[come] Migliorare freni zip 2t - Scooter

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[come] Migliorare freni zip 2t

11384873

11384873 Inviato: 15 Feb 2011 22:02
Oggetto: [come] Migliorare freni zip 2t

Ciao a tutti, io ho un piaggio zip 2 tempi del 2009 (modello nuovo) raffreddato ad aria con un 70 base e relativa elaborazione. Poichè i freni originali non rendono bene su un motorino elaborato, vorrei migliorare l'impianto frenante, senza però spendere una follia (max 150€ compreso meccanico).
Alcuni mi hanno consigliato di sostituire semplicemente le pastiglie dei freni mettendo quelle sinterizzate, ma dicendo che col tempo rovinano il disco: è vero? se si, in quanto tempo lo rovinano? e poi sapete quanto costano queste pastiglie?
Altri invece mi hanno consigliato di cambiare la pinza del freno anteriore mettendone una stage 6 by brembo da 80€... mi chiedo se ne valga la pena.
Oppure sostituire le ganasce posteriori con quelle malossi da 25€ circa... conviene?
Per quanto riguarda la sostituzione del disco del freno anteriore, alcuni mi hanno detto che non si può fare perchè la ruota è troppo piccola... e se invece lo sostituissi con uno a margherita delle stesse dimensioni? Che ne dite?
Grazie in anticipo per le vostre risposte e consigli, poi vorrei sapere anche se posso trovare questi pezzi su biollamotors e il prezzo.
P.S.: ricordo che lo zip ha disco davanti e tamburo dietro.

Giamma_94

Senza Freni

Ranking: 162

11384944

11384944 Inviato: 15 Feb 2011 22:12

vara con 150 ma anche meno ti prendi il kit della stage6 che è una bomba Link a pagina di Google.it con il sio disco

-lukys-

Senza Targa

Ranking: 40

11384977

11384977 Inviato: 15 Feb 2011 22:16

-lukys- ha scritto:

vara con 150 ma anche meno ti prendi il kit della stage6 che è una bomba Link a pagina di Google.it con il sio disco

Ok ma il link che mi hai dato è quello della pinza stage 6 da 80€... cosa intendi per kit stage?

Giamma_94

Senza Freni

Ranking: 162

11385000

11385000 Inviato: 15 Feb 2011 22:20

Giamma_94 ha scritto:

Ok ma il link che mi hai dato è quello della pinza stage 6 da 80€... cosa intendi per kit stage?

intendo disco pinza e leva...se cerchi usata la trovi completa di tutto anche di pompa

-lukys-

Senza Targa

Ranking: 40

11385026

11385026 Inviato: 15 Feb 2011 22:24

-lukys- ha scritto:

intendo disco pinza e leva...se cerchi usata la trovi completa di tutto anche di pompa

Ok quindi mi puoi dire come si chiama questo kit e quali pezzi comprende esattamente? e sai quanto costa nuovo in negozio? grazie

Giamma_94

Senza Freni

Ranking: 162

11385094

11385094 Inviato: 15 Feb 2011 22:32

cerca un po te su ebay o su biolla sono impegnato al momento comunque lo trovi in qualsiasi negozio k vende pezzi per elaborazioni

-lukys-

Senza Targa

Ranking: 40

11385550

11385550 Inviato: 15 Feb 2011 23:29

Metti ganasce malossi e disco a margherita malossi davanti

Davidfitty

MotoGp

Ranking: 1157

11385649

11385649 Inviato: 15 Feb 2011 23:45

Davidfitty ha scritto:

Metti ganasce malossi e disco a margherita malossi davanti

Ok, quindi come ganasce malossi vanno bene queste su biolla?
Link a pagina di Biollamotors.it

E come disco a margherita malossi sul sito dice che va bene solo per lo zip sp! oppure va bene anche sul 2t ad aria?
Link a pagina di Biollamotors.it

Rispondimi per favore

Giamma_94

Senza Freni

Ranking: 162

11385936

11385936 Inviato: 16 Feb 2011 0:50

Non mettere il disco freno della malossi
Cerca un braking o un galfer che sono 1000 volte migliori. Preferisci dischi tondi a quelli a margherita, frenano di piu

kimikobomb

Sbk

Ranking: 895

11386445

11386445 Inviato: 16 Feb 2011 10:04

ok prima però voglio essere sicuro che monta sul mio motorino... Perché per esempio credo che ci sia differenza tra il disco dello zip e quello dello zip sp. Su biolla quale va bene?

Giamma_94

Senza Freni

Ranking: 162

11388095

11388095 Inviato: 16 Feb 2011 16:06

Le ganasce ti consiglio di lasciarle stare, perchè migliorano poco e poi il freno posteriore non si usa nemmeno molto, semmai ci vorrebbe il disco. Le pastiglie sinterizzate sono buone, però in alcuni casi rovinano il disco nel senso che si consuma in minor tempo

Quanti km ha lo scooter?

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14173

11388544

11388544 Inviato: 16 Feb 2011 17:15

viktorider92 ha scritto:

Quanti km ha lo scooter?

Lo scooter ha 8500 km e circa un anno e mezzo di vita.

Giamma_94

Senza Freni

Ranking: 162

11388971

11388971 Inviato: 16 Feb 2011 18:35

si ma alcune pastiglie sintetiche tipo quelle della malossi....se nn corri nn ti servono a niente...funzionano solo quando si riscaldano e nn credo tu sia uno da gare clandestine o giri in pista....

-lukys-

Senza Targa

Ranking: 40

11390284

11390284 Inviato: 16 Feb 2011 21:34

-lukys- ha scritto:

si ma alcune pastiglie sintetiche tipo quelle della malossi....se nn corri nn ti servono a niente...funzionano solo quando si riscaldano e nn credo tu sia uno da gare clandestine o giri in pista....

Ok quindi ricapitolando... cosa mi consigliate di comprare per migliorare i freni?? le pastiglie sinterizzate e le ganasce mi pare di aver capito che non sono l'ideale. intanto vorrei sapere con esattezza quale disco anteriore montare, a che prezzo, e se va bene per lo zip 2t;
oppure se mi conviene montare una pinza del freno, se sì, quale?
Considerate che non intendo spenderci troppo e che ovviamente non ci vado in pista, però avendo un motorino che sfiora i 100 km all'ora vorrei garantirmi sicurezza in caso di frenate di emergenza e anche nel caso portassi un passeggero.

Giamma_94

Senza Freni

Ranking: 162

11393499

11393499 Inviato: 17 Feb 2011 14:50

C'è nessunooo?

Giamma_94

Senza Freni

Ranking: 162

11393965

11393965 Inviato: 17 Feb 2011 16:03

Scusa ma che olio freni ha di serie il tuo zip (dovrebbe essere scritto nel libretto di uso e manutenzione)?? Perchè io fare cambio pastiglie e olio DOT4, e magari tubi in treccia...

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14173

11394192

11394192 Inviato: 17 Feb 2011 16:34

viktorider92 ha scritto:

Scusa ma che olio freni ha di serie il tuo zip (dovrebbe essere scritto nel libretto di uso e manutenzione)?? Perchè io fare cambio pastiglie e olio DOT4, e magari tubi in treccia...

Non so che olio ho di serie, ma so che un paio di mesi fa in seguito ad una sfortunata caduta, ho dovuto sostituire (aggiungere) l'olio dei freni e ci ho messo il DOT4. Sinceramente non ho notato alcun miglioramento del rendimento della frenata.
Per quanto riguarda le pastiglie allora quali mi conviene mettere? se ci sono su biolla puoi darmi il link per favore? così le ordino direttamente, idem per i tubi in treccia, grazie

Giamma_94

Senza Freni

Ranking: 162

11394246

11394246 Inviato: 17 Feb 2011 16:40

Alla fine i tubi in treccia e l'olio migliore servono principalemete in pista, in quanto sono specifici per non far surriscaldare troppo l'impianto frenante e quindi non arrivare a frenare a "vuoto"

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14173

11394335

11394335 Inviato: 17 Feb 2011 16:56

viktorider92 ha scritto:

Alla fine i tubi in treccia e l'olio migliore servono principalemete in pista, in quanto sono specifici per non far surriscaldare troppo l'impianto frenante e quindi non arrivare a frenare a "vuoto"

Infatti ripeto, a me non me ne frega delle robe che servono in pista.. io ne faccio uso quotidiano su strada, ma visto che è elaborato e che va abbastanza forte, vorrei migliorarne l'efficenza dell'impianto frenante. sto impazzendo non so più cosa comprare!

alcuni mi dicono che devo prendere le pastiglie e i tubi intreccia , ma che aiutano solo in pista, altri che devo montarci disco a margherita malossi davanti e ganasce malossi dietro e altri me lo sconsigliano, alcuni dicono che è meglio comprare un disco brakng o galfer, ma su biolla non li trovo, oppure che è meglio una pinza stage 6 con relative staffe. Ognuno mi dice una cosa diversa.. cosa devo fare???

Giamma_94

Senza Freni

Ranking: 162

11394884

11394884 Inviato: 17 Feb 2011 18:25

Beh a sto punto cambia disco e pinza, e metti delle buone pastiglie sinterizzate. Guarda qua quale ti sembra che vada bene come costo: Link a pagina di Biollamotors.it

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14173

11395576

11395576 Inviato: 17 Feb 2011 20:19

viktorider92 ha scritto:

Beh a sto punto cambia disco e pinza, e metti delle buone pastiglie sinterizzate. Guarda qua quale ti sembra che vada bene come costo: Link a pagina di Biollamotors.it

Ok ho cercato e ho trovato questi 2 dischi : uno della polini
Link a pagina di Biollamotors.it

e uno della malossi
Link a pagina di Biollamotors.it

Però quello polini va bene solo sullo zip sp!! e quello malossi va bene su zip sp e zip 125 4 tempi!! come faccio a sapere se va bene anche sul mio zip che è 2 tempi ad aria??

Giamma_94

Senza Freni

Ranking: 162

11395609

11395609 Inviato: 17 Feb 2011 20:23

Quello malossi dovrebbe andare bene, però non c'è lo zip normale tra i modelli elencati. L'unica è mandare una e-mail/chiamare Biolla. Informati anche su qualche pinza decente

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14173

11395720

11395720 Inviato: 17 Feb 2011 20:35

viktorider92 ha scritto:

Quello malossi dovrebbe andare bene, però non c'è lo zip normale tra i modelli elencati. L'unica è mandare una e-mail/chiamare Biolla. Informati anche su qualche pinza decente

Grazie allora mi informerò per il disco malossi; quindi come pastiglie sinterizzate vanno bene queste della stage 6?
Link a pagina di Biollamotors.it
E per quanto riguarda la pinza del disco, su biolla c'è solo la stage 6, però ci sono diversi tipi... quale di questi devo prendere?
Link a pagina di Biollamotors.it
Ah e credo che devo spendere altri 33€ per abbinarci la staffa speciale (sarebbero 115€ in totale). A questo punto io opterei per il disco malossi (sempre che si possa montare) con pastiglie sinterizzate stage 6 (o al massimo malossi). Che ne dici?

Giamma_94

Senza Freni

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11395790

11395790 Inviato: 17 Feb 2011 20:42

AH guarda per la pinza non so quale consigliarti, dovresti chiedere maggiori info per il tuo modello sempre a Biolla. Se vuoi un consiglio le stage6 mi sembrano un pò una cavolata, cioè non conosco la loro qualità. Basta che vai in negozio e prendi le classiche brembo carbon ceramica, però sinterizzate

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14173

11395925

11395925 Inviato: 17 Feb 2011 20:57

Guarda, la stage l'ho provata, ninte a che fare con brembo e beringser ovviamente. Il miglioramento nella frenata sullo scooter e molto apprezzabile.

Se hai i soldi prendila, puo solo fare bene, le pastiglie prendi le sue. Appena hai soldi prendi un bel disco maggiorato

kimikobomb

Sbk

Ranking: 895

11395999

11395999 Inviato: 17 Feb 2011 21:07

kimikobomb ha scritto:

Ecco, riguardo al disco maggiorato, secondo te va benequesto malossi?? perchè dice che va bene su zip sp e zip 125 4 tempi, ma io ho un 2t ad aria!!!

Giamma_94

Senza Freni

Ranking: 162

11396178

11396178 Inviato: 17 Feb 2011 21:31

Bisognerebbe confrontare il cerchio del 4t con il tuo, se sono uguali combacia (dovrebbe essere sufficente un esame visivo per riconoscere lo stesso cerchio). In alternativa mandi un messaggio al venditore e chiedi

kimikobomb

Sbk

Ranking: 895

11439073

11439073 Inviato: 26 Feb 2011 12:26

ragazzi sono andato in negozio e mi hanno detto che non ci sono pastiglie sinterizzate per i 50ini, e mi ha consigliato di comprare un disco braking wave da 70 euro. Che ne dite?

Giamma_94

Senza Freni

Ranking: 162

11439236

11439236 Inviato: 26 Feb 2011 13:27

Link a pagina di Biollamotors.it

Robysonic

Impennata

Ranking: 340

11439811

11439811 Inviato: 26 Feb 2011 16:03

Robysonic ha scritto:

Link a pagina di Biollamotors.it

Intendi dirmi che su biolla costano 30€ euro anzichè 70??? ancora meglio! riesci a dirmi allora se questo qua va bene per il mio zip?
Link a pagina di Biollamotors.it

Perchè dice che va bene per lo zip 4t e per il 2t cat... io ho un 2t ad aria modello nuovo (non sp). secondo te posso prendere questo??

Giamma_94

Senza Freni

Ranking: 162

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