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Problemi con il mio typhoon !! Vuoti e non cammina...
11066035
11066035 Inviato: 10 Dic 2010 18:13
Oggetto: Problemi con il mio typhoon !! Vuoti e non cammina...
 

Salve a tutti sono sempre io con i miei problemi xD
Allora stamattina stavo andando a scuola, mi trovavo su un rettilineo a circa 90km/h e tutto a un tratto mi inizia a fare vuoti e si ferma però non si spegne eusa_think.gif
Ho provato a spegnerlo e si riaccende al primo colpo di pedivella però comunque fa i vuoti e non cammina per niente...
Secondo voi cosa può essere ???
Ho un gilera typhoon con dr evolution e 17.5
Dyl4n92
Senza Targa
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Ranking: 26

 
11066056
11066056 Inviato: 10 Dic 2010 18:18
 

spera di non aver grippato
gian_94
Derapata
Derapata



Ranking: 498

 
11066063
11066063 Inviato: 10 Dic 2010 18:21
 

mi sa di grippatura.. se non cammina neanke un po allora puoi averlo semi gripato..
lucamoro
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 219

 
11066071
11066071 Inviato: 10 Dic 2010 18:22
 

ma scusa se grippo non si dovrebbe riaccendere o sbaglio ??
Dyl4n92
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
11066086
11066086 Inviato: 10 Dic 2010 18:25
 

no, quando grippi non è detto che non si accenda il motore
gian_94
Derapata
Derapata



Ranking: 498

 
11066102
11066102 Inviato: 10 Dic 2010 18:29
 

allora domani rimonto il gt originale e quello dr lo porto a rettificare e ne approfitto per farlo lavorare icon_razz.gif
Dyl4n92
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
11066108
11066108 Inviato: 10 Dic 2010 18:31
 

bè prima guarda se è gripppato....
lucamoro
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 219

 
11066115
11066115 Inviato: 10 Dic 2010 18:31
 

forse è davvero il motore , comunque controlla il filtro e il depressore del carburatore icon_wink.gif
mysterious89
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 537

 
11066307
11066307 Inviato: 10 Dic 2010 19:09
 

Sei semplicemente magrissimo di carburazione e forse sei incappato nella classica scaldata ma non hai grippato pesantemente.

Più che una rettifica ti servirà una lucidatura ed un pistone nuovo, magari con una tolleranza più ristretta (passi da una A ad una B, dipende da che pistone monti ora).
VandelGa
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3146

 
11066310
11066310 Inviato: 10 Dic 2010 19:09
 

Anche secondo me hai grippato!!
Freddy-Aerox
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
11066349
11066349 Inviato: 10 Dic 2010 19:14
 

no grippato non penso ma scaldato sicuramente tira giu il cilindro e guardaci
rikitpr94
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 76

 
11066511
11066511 Inviato: 10 Dic 2010 19:40
 

rikitpr94 ha scritto:
no grippato non penso ma scaldato sicuramente tira giu il cilindro e guardaci

cambia le fascette , ma sarebbe meglio una rettifica.. icon_cool.gif
mysterious89
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 537

 
11067001
11067001 Inviato: 10 Dic 2010 21:08
 

lucamoro ha scritto:
bè prima guarda se è gripppato....

e come vedo se è grippato ?? non mi è mai successo prima icon_eek.gif
Dyl4n92
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
11067039
11067039 Inviato: 10 Dic 2010 21:14
 

Dyl4n92 ha scritto:

e come vedo se è grippato ?? non mi è mai successo prima icon_eek.gif


Smonti solo il cilindro e controlli che non vi siano solchi o zone opache su cilindro e pistone.
VandelGa
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3146

 
11067066
11067066 Inviato: 10 Dic 2010 21:18
 

secondome è una leggera scaldatina perchè magari sei carburato magro,comunque
la scaldatina sembra una bruciatura sul cilindro
la grippata è come una scaldatina solo che in genere le fascie grattano la canna del cilindro.
comunque se non si è spento non è grave.anche se mi pare difficile che con una scaldatina leggera poi non vada forte come prima.
NRG_mc3_tuning
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1491

 
11067097
11067097 Inviato: 10 Dic 2010 21:22
 

NRG_mc3_tuning ha scritto:
secondome è una leggera scaldatina perchè magari sei carburato magro

nono la candela è nocciola... comunque per la scandata come rimedio ? con le fasce nuove come hanno scritto sopra ?
Dyl4n92
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
11067131
11067131 Inviato: 10 Dic 2010 21:26
 

la scaldata si lucida per bene si cambiano le fascie e si lucida anche la testa del pistone già che ci sei e torna nuovo.
Comunque pensandoci bene non so se è il motore. tu smonta(non credo sia un problema per te) e controlla.
NRG_mc3_tuning
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1491

 
11067158
11067158 Inviato: 10 Dic 2010 21:29
 

no non è un problema smontarlo... il problema è che domani mi tocca restare a casa -.-
Dyl4n92
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
11067218
11067218 Inviato: 10 Dic 2010 21:38
 

per questo mi dispice
però sai magari non è nemmeno il cilindro
magari è la marmitta tappata che fa salire la temperatura a valori stellari e che fa perder prestazioni in modo impressionante
da dietro un pc è troppo complicato dirti cosè inizia dalle cose più semplici e smonta tutto per bene pulisci e controlli.Fatti aiutare da qualche amico bravo! così anche se resti a casa sei in compagnia!
NRG_mc3_tuning
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1491

 
11067241
11067241 Inviato: 10 Dic 2010 21:43
 

infatti ho ancora la marmitta originale eusa_doh.gif può essere quello ??
Dyl4n92
Senza Targa
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Ranking: 26

 
11067595
11067595 Inviato: 10 Dic 2010 22:31
 

NRG_mc3_tuning ha scritto:
per questo mi dispice
però sai magari non è nemmeno il cilindro
magari è la marmitta tappata che fa salire la temperatura a valori stellari e che fa perder prestazioni in modo impressionante
da dietro un pc è troppo complicato dirti cosè inizia dalle cose più semplici e smonta tutto per bene pulisci e controlli.Fatti aiutare da qualche amico bravo! così anche se resti a casa sei in compagnia!
quoto tutti i motori sono diversi e noi non sappiamo con precisione cosa è successo puoi provare a togliere lo scarico e guardare dentro a cilindro se ha delle righe smontalo altrimenti no
rikitpr94
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 76

 
11067880
11067880 Inviato: 10 Dic 2010 23:11
 

Dyl4n92 ha scritto:
infatti ho ancora la marmitta originale eusa_doh.gif può essere quello ??

quella senza dubbio fa scaldare tanto.
non vorrei che si fosse danneggiato il catalizzatore tappandoti la marmitta
quest'estate ne ho dovuto aggiustare uno con questo problema,ed dovuto cambiare marmitta perchè non si riusciva a pulire la sua.
NRG_mc3_tuning
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1491

 
11072773
11072773 Inviato: 12 Dic 2010 12:59
 

mah il cilindro mi sembra a posto... adesso prvo a cambiare marmitta... ci metto provvisoriamente la sito plus giusto per vedere se funziona... poi vedrò che metterci
Dyl4n92
Senza Targa
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Ranking: 26

 
11073083
11073083 Inviato: 12 Dic 2010 14:02
 

no il problema non è la marmitta ma è sicuramente il GT... adesso stavo rimontando il Gt originale ma mi si è rotta una fascia -.-" posso provvisoriamente metterne solo una ??? funzionerebbe lo stesso il motorino ?? solo per oggi pomeriggio xk domani mattina rettifico il DR e lo rimonto subito..
attendo notizie
Dyl4n92
Senza Targa
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Ranking: 26

 
11073847
11073847 Inviato: 12 Dic 2010 16:09
 

raga aiutatemi non riesco proprio a capire qual'è il problema !!! mi fa esattamente come in questo video Link a pagina di Youtube.com anche con il motore originale o.o

Somebody HElp ME
Dyl4n92
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
11083174
11083174 Inviato: 14 Dic 2010 17:38
 

non risponde nessuno ?!?!?!? vi prego non so dove mettere le mani !!!
Dyl4n92
Senza Targa
Senza Targa



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