Io ho montato una leovince ZX sul mio phantom f12 del 2000 ad aria...ho messo solo i rulli da 5gr della top...la molla di contrasto è originale e le mollette della frizza originali...Il motorino mi da i seguenti problemi:
-dai 60 ai 70 va giù di giri e tira un pò indietro...dopo un pò si prende però
-in salita non va sù e sembra quasi ke si voglia spegnere
-a volte quando faccio una bella tirata dopo freno esco da una curva e non riese a salire più dei 60

Un mio amico mi ha detto di mettergli mollette della frizzione gialle malossi e molla di contrasto bianca malossi.Poi ribilanciare i rulli dai 4.6gr ai 5gr
Un'altro dice di cambiare la frizione e mettere una fly cluch malossi.

Secondo voi cosa dovrei fare???Help vi prego lo scooter da sempre più problemi..!!!

prova solo a cambiare i rulli mettendo i 4,3 o 4,5 senza far altro

in teoria con le 4.5 mi dovrebbe andare su in salita?

4,5 sono troppo leggeri lascia la molla originale e metti dei 4,7 andrà perfetto

ok le mollette della frizione invece?

se compri il multivar metti la rispettiva molla bianca che trovi nel variatore mollettine verdi e rulli di 4,8 gr andrà perfetto.

mollette verdi non vanno su frizzione originale

si che ci vanno perchè non dovrebbero xd

quelle mollette sono solo per una frizione delta o fly non per quella originale

ascolta ma ci vuoi scommettere qualcosa? io ho la frizione originale con le mollettine verdi chi te le dice queste fesserie? che le mollettine verdi non vanno sulla frizione originale mahhh

ok dai ti credo.....comunque con multivar malossi 2000 rulli da 4.7gr e mdc bianca mi va??me lo assicuri al 100% xkè sono abbastanza stufo di spendere...io mi fido però voglio una conferma

si andrà bene metti quello che ti ho detto molla bianca mollettine verdi e rulli stai sui 4,8 forse è meglio 4,7 è appena leggerino andrà bene fai 4,8.

ok lo terro in considerazzione...comunque mi era anche stato consigliato rulli da 4.5 con vario originale e mollette della frizza bianche..secondo te può andare?

si potrebbe andare bene secondo me sarebbe un po leggero con molla bianca variatore originale con i 4,5 potrebbe andare ma metti il multivar e fai la configurazione che ti ho detto.

ma nel multivar malossi c'è solo la molla di contrasto o anche le mollette verdi che mi dicevi?

c'è solo la mdc le mollettine le devi acquistare apparte e mi sembra ci sia rulli sui 7 grammi che non fanno al tuo caso sono da montare su scooter totalmente originale.

ok quindi malossi multivar 2000 con mdc 50€ e mollette della frizza verdi 15€?il montaggio quanto mi può costare?

mah se trovi un meccanico onesto intorno hai 35€ monti tutto.

ho comprato tutto ...domani monto e ti dico...comunque ho preso i 4.7gr perchè i 4.8 non c'erano....se mai non andasse mettere 3 rulli da 4.7 e 3 da 5 potrebbe andare?

se con i 4,7 risulterebbe troppo pesante lo puoi fare ricorda di metterli sempre in un modo alternato.

Messi,il motorino va un pò troppo su di giri e mi fa solo i 75Km/h...oggi metto i 5 gr...poi vi informo

che rulli hai adesso?




ah mi pare avevi i 4,7 comunque i 5 sono troppo pesi perfetti erano 4,8 te lo avevo già detto.

sono troppo leggeri ancora...xkè ora con i 4.7gr mi andrà a 10'000 giri appena parto...con i 4.8 cambia gran poco...comunque provo i 5 gr xkè me l'ha detto il mio meccanico...grazie comunque

ti assicuro che cambia tantissimo anche solo di 0,1 i 5 sono pesi secondo me comunque prova perfetta comunque sono 4,8 poi se ti fa già 75 segnati con i 4,7 non è male 4,8 ti girerebbe giusto.

si però il meccanico mi ha detto ke 0.1gr in più nel mio caso non servono a molto..ma i 5gr mi ha detto ke sono perfetti per darmi un 5km in più e una buona ripresa..

che vuol dire non fanno per il tuo caso xd 0,1 fa e tanto la differenza la sento anche sul mio che ho un semitrofeo su un 50 la senti ancora di più comunque fai te.

comunque se mai metto 3 4.7gr e 3 5gr in modo alternato.

potrebbe andare devi provare 5 sono pesanti fai conto che con i 4,7 andrebbe quasi bene 4,8 sono giusti se vai a 5 cala veramente troppo di giri prova ma con i 5 non ti va lo scooter di 0,1 la differenza la senti.

ho messo i 5 e di giri rimane ancora abbastanza alto...e di ripresa ha più di prima..di allungo faccio i 78-80Km/h

pero va ancora tanto alto di giri...devo appesantirli ancora?secondo me potrebbe andare di più in allungo..ora ho solo ke ripresa fino ai 70Km/h poi ci mette due anni per arrivare ai 78...secondo me devo metterli più pesanti...ke dite?