ciao raga !!!!
sono nuovo,ho un liberty 2t rst da un anno ,vorrei modificarlo ma nn so da dove partire .
con 100 € cosa potrei mettere di bello?
vorrei farlo andare più forte in allungo ma facendo rimanere sempre una bella accellerazione

il mio e come il tuo solo che 4tempi e cambia il colore.e avevo pensato di mettere un luce bianca nelle frecce come nel nuovo sh ma non so se si puo.

potresti montare una puleggia malossi e anche dei rapporti...
io al tuo posto monterei subito un bel cilindro....

si ma che faccio vado in un negozio e cosa chiedo?

scusa ma non ti capisco...cosa vuol dire cosa gli chiedi???

lui dice cosa deve chiedere al negoziante?la marca del cilindro credo
nos consigliacene uno buono visto che tu sei bravo in queste cose.

io cosiglio sempre malossi pre tutti i pezzi es. variatore,frizione ecc...perche sono i migliori
ma x non spendere troppo va bene anche un cilindro TOP costa sui 60 euri..

c'è un'altro problema!
vorrei cambiare anche la marmitta.
ora ne ho una catalitica (non è un granchè) e sono sicuro che con una modificata il motore andrà molto meglio.
ma la marmitta oltre al tubo principale ne ha anche un altro collegato al motore.
è un po difficile da spiegare magari vi mando una foto..
cmq se prendo una marma modificata che nn ha questo tubo ,potrebbe rovinarsi il motore ?

posta le foto perche non ho capito cosa vuoi dire

immaginavo!

il cilindro da solo nn va bene
con 100€ inizia a montare marmitta ad espansione e variatore
cmq se vuoi prestazioni buone devi spendere di piu

allora,le freccie gialle indicano l'inizio del tubo,la linea blu indica il percorso che il tubo fa sotto la carena fino ad arrivare alla freccia rossa dove termina fissato al motore.

quel tubi che vedi nella freccia gialla è la strozzatura......
nella freccia rossa non si vede niente..

come la strozzatura?

cmq spiros mi ha consigliato una marmitta ad espansione ed il variatore .
su per giù la marmitta la potrei scegliere da solo ma per il variatore nn so che pesci prendere!

è inutile che compri una marmitta ad espansione..
per sfruttare al meglio l'espansione dovresti avere un cilindro monofascia come minimo....con il cilindro originale l'espansione ti peggiora solamente..sarebbe meglio che monti una leovinci sp3 è un variatore malossi...
P.S prima cosa x aumentare la velocita devi togliere quel parabrezza....

1 il parabrezza l'ho tolto dall'inizio dell'estate (queste sono foto vecchie)
2 la differenza si nota
3 sono propio stupido da tenermi un parabrezza che mi toglie 5 km/h????

ke le foto erano vecchie lo sapevi solo tu!!!!

già!!!! scusa

cmq volevo sapere se è meglio una sp3 o una touring

non cambi molto....a me come estetica mi piace di piu la sp3..
ma con 100 euri l'espansione come la volevi comprare???

che ne so io volevo prendermi una leovince zx.....

oppure una tt........

ma quella è un'espansione fasulla...
la polini evolution 3 4 5 6 ecc.e la malossi trofeo sono delle marmitte ad espansione con le palle quadrate....è costano sui 300 400 euri...

allora posso o sognarle o vederle solo col binocolo
addio pollini!

perchè?

me li dai tu 300€?????

ma perchè non ti puoi cercare un lavoro e ti passi tutti i piaceri che vuoi???

è facile a dirsi!!!

si è facile se ci provi.....io e da quanto ho 13 anni che ho sempre lavorato dalla mattina alla sera ma in compenso mi sono passato 20 miliardi di piaceri...