Ragazzi ho una dr evolution 70Cc cambiando la testata e mettendone una dell athena sport oppure della malossi avviene qualche miglioramento?? se si quale?? attendo risposte grazie mille in anticipo..

ma non ci pensare nemmeno

avrai una compressione totalmente sballata.
meglio di no.

se gli attacchi sono uguali lo puoi fare, ovviamente dovrai regolare lo squish

si ma anche la cilindrata deve essere giusta precisissima se no il pistone dove va a sbattere

bhe, cosa sentra la cilindrata con il pistone?? al massimo il g.t dalq auel prendi la testa deve avere la stessa corsa del tuo

si sia l'athena sport ke e 70 in alluminio e la malossi base hanno entrambi lo stesso diametro del pistone e stessa corsa.. e cosa migliorerebbe modificandola??

bho... sei tu che lo vuoi fare, credevo lo sapessi....

al massimo ne puoi mettere uno da base buono tipo street race.
ma secondo me tanto vale che ricalcoli lo quish nella tua e via. meno dispendioso+prestazionale.

volendo potresti vedere se ci va una testa scomponibile, anche se non ha molto senso per fare 11mila giri

ma la soluzione è usata molto su i 2+ piaggio con una testa del tpr

mettendo uno squish basso rischio di bruciacchiare il pistone vero?? poiche si avvicina molto di piu alla testata o mi sbaglio??

vedo un pò di confusione in questo topic...cosa centra la corsa?cosa centra la cilindrata?
l'unica cosa che conta è l'alesaggio...se una testata è programmata per un pistone di un cilindro 47,6 non la puoi mettere su un cilindro 47
calo di pressione...in che modo?
l'unica cosa consigliabile è rivedere lo squish
di solito questa modifica si fa con la testata del polini corsa che è scomponibile e perfetta per il dr e top

mmm grazie per il consiglioo... qualcuno sa da quanto sono gli squish della dr evolution??

è vero... la corsa non centra dato che non è un dato che riguarda la testa...
che cazzate che si diconose non si pensa

non c e nessuno che mi puoi dare una risposta completa ed esauriente delle domande che ho citato??

quoto

altre testate che si possono montare???

no non hai capito la modifica che vorresti fare consiste in questo...montare la testata del polini corsa così da averne una testa scomponibile
comunque mi sa che puoi montare anche quella dell'sg-force ts(testa scomponibile)

io la vorrei cambiare per migliorare qualcosina in prestazioni

embè ti cambia

sennò vai da un preparatore e gli dai 100 euro perchè ti faccia una testata migliore non so quanto ti convenga

con 100 euro mi ci compro un motore athena monofascia T-force

anthena monofascia tforce?? con 100€ ti compri un team evo patanegra!

forse ha visto la mia firma e poi ha deciso

zipfr91 non fai ridere a nessuno..

mai sentito nominare auto-ironia eh quando si prendono in giro gli altri però immagino come ridi...vabbè va...comprati sto athena pinasco tg1 force 3 fascie aspirazione nella ruota

no mi compro direttamente un tpr 5 scarichi con 3 marmite polini a 4 polmoni forse dovra andare... che dici??

prima impara cos'è una luce di scarico va vabbè ba OT

tranquillo so meglio di te kosa e una luce di scarico perche quello che chiedo qui in questo forum e solamente un consiglio dato che io lo scooter me lo smonto da solo ogni santo giorno pezzo per pezzo e non vado di certo a portarlo da un meccanico a farmelo controllare...

tranquillo che io non ho mai chiesto niente su questo forum e i consigli me li do da solo visto che le cose le studio e so quale vanno meglio te nemmeno sai che è una testata scomponibile o come si misura lo squish o cosa sia l'alesaggio quindi impara prima di tutto l'auto-ironia che non ti fa male!poi impara a essere un pò meno presuntuoso!e terzo studia la luce di scarico o se vuoi spiegamela te visto che la sai meglio di me!ma spiegami tutti i tipi di luci di scarico