Quale scarico consigliate per Z750? [atto II] - Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Montaggio e mappatura al banco prova di centraline DinoJet su Kawasaki Z750 k5 - Kawasaki Z750 2007
Patente Europea atto II° - Atto Costitutivo e Statuto tipo di un MotoClub
Tempi biblici di consegna nuova Z750 - Esagerato!! (velocità max Z750)
Discussioni OT - Il Bar del club Z750 - Z750 come prima moto.....
z750: presto il modello nuovo? (2011 o solo versione R) -

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900

Pagina 2 di 64

Vai a pagina Precedente 123...62 63 64 Successivo

Quale scarico consigliate per Z750? [atto II]

11013478

11013478 Inviato: 29 Nov 2010 14:48

Lev ha scritto:

tutte le volte me lo chiedi??

sono i cadaveri delle bridgestone che monto da quando ho comprato la zeta....mica cambio gomme ogni 2 settimane io

e poi piantala di andare OT

era ironico

ma l'hp che hai tu esiste anche satinato nero con il fondello in carbonio?vero?

teo038288

S. Sport Champ

Ranking: 5689

11014850

11014850 Inviato: 29 Nov 2010 19:35

ciao, scusate l'intrusione, è solo per dire che l'hp sps ha il fondello in ergal, e può essere richiesto grigio o anodizzato nero

cicco87

Senza Benza

Ranking: 74

11015473

11015473 Inviato: 29 Nov 2010 21:24

teo038288 ha scritto:

era ironico

ma l'hp che hai tu esiste anche satinato nero con il fondello in carbonio?vero?

Il fondello in carbonio per l'Sps non l'ho mai visto

Lev

Super Sport

Ranking: 682

11015646

11015646 Inviato: 29 Nov 2010 21:47

Lev ha scritto:

Il fondello in carbonio per l'Sps non l'ho mai visto

quoto..nemmeno io l'ho mai visto..lo guardavo prima di prendere il mivv..

zseteemmezzo

Derapata

Ranking: 489

11057969

11057969 Inviato: 8 Dic 2010 20:56

Ho visto che esistono alcune marmitte come la mivv double gun, che è fatta da praicamente un tubo vuoto... Quindi vorrei chiedervi...(non mi interessa farlo) ma se andassi in giro assolutamente senza silenziatore, in motore si rovinerebbe? perde prestazioni o rimane uguale?

giacomooo

Senza Freni

Ranking: 100

11060072

11060072 Inviato: 9 Dic 2010 13:06

perde prestazione, perchè non ha più un minimo di pressione, ai bassi la moto andrebbe malissimo (già con gli scarichi after la moto hai bassi perde perché questi scarichi sono più aperti, pensa senza...), e poi ti arresterebbero nel giro di mezzora

andreaz90

Minimoto Champ

Ranking: 1577

11060236

11060236 Inviato: 9 Dic 2010 14:00

andreaz90 ha scritto:

concordo...

dovresti fare una mappatura al banco almeno...per riempire il vuoto d'uscita... in teoria però ti ci vorrebbe comunque un entrata d'aria ben rapportata... visto che viene vuotata moltissimo l'uscita... comunque è da suicidio girare così...

e con l'andare del tempo rischi di spompare il motore e rovinarlo!!!

Iacco

MotoGp

Ranking: 1343

11072249

11072249 Inviato: 12 Dic 2010 3:00

io o fresco artigianale

drit69

Foglio Rosa

Ranking: 0

11074389

11074389 Inviato: 12 Dic 2010 18:58

Ciao ragazzi,consiglio vivamente il terminale ROADS ITALIA fulla carbon special con fondello tondo o pentagonale ( io ho preso il modello col fondello penta ) col db killer inserito non da forti emozioni,infatti si sente poco ma ha un bel sound ed ai bassi ho notato che la moto va meglio,a differenza di molti che affermano che sostituendo lo scaldabagno la moto perde ai bassi, comunque senza il db killer sembra un aereo ( detto da qualche amico che cammino assieme ) ed in rilascio fa dei botti tremendi simili ai colipi di pistola,lo consiglio per la qualità e sopratutto per il costo contenuto ( 230 euro spedizione compresa ), per il filtro ho ritenuto opportuno lasciare quello di casa madre, dato i continui scoppiettii che mi fa in rilascio,sostituendolo con uno aperto,renderei la moto ancora piu magra in termini di aria benzina ed in quel caso si potrebbe corregerla solo con una power commander,ma non ne vale la pena,la zeta con il solo scarico è già una bomba.

peppuccio80

Senza Targa

Ranking: 43

11086041

11086041 Inviato: 15 Dic 2010 6:35

danilo85 ha scritto:

come sull' atto I dico HP SPS

pero ho visto il nuovo SC Project GPM2........ è da SBAVO!!!!

Ho chiesto alla SC se e quando uscirà... Ottime notizie, per gennaio lo mettono in vendita

Link a pagina di Sc-project.com

Spaventoso

Suppo

Impennata

Ranking: 363

11086610

11086610 Inviato: 15 Dic 2010 12:35

questo scarico l'ho visto sulla z dell'eicma,è spaziale,mi piace veramente un botto..prezzo?

teo038288

S. Sport Champ

Ranking: 5689

11086665

11086665 Inviato: 15 Dic 2010 12:52

si è davvero bello, però vorrei vedere una foto che si vede la moto da dietro, per vedere com'è da dietro

, per immaginarlo senza DB KILLER, e vedere il vuoto dentro, come nelle gare in televisione!

andreaz90

Minimoto Champ

Ranking: 1577

11086740

11086740 Inviato: 15 Dic 2010 13:17

cavolo è stupendo questo scarico... io ho già ordinato il gp style... ed ero indeciso col fresco vale carbon! Se avessi visto prima questa marmitta forse l avrei scelta!

giacomooo

Senza Freni

Ranking: 100

11086747

11086747 Inviato: 15 Dic 2010 13:18

giacomooo ha scritto:

cavolo è stupendo questo scarico... io ho già ordinato il gp style... ed ero indeciso col fresco vale carbon! Se avessi visto prima questa marmitta forse l avrei scelta!

anche tu entrerai a far parte della tribù degli ignoranti

andreaz90

Minimoto Champ

Ranking: 1577

11086829

11086829 Inviato: 15 Dic 2010 13:47

alla fine è un mivv gp

zseteemmezzo

Derapata

Ranking: 489

11087028

11087028 Inviato: 15 Dic 2010 14:39

***Edit by Togia79: per le attività di compravendita utilizzare il mercatino***

è espressamente vietato da regolamento:

Citazione:

3.6 - inviare messaggi invitando gli utenti a rispondere privatamente (via e-mail o via messaggio privato): le discussioni sono pubbliche e devono servire a tutti. Unica eccezione: il forum di mercatino dell'usato nel quale è possibile lasciare i propri recapiti e richiedere di essere contattati a quei recapiti.

Info Mp

Frasko87

Foglio Rosa

Ranking: 6

11091464

11091464 Inviato: 16 Dic 2010 9:57

zseteemmezzo ha scritto:

alla fine è un mivv gp

1000 volte piu incazzoso del Mivv...

Suppo

Impennata

Ranking: 363

11091881

11091881 Inviato: 16 Dic 2010 12:24

zseteemmezzo ha scritto:

alla fine è un mivv gp

se è bello come in foto,è molto più bello del mivv..però il buco da 60 del mivv è unico,ci infilo il braccio

teo038288

S. Sport Champ

Ranking: 5689

11092193

11092193 Inviato: 16 Dic 2010 13:50

dai a livello estetico siamo li...

zseteemmezzo

Derapata

Ranking: 489

11092258

11092258 Inviato: 16 Dic 2010 14:09

zseteemmezzo ha scritto:

dai a livello estetico siamo li...

lo conosco bene il mivv gp carbon,ero li e li per prenderlo e dare via il leo (vi svelo questo segreto),poi ho battuto la testa ,è girato qualche ingranaggio nel mio cervello ormai grippato e mi sono tenuto la trombetta

il mivv gp e questo sc progetto,centrano poco ,fidati

teo038288

S. Sport Champ

Ranking: 5689

11092686

11092686 Inviato: 16 Dic 2010 15:36

zseteemmezzo ha scritto:

dai a livello estetico siamo li...

secondo me è meglio del mivv gp...da quanto capisco dalle foto è un po più corto e molto più sottile!! =)

giacomooo

Senza Freni

Ranking: 100

11092701

11092701 Inviato: 16 Dic 2010 15:38

andreaz90 ha scritto:

giacomooo ha scritto:

cavolo è stupendo questo scarico... io ho già ordinato il gp style... ed ero indeciso col fresco vale carbon! Se avessi visto prima questa marmitta forse l avrei scelta!

anche tu entrerai a far parte della tribù degli ignoranti

é lo so! però sono contento così... avendo visto prima questo terminale sarei stato indeciso tra 3 e non 2.... meglio così

giacomooo

Senza Freni

Ranking: 100

11099686

11099686 Inviato: 17 Dic 2010 21:27

pignoli

zseteemmezzo

Derapata

Ranking: 489

11101653

11101653 Inviato: 18 Dic 2010 12:14

ho una cosa da chiedervi... ma come faccio a trasformare la z in un lanciafiamme?? dovrei cambiare l'intero impianto di scarico o anche con solo il terminale senza db? o non si può proprio?? grazie a tutti per le risposte

giacomooo

Senza Freni

Ranking: 100

11101696

11101696 Inviato: 18 Dic 2010 12:33

giacomooo ha scritto:

non so quanto ti convenga trasformarla in lancia fiamme.... sai che se ci sono le cosiddette combustioni fuori camera

la pressione esercitata all'interno dei condotti di scarico a lungo andare rovina le valvole... visto che le fa sbattere sulle sedi della testa....
quindi è molto controproducente per il motore... inoltre è segnale di una carburazione non corretta!!!

Iacco

MotoGp

Ranking: 1343

11102043

11102043 Inviato: 18 Dic 2010 14:21

Iacco ha scritto:

non so quanto ti convenga trasformarla in lancia fiamme.... sai che se ci sono le cosiddette combustioni fuori camera

quoto si rovinano le valvole!!!

andreaz90

Minimoto Champ

Ranking: 1577

11102176

11102176 Inviato: 18 Dic 2010 14:45

Ho appena modificato il db killer...tolto il beccuccio con il dremel, ho tagliato a metà tutto il db quindi ora è praticamente aperto...sound notevole ma niente fiamme (anche se non ho ancora provato per strada, ho solo fatto qualche sgasata in garage dopo aver scaldato il motore...vedremo

Lev

Super Sport

Ranking: 682

11102197

11102197 Inviato: 18 Dic 2010 14:52

Iacco ha scritto:

non so quanto ti convenga trasformarla in lancia fiamme.... sai che se ci sono le cosiddette combustioni fuori camera

ho capito, non sapevo si rovinassero le valvole... ma scusa (non è una polemica nei tuoi confronti, ma solo una cosa che vorrei chiarire) vedo che durante le gare di sbk (e, cambiando sport, durante quelle di rally), ci sono parecchie fiammate che escono dalle marmitte. come mai? non penso siano carburati male... grazie

giacomooo

Senza Freni

Ranking: 100

11102496

11102496 Inviato: 18 Dic 2010 16:15

giacomooo ha scritto:

si ho visto anche io che fanno di quelle fiammate da panico!!!... ma devi tener conto che utilizzano benzine additivate da spavento... aumentano gli ottani e quant'altro... variano con centraline gli anticipi e la carburazione fino all'osso... inoltre devi mettere in considerazione che viaggiano sempre a manetta e quindi l'impianto di scarico comunque è extrarovente...
nella combustione ideale qualsiasi componente della miscela dovrebbe bruciare.. in realtà non è così dato che per mille motivi ci sono svariate molecole incombuste che fuoriescono dalla camera di combustione... perciò alla prima chiusura di acceleratore... con depressione dello scarico e successiva entrata di aria nel condotto si avviano le combustioni dei depositi non combusti dal motore... (con la presenza di temperature molto alte) oltre a vapori di benzina tieni conto dell'olio che si deposita all'interno degli scarichi... che produce fiammata Blu in combustione... come si vede effettivamente nei rally

immagini visibili ai soli utenti registrati

a fine gara cucinano il pollo se vanno avanti di stè fiammate

Iacco

MotoGp

Ranking: 1343

11116547

11116547 Inviato: 21 Dic 2010 21:29

sinceramente, anche se sono un po' piccolo per poter guidare questa moto su strada, in pista mi diverto un mondo! è davvero spettacolare!! scusate l'OT
in ogni caso mio padre, seguendo il mio spasionale consiglio

ha montato il mivv full carbon 2010 con db killer removibile! è pauroso! oltre ke al filtro... lo consiglio vivamente

inoltre sulla moto sono stati montati: cupolino nero, puntale sottocarena con adesivi monster, manopole ariete (quelle della z750 r), bilanceri in carbonio, frecce in carbonio a led, parafango posteriore con "delle prese d'aria" e portatarga regolabile x-bike!

JRadrenaline

Foglio Rosa

Ranking: 8

Pagina 2 di 64

Vai a pagina Precedente 123...62 63 64 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900