%, era a posto.

e allora come l'hai fatto quel macello?

o c'hai messo una corona di caccca e delle viti dimmerda oppure il motore suzzu 125 è troppo potente

nessuno si è accorto dei denti?

è proprio per quello che mi è venuto subito da pensare alla catena troppo tirata:
atterri da un salto e si sfracchiano tutti i denti come sulla tua...
un'ulteriore cosa che mi fa convincere ancora di più di questo è che oltre ad esserci denti praticamente "tranciati", ce ne sono anche altri molto consumati e "tirati" da un lato...un motivo in + per ripeterti che la catena era tesissima (occhio che se la catena con la moto sul cavalletto ti sembra un pò lenta, quando poi tiri giù la moto del cavalletto e la catena via via si tira fino a che il perno ruota posteriore non si trova alla stessa altezza del pignone)

Mannò i denti si sono ovviamente sminchiati quando la corona si è staccata dal mozzo perchè avrà sbattuto in giro, magari sulla cruna dopo che era scesa la catena.

Il motivo per cui è successo è semplice... dadi lenti! Ne bastano un paio, poi si mollano anche gli altri e alla fine quando la corona ha gioco le viti lavorano a taglio e si tranciano. Oltre alla dinamometrica devi usare litri di frenafiletto su quelle viti!

Cambia proprio cerchio... a vedere il mozzo così fa proprio schifo!

cambio la ruota per un mozzo, sei fuori?

è come rottamare una moto per un forcellone crepato...

comunque non costano tanto i mozzi, ho visto quelli della kite anodizzati e vogliono 100€.
mi ricordavo costassero sui 250 o qualcosa di simile perciò ero già preoccupato

adesso come adesso la terrebbe una corona provvisoriamente?

Perchè raggi e canale come credi che siano se il mozzo è in quelle condizioni? Prendere un mozzo per poi mettere raggi e canale vecchio ti viene a costare come prendere il cerchio già completo, tutto nuovo!

i buchi si sono leggermente ovalizzati e basta.

non poss allargarli senza fare altro? spazio sembra essercene anche se non so proprio che tenuta abbia quel materiale...magari lo fanno già al limite ed ingrandendo i buchi rischio che si spacchi il mozzo.

PS: li non c'è mai stato filetto eh. semplicemente vite davanti con bullone dietro, il buco è un passante e basta

forse non mi sono spiegato, quelli sono fori da 8, mi pare, misuri l'ovalizzazione, ammettiamo che sia da 11, allarghi preciso da 11, e metti boccole lisce da 8 interno e 11 esterno, con battuta nella parte interna del mozzo, quando stringi il bullone, farà resistenza sulla battuta e sul foro interno, formando corpo unico come prima, il costo delle boccole da fare in ergal da un tornitore, potrebbero costarti 30€.

forse non mi sono spiegato, quelli sono fori da 8, mi pare, misuri l'ovalizzazione, ammettiamo che sia da 11, allarghi preciso da 11, e metti boccole lisce da 8 interno e 11 esterno, con battuta nella parte interna del mozzo, quando stringi il bullone, farà resistenza sulla battuta e sul foro interno, formando corpo unico come prima, il costo delle boccole da fare in ergal da un tornitore, potrebbero costarti 30€.