Se parli di "modificare" l'estetica e il sound del mezzo, usando pezzi omologati non dovresti avere problemi... Ma se vuoi montare pezzi che ti potenziano la moto... E' illegale sia a 16 anni che a 60!

Innanzitutto per il sound (dato che la moto in questione ha un sound un po' cupo, magari con uno scarico più "aperto" si riesce a tirare un suono più forte), ma modificando l'intero impianto (espansione completa) si riesce ad avere prestazioni migliori, magari accoppiandogli anche una carburazione migliore

l'unica cosa che puoi fare..e sarebbe una cosa meno sgamata (se ti spaventi che le fdo ti possano fermare..con annessa multa e sequestro del mezzo) puoi far svuotare la tua espansione....certo non sarà come cambiare l'intera marmitta però qualche miglioria c'è..
altra cosa..una buona carburazione è obbligatoria

lo scarico puoi prenderlo anche non omologato tanto la moto ormai è fuori legge, e comunque non penso che un carabiniere sappia riconoscere a vista uno scarico giannelli da uno scarov sapendo anche che quello giannelli è omologato e quello scarov no...
poi non penso che ti guardino il simbolo di omologazione sulla marmitta ogni volta che ti fermano...

come "tanto è fuori legge" ??

come "tanto è fuori legge" ??
"non penso che un carabiniere sappia riconoscere a vista uno scarico giannelli da uno scarov" non voglio rischiare


conviene prendere uno scarico nuovo&omologato a quale togliere i blocchi,oppure lasciare quello originale e svuotarlo ?
il sound di uno scarico omologato cambia molto da quello originale dell'husky 125 sm (2010) ?

scusate se insisto sul discorso dell'omologazione,ma non voglio farmi sequestrare la moto nuova o pagare dei gran soldi (punto)
-una cosa è montare una gran marmitta non omologata tipo la scarov,e un'altra è mettercene un omologata a quale si tolgono i blocchi discretamente... se mi fermano,basta che indico fermamente il segno dell'omologazione presente sulla marmitta;la scarov per esempio la notano subito-

quando ti fermano la marmitta la notano subito...se hai l'omologata generalmente se ne stanno sennò sono c***i... tipo a me una volta mi hanno fermato e mi hanno chiesto il libretto di omologazione... fortunatamente la mia è omologata(ANCHE SE NON HA NESSUN BLOCCO) e ce l'avevo... ma se avessi avuto una scarov a quest'ora la moto sarebbe nei parcheggi della pula sotto sequestro...

ecco,è questa rispota che stavo aspettando (grz)

conviene prendere uno scarico nuovo&omologato a quale togliere i blocchi,oppure lasciare quello originale e svuotarlo ?
il sound di uno scarico omologato cambia molto da quello originale dell'husky 125 sm (2010) ?

secondo me conviene comprare uno omologato... l'originale è meglio tenerselo nel caso se ne avesse bisogno in futuro......
per il sound questa è la mia moto originale
Link a pagina di Youtube.com
e qui con l'arrow omologata...
Link a pagina di Youtube.com
direi che il sound cambia

a sentirlo dal video,lo scarico originale mi piace di più (è più "profondo",l'arrow invece è più mettalico) non so nella realtà
ma cambia qualcosa da quello originale (tranne suono e look) ?
quanto ti è costata l'arrow ? (sai per caso dirmi anche la giannelli) ?
quindi tu dici di mettermi uno scarico omologato,toglierli i blocchi,e quello originale tenermelo con i blocchi in caso avessi bisogno della garanzia ?

se non sbaglio arrow e giannelli sono precise identiche, sono fatte dalla stessa casa, sempre se non ricordo male