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636 2005 o 2004 [quale mi consigliate?]
32435
32435 Inviato: 25 Lug 2005 2:30
Oggetto: 636 2005 o 2004 [quale mi consigliate?]
 

Ciao. Vorrei prendermi il 600. Ho sentito parlare molto bene della 636. E' vero ke è la migliore tra le 600? Mi date un consiglio? E' meglio secondo voi quella dell'anno scorso con lo scarico di fianco o quella nuova con lo scarico sotto sella?
 
32447
32447 Inviato: 25 Lug 2005 3:38
 

EGOISTICAMENTE PARLANDO DIREI PROPRIO DI SI'...Eì LA MIGLIORE DELLE SUPERSPORTIVE;POI AVENDO QUELLA DEL 2005 E AVENDO PROVATO QUELLA DEL 2004 NON C'E' PARAGONE 2005 E' LA MIGLIORE IN ASSOLUTO UN SALUTO icon_biggrin.gif
 
32473
32473 Inviato: 25 Lug 2005 9:24
 

Se sei uno che guarda il portafoglio ti consiglio di cercare delle offerte per la versione 2004 che in questo periodo stanno svendendo, io l'ho vista a 7800 chiavi in mano. Se invece non hai problemi di budget, bhè il nuovo ninja è una libidine, ha tutto quello che le altre seicento ancora non hanno.....
 
32620
32620 Inviato: 25 Lug 2005 12:54
 

Ok. E dell'estetica? Cosa dite?
 
32683
32683 Inviato: 25 Lug 2005 14:36
 

anche come estetica una gran bella belva!!
me la farei pure io potendo! icon_cry.gif €€€ icon_cry.gif
 
32810
32810 Inviato: 25 Lug 2005 17:16
 

Non so fino a che punto riesco ad essere obbiettivo icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif visto che ne possiedo una, ma per me 2005, è troppo bella e va troppo bene.... icon_biggrin.gif
Slamp...
 
32870
32870 Inviato: 25 Lug 2005 19:21
 

ZX636-C (2005) icon_twisted.gif
le altre le fanno la corte... e poi delle moto bisogna innamorarsi a prima vista icon_cool.gif
 
36278
36278 Inviato: 1 Ago 2005 17:13
 

Io andrò controcorrente, non solo trovo decisamente più bella (forse perchè più aggressiva) il modello 04 , ma a mio parere (le ho provate entrambe sia in strada che in pista) è anche molto più divertente da guidare, non so come spiegarmi, te la senti di più e più nervosa (in senso buono però) e ti da più soddisfazioni!

Se la devi prendere nuova comunque il ninja 05 resta la miglior 600 attualmente in produzione
 
38570
38570 Inviato: 5 Ago 2005 23:15
Oggetto: ...
 

Io anche se dovrò aspettare ancora qualche mese per usarla mi sono comprato il 2004 nn ho resistito mi sono innamorato anche se il 2005 mi fa gola ma a suo tempo anche lei arriverà!!!!
 
39376
39376 Inviato: 7 Ago 2005 20:36
Oggetto: Ciao. Vorrei prendermi il 600. Ho sentito parlare molto bene
 

ciao a tutti!! io sono in possesso del modello 2004 e avendo il mio migliore amico in possesso del 2005 mi capita spesso di portare entrambe sia su strada che in pista e vi dico che se volete una moto ancora un pò (IGNORANTE) preferite la 2004 che vi divertirete tantissimo.LA 2004 è leggermente più brusca nell erogazione ma credetemi e questa la cosa che rende emozionante la guida sia in pista che su strada. mentre la 2005 e più progressiva e toglie quel pizzico di adrenalina in +. E poi a cavalli siamo lì 110 cavalli alla ruota per 161 kg alla 2004 e 111 per 164 kg 2005
 
39463
39463 Inviato: 8 Ago 2005 2:20
 

Carissimo Elia! Non per darti contro, ma il 2005 ha 118,5cv alla ruota con air box non in pressione e non 111...e 7,5cv io non li butterei via icon_wink.gif ...

La verità è che la 2003 sfoga un pelo in più i cavalli in basso, ma il 2005 quei pochi cavalli che sacrifica in basso, li triplica in alto...poi a voi la scelta! C'è a chi piace averli in basso e a chi in alto...è una cosa soggettiva!
 
39484
39484 Inviato: 8 Ago 2005 5:04
 

sixthreesix ti posso fare una semplice domanda?hai mai portato la 2004 sia su strada che in pista? e poi ti ricordo che l'airbox fa aumentare la potenza solo superiore ai 200 km/h
ps. ( anche la 2004 c'è là ) comunque un pò a malincuore a giorni dovrò lasciare la mia zx6r icon_rolleyes.gif



mi arriva la zx10r icon_biggrin.gif un lampeggio a tutti

ciaooo
 
39485
39485 Inviato: 8 Ago 2005 5:08
 

comunque i dati ufficiali parlano di 111 (2005) senza airbox sono prove fatte sui banchi prova! dove hai preso i dati? io li ho presi nella concessionaria kawasaki di mio zio ciao ciao
 
39491
39491 Inviato: 8 Ago 2005 8:06
 

E chi ha detto nulla di compromettente sull'airbox? Ho detto solo che sono 118,5 alla ruota con air box scarico...ho solo fatto una precisazione...

Cmq guarda qui...tu credi che una moto perda ben 25 cavalli dall'albero alla ruota? Se così fosse, sarebbe stata costruita mooooolto male... icon_wink.gif
 
39870
39870 Inviato: 8 Ago 2005 23:30
 

sixthreesix comunque credimi sono dati ufficiali della kawasaki italia e perde quei cavalli a causa della frizione antisaltellamento che sulla 2004 non c'è sembra veramente strano che con 10 e + cavalli all'albero tra la 2004 e 2005 , alla ruota ne abbia solo uno in più la 2005. cmq non mi importa + di tanto il 29 mi arriva la millona che oggi ho portato mettendomi quasi a piangere dall'emozione! sapete ho tirato quasi a limitatore la seconda trovandomi a 210 km/h stando sempre su una ruota bellissimooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!

ciao a tutti sopratutto a te sixthreesix
 
39883
39883 Inviato: 9 Ago 2005 0:55
 

Ognuno alle sue convinzioni...ciao elia icon_wink.gif .
 
39910
39910 Inviato: 9 Ago 2005 8:15
 

sixthreesix ha scritto:
Ognuno alle sue convinzioni...ciao elia icon_wink.gif .

SONO D'ACCORDO CON SIX3SIX.
HO UN AMICO CHE HA IL 2004 E AI BASSI MI DA' UN PO' VIA MA POI APPENA LO RIPRENDO E' UNA FESTA.
 
40205
40205 Inviato: 9 Ago 2005 16:25
 

si ma ricordate che spesso la moto la usiamo tutti più per strada e li che serve la coppia per uscire dalle curve più rapidamente ed e li che spazzolo benissimo i miei amici con il cbr/rr e l' altro con il modello 2005
 
40212
40212 Inviato: 9 Ago 2005 16:44
 

Quanto è bella la frizione antisaltellamento icon_lol.gif
Quanto è bella la valvola allo scarico icon_lol.gif icon_lol.gif
Quanto è bella l'erogazione fluida icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Quanto è bello staccare,entrare, impostare e pelare il gas senza incertezze icon_biggrin.gif
Quanto è bello uscire, aprire e salutare dietro con la solita manina eusa_dance.gif
Quanto è bello guidare Kawasaki icon_twisted.gif

...Ma quanto è bella la 636 del 2005..... icon_cool.gif
 
158207
158207 Inviato: 20 Dic 2005 23:34
 

Ummmm non sono daccordo, ho provato in strada (non in pista) la 05, posseggo la 04 e il comportamento dinamico della 04 mi esalta di più: è più nervosa come piace a me, e ora che ci ho montato l' accellaratore rapido con il più demoltiplicato è proprio difficile da gestire, come paice a me, è chiaro che i gusti non si discutono, personalmente dei 10 cavalli in più della 05 non me ne frega nulla, a me piacciono i percorsi guidati e li la mia mi fa morire di piacere.
Ripeto sono gusti personali ma vi racconto la mia esperienza: dopo che è uscita la 2005 sono andato dal conc di CA Tonino, persona fighissima, pronto a prendere la 2005 (soldini alla mano) poi l'ho vista e non mi è piaciuta, non mi è piaciuto lo scarico sottosella scimiottato dalla honda, ne quelle linee troppo tonde (la mia ha il codino rastrematissimo) dinamicamente l'ho provata solo in seguito, ora parlo del lato estetico - emozionale, poi sono tornato a casa ho riguardato la mia, quelle proporzioni tra pieni e vuoti, non so come spiegarvi non ho avuto più dubbi, ho tenuto la mia e non ne ho comprate altre perchè secondo me forse solo la nuova r6 è altrettanto grintosa ed emozionale, quei soldini che mi sono rimasti gli ho spesi per migliorarla con pezzi after market e sono felice così, tanto i rettilinei non mi interessano io amo le curve (sono appassionato di corse su strada, per capirci Man). e vorrei aggiungere che , anche se vi avrò contro, la Kawa ha fatto una cagata con la 636 05 perchè doveva essere + coraggiosa e riprendere il look della 1000 (meraviglia delle meraviglie) e fare esteticamente un' "animale", se avesse avuto lo scarico basso forse l'avrei comprata. Ma ripeto "de gustibus non disputandum est) e io rispetto chi non la pensa come me.
Marco
 
158218
158218 Inviato: 20 Dic 2005 23:43
 

Ritengo che la '04 sia migliore esteticamente della '05.
Certo, non tutti saranno d'accordo, ma questo è il mio parere.
La '05 ha linee troppo morbide, mentre la '04 è più cattiva.
Poi io sono affezionato allo scarico laterlae e basso, per cui... icon_wink.gif
 
158229
158229 Inviato: 20 Dic 2005 23:54
 

Qui si entra nel vivo!!! icon_lol.gif

Allora mie umilissime opinioni: la kawasaki (al di la del marketing che le impone, a lei come alle altre jap ovviamente! Di non ammettere mai che una moto model year 2005 possa avere 0,5 cv in MENO del modello dell'anno precedente...) si sta spostando... dalla ricerca delle prestazioni assolute con curve di coppia appuntite da stock bike... verso motori piu' godibili... masse volaniche piu' pesanti e molti altri accorgimenti tecnici volti ad ammorbidire la curva di coppia...

QUESTO SIGNIFICA CHE LE MOTO 2005 HANNO MENO CAVALLI DELLE 2004-2003 ECC... ANCHE PERCHE' DEVONO SOTTOSTARE A SEMPRE PIU' RIGIDE NORME ANTI-INQUINAMENTO! (questo allo stato originale ovviamente!) MA SVILUPPANO UN'EROGAZIONE DI COPPIA PIU GODIBILE!

Se anche ci consideriamo un po' tutti dei Valentino Rossi vi porto a riflettere che proprio quest'ultimo ha dettato chiare indicazioni alla yamaha di fare una moto piu' "gestibile"!

Perchè anche e sopratutto in pista il tempo lo fai facendo scorrere la moto e non "spigolando" ogni curva come fanno (anche se sono adorabili da vedere!) spesso i piloti americani...

Io ho una zx12r mod. 2000 non limitata... "era" catalizzata punto. Non euro 2 o euro 3 o euro 4 come la ninja zx12r mod 2005.. che passo regolarmente in accelerazione e ripresa in tutte le marce ma... c'è un ma...
se facciamo un tornantino a "pelare" il gas.. io devo continuare a lottare con la mia che mi da calci da mulo,mentre la my 2005 mi scivola via come sul velluto (fatti paragoni sempre guidando io per non metterci in mezzo differenze di capacità di pilota!)...

QUINDI OLD STYLE: CALCI NELLE P...E, SCORBUTICITA' AL QUADRATO E QUELLA PIACEVOLISSIMA SENSAZIONE DEL TIPO: "CHI CREDI DI ESSERE RAGAZZINO ORA TI DISARCIONO!"

NEW STYLE: MA LEI E' UN ASSO... ACCELERI PURE CHE TANTO GESTISCO TUTTO IO (magari a breve anche sulle moto di serie col controllo di trazione!) STILE HONDA!!

POI PERSONALMENTE NON AMO AVER UNO SCARICO PROPRIO SOTTO IL MIO BEL SEDERINO...MA DE GUSTIBUS.....

ALLA FINE CREDO CHE IL BELLO SIA PROPRIO QUESTO: E' DIFFICILE ESSERE OBBIETTIVI QUANDO SI PARLA DELLE PROPRIE MOTO!
icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
 
158306
158306 Inviato: 21 Dic 2005 1:15
 

masssssssssiiiiiiiiiiiiii alla fine hai ragione il mondo delle moto è figo perchè vario, solo su una cosa io mi trovo in disacordo con te e cioè quando parli della ricerca del tempo e li ti do ragione sulla tecnica di guida ma anche quella è un esigenza personale nel senso che mi da più gusto trovare la moto un pò più ingestiblile e cercare di farle fare quello che vorrei io (non ci riesco spesso) che la frustrazione di essere passato in una curva da pelare, tutto qui, è proprio...come ti posso dire...........................è come torni a casa dopo pranzo la domenica se carico di felicità oppure no.
Poi sul fattore estetico non posso che difendere la mia idea perchè qui si entra fortemente nel personale.
Marco
 
158376
158376 Inviato: 21 Dic 2005 2:11
 

Segli la moto considerando solo una cosa..... quale esteticamente ti piace di più?
Il prezzo consideralo fino ad un certo punto perchè ora nuova la 636 '05 si trova anche a 8500-8700 €, quindi la differenza non è nemmeno esagerata.

Le moto da quello che ho sentito sono abb. simili, una (la '03) è più agile nell'entrata in curva e ha un'erogazione più discontinua, ma pecca in uscita di curva con un posteriore un pò troppo molliccio.
La '05 è meno agile nelle S, una forcella posteriore che ti fa osare di più in uscita, e un'erogazione più lineare e fruibile rispetto alla '03.
Cavalli più o meno siamo li, forse un pelino di più a favore della 05, una (la '05) ha a frizione antisaltellamento e l'altra no, una (la '03) pesa qualche kiletto meno e l'altra di più.

Ti ripeto scegli solo quella che esteticamente ti piace di più, perchè a meno che tu non sia valentino rossi, la moto la sfrutterai talmente poco che queste differenze sono minime.

Io ho scelto la '05 perchè semplicemente mi piaceva di più della 03, non sono stato molto a vedere queste "piccolezze".

Ciao
 
158531
158531 Inviato: 21 Dic 2005 13:07
 

icon_arrow.gif Prendi quella che ti piace di più......
.... QUESTI ancora non hanno capito che sono TUTTE E DUE FANTASTICHE 0509_doppio_ok.gif

Sono ;KAWASAKI..... NINJA...... ENTRAMBE IL "TOP"
 
158654
158654 Inviato: 21 Dic 2005 15:40
 

Pitt69 ha scritto:
icon_arrow.gif Prendi quella che ti piace di più......
.... QUESTI ancora non hanno capito che sono TUTTE E DUE FANTASTICHE 0509_doppio_ok.gif

Sono ;KAWASAKI..... NINJA...... ENTRAMBE IL "TOP"


Quoto in pieno!! PRENDI LA MOTO CHE VUOI! BASTA CHE ABBIA QUESTE DUE SCRITTE: KAWASAKI E NINJA!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
158668
158668 Inviato: 21 Dic 2005 16:02
 

Anche io ho la 2005 ma ho provato la 2004 e ti posso garantire che c'è una grande differenza a favore della 2005 sotto tutti i punti di vista (frenata,motore,ciclistica);insomma nn ci pensare troppo 636 '05 tanto ne inizi a trovare anche usate a buoni prezzi se nn vuoi spendere un capitale...
 
159073
159073 Inviato: 21 Dic 2005 22:24
Oggetto: 04!
 

Tra nuovo 04 e nuovo 05 ho scelto la prima e non per risparmiare.
A mio parere è più "ruspante".
Ho partecipato a 2 Kawasaki Test Ride in pista confrontandomi con i
modelli 05 più potenti, ma debbo dire che la differenza è poco tangibile.
 
159506
159506 Inviato: 22 Dic 2005 14:35
 

io prenderei una 04 e gli monterei la gomma davanti con la spalla che monta la 05 (in dieci minuti modifichi il parafango davanti e ottieni un ottimo compromesso tra l'agilità e la sfrontatezza della 03-04 e il rigore della 05)
 
160089
160089 Inviato: 23 Dic 2005 2:02
 

KawaPotter ha scritto:
io prenderei una 04 e gli monterei la gomma davanti con la spalla che monta la 05 (in dieci minuti modifichi il parafango davanti e ottieni un ottimo compromesso tra l'agilità e la sfrontatezza della 03-04 e il rigore della 05)



FATTO ma con /70
 
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