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differenza ktm RC8 R Track da versione stradale
11202640
11202640 Inviato: 10 Gen 2011 21:47
Oggetto: differenza ktm RC8 R Track da versione stradale
 

ragazzi quali sono le differenze di prezzo e di dotazione fra la versione stradale e quella da pista ktm?

gli intervalli di manutenzione sono molto ravvicinati o sono tranquilli? icon_smile.gif

la potenza è la stessa o è maggiore? eusa_think.gif
 
11202818
11202818 Inviato: 10 Gen 2011 22:07
 

stai pensando a comprartene una? icon_asd.gif

Comunque di quale parli? Ci sono 3 livelli da allestimento

stock
sport
sbk
 
11203618
11203618 Inviato: 10 Gen 2011 23:23
 

Icarus992 ha scritto:
stai pensando a comprartene una? icon_asd.gif

Comunque di quale parli? Ci sono 3 livelli da allestimento

stock
sport
sbk


eh puoi dirmi i prezzi e grosso modo le differenze? non la devo comprare io era interessato 1 mio amico
 
11205965
11205965 Inviato: 11 Gen 2011 15:25
 

comprarsi un qualsiasi giornale di gennaio che é in test? icon_asd.gif

Poi stasera ti dico quando mi ricollego
 
11217888
11217888 Inviato: 13 Gen 2011 16:37
 

nessuno sa nulla?
 
11221900
11221900 Inviato: 14 Gen 2011 12:15
 

vai sul sito ktm.it c'è la sezione per confrontare i modelli, così sei sicuro al 100%
 
11222904
11222904 Inviato: 14 Gen 2011 15:43
 

Cambiano molte cose , ma tra le 2 ci sono anche le intermedie. In ogni caso dalla mai a quella che vuoi tu i ballano 20 cv oltre a molti particolari di componentistica e a molti euro di differenza icon_mrgreen.gif

Io sceglierei una R icon_wink.gif
 
11224921
11224921 Inviato: 14 Gen 2011 21:42
 

allora

La R track è a produzione limitata di 50 esemplari, già venduti. Ha il motore 2010 (meno potente, ma elaborato, quindi siamo li), carene VTR, impianto elettrico da gara, non immatricolabile a 17580 €.

Poi della versione R ci sono i vari allestimenti

La RC8 R 2011 (con motore doppia accensione e un po di cavalli in più rispetto alla 2010) esce a 15700 €

Ci si possono montare i vari KIT

-Kit Club Race (3240 €) ---> E' quello montato di serie sulla versione track, comprende lo scarico akrapovic evo 4, guarnizione testa ribassata, diversa fasatura cammes e tre mappature centralina.

-Kit Superstok (3240 €) ---> Non comprende lo scarico, ma 14 aggiornamenti tra cui i pistoni, teste, cilindri e elettronica adeguata

-Kit Superbike (9600 €) ---> Ulteriore upgrade motoristico rispetto allo stock e prevede anche il kit ingranaggi cambio, frizione antisaltellamento, elettronica e cablaggio evoluti.

Spero di esserti stato utile icon_razz.gif
 
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