ciao Ragazzi,
prima di scrivere un nuovo topic ho cercato tra le varie discussioni una risposta a un mio dubbio se montare una centralina o no. ma con il"settaggio" della mia moto non so se devo montarla..
mi spiego..
innanzitutto di buell non ne capisco niente..
anche perchè lo appena comprata (era ora!!) e quindi per me è un mondo nuovo e sto cercando di capire.
la moto è un xb12s del 2007 presa da un conce harley con garanzia ecc ecc.
scarico exan filtro originale.
prima di ritirala gli ho chiesto se la moto era tutta a posto di mappatura perchè vedendo che lo scarico non originale mi era venuto il dubbio.. (scarico equivale rimappatura centralina) la risposta è stata che la moto era a posto che con solo lo scarico la centralina fa autoapprendimento che si ricarbura da sola
la moto non essendo ancora assicurata non ho avuto il modo di provarla bene bene.
ma mi sembra che a grandi linee non vada male qualche scoppiettio in rilascio ma neanche tanto, del resto mi sembra a posto,quando "apro" fino in terza(dopo finisce il viale!
)il motore sale bene.
dico questo perchè io provengo da motori 2 tempi quidi cè un un abisso tra i modi comportamentali di questi 2 tipi di motori quindi non ho parametri di confronto.
mi dilungo un pò ma portate pazienza..
dopodichè sentendo parlare di centraline aggiuntive,filtri, rimappature,settaggi ecc ecc..
ho avuto l'occasione di trovare una centralina TFI d'occasione e lo comprata..
e mi sono detto"perchè lo comprata?" mahh!! se serve la moto se non serve la metto sul comodino.
quindi la mia domanda è
con solo lo scarico devo metterla o no?
se la metto devo solo collegare i cavi? ( non ho le istruzioni della TFI) ma mi pare di capire che qualcosa ci sia da resettare o no?
grazie per la risposta e scusate gli errori, ma se rileggo quello che ho scritto cancello tutto..
vi ringrazio per una eventuale risposta.
