Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Ninja ZX6R

   

Pagina 1 di 1
 
ninja 2006 appena presa [come cambiare frecce?]
10349496
10349496 Inviato: 4 Ago 2010 9:18
Oggetto: ninja 2006 appena presa [come cambiare frecce?]
 



ciao a tutti,due settimane fa ho comprato un ninja 636 del 2006 con 7000km...una grandissima moto,anche se nn posso confrontarla con altre.volevo solo chiedervi alcune cose....ho fatto sui 1300 km,e ho notato ke dalla prima alla seconda bisogna innestare la marcia con piu decisione ke con le altre,è normale ?e poi il contakm è ben tarato?perche ho qualche dubbio eusa_think.gif ....come ultima cosa vi chiedo se è necessario smontare il codone per togliere quelle frecce orrribili?
grazie a tutti 0509_up.gif
ciao ciao
Axe41
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 182

 
10349519
10349519 Inviato: 4 Ago 2010 9:26
Oggetto: Re: ninja 2006 appena presa
 

Axe41 ha scritto:
ciao a tutti,due settimane fa ho comprato un ninja 636 del 2006 con 7000km...una grandissima moto,anche se nn posso confrontarla con altre.volevo solo chiedervi alcune cose....ho fatto sui 1300 km,e ho notato ke dalla prima alla seconda bisogna innestare la marcia con piu decisione ke con le altre,è normale ?e poi il contakm è ben tarato?perche ho qualche dubbio eusa_think.gif ....come ultima cosa vi chiedo se è necessario smontare il codone per togliere quelle frecce orrribili?
grazie a tutti 0509_up.gif
ciao ciao


Ciao, si è normale che il cambio dalla prima alla seconda vada azionato con decisione, dato che in mezzo c'è la folle. Il contachilometri di solito hanno una percentuale di sgarro, che aumenta all aumentare della velocità. Ti faccio un esempio se a 50 ti segna 51 a 230 ti segna 250 è un esempio scemo per farti capire. Per le frecce non so risponderti.

Ciao
airgear
Impennata
Impennata



Ranking: 319

 
10349573
10349573 Inviato: 4 Ago 2010 9:42
 

ok grazie comunque
Axe41
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 182

 
10349692
10349692 Inviato: 4 Ago 2010 10:09
 

Il cambio kawasaki va un po' "picchiato" col piede per far entrare le marce. Se lo vuoi più morbido devi provare a cambiare olio. Io uso il bardhal e mi trovo bene, ma non pensare che sia burro icon_biggrin.gif

Per quanto concerne il contachilometri, beh hai una 636, con una coppia spostata molto in alto, è normale se hai usato un'altra moto, notare una "non linearità" tra il numero di giri e la velocità. Il contakm è abbastanza preciso ma ha una tolleranza che rientra negli standardi di tutte le moto. A tal proposito l'esempio che ha fatto airgear calza a pennello.

Per le frecce, il codone si smonta tutto senza problemi e si cambiano. Penso che non si debba smontare molto anche se (per un lavoro pulito) dovresti fascettare i cavi all'interno appunto del codone per proteggere i circuiti dalle intemperie.

0510_saluto.gif
net_phantom
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1411

 
10350681
10350681 Inviato: 4 Ago 2010 12:33
 

si ma è possibile vedere segnati i 287?
Axe41
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 182

 
10350866
10350866 Inviato: 4 Ago 2010 12:59
 

Axe41 ha scritto:
si ma è possibile vedere segnati i 287?



hai un 600 da 131 cv.... non un 125... 287 probabilmente saranno sui 260 effettivi... massimo 265...i 1000 arrivano a 299 e poi i giri salgono ancora.... il kawa 1000 modello 2006 di un utente del ninja club segna i 299 al limitatore in 5... poi ha tutta la 6...


quindi vai tranquillo che è normale la velocità che ti segna... c'è da dire che dopo solo 1500 km di guida tirarla al limite non è l'ideale
ilbacco
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2364

 
10350971
10350971 Inviato: 4 Ago 2010 13:15
 

tu nn lo faresti? eusa_liar.gif
Axe41
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 182

 
10352950
10352950 Inviato: 4 Ago 2010 19:03
 

io ne ho già fatti 2000 e sinceramente non l'ho fatto...primo perchè mi diverto di più nelle curve in montagna che in autostrada a manetta... e secondo non non ho trovato condizioni adeguate per poterlo fare ovvero autostrada deserta....
ilbacco
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2364

 
10353761
10353761 Inviato: 4 Ago 2010 20:55
 

il cambio kawa è preciso!!!
è duretto ma va cambiato con sicurezza e le marce entrano, ed entrano secche!!!
poi perchè non è paragonabile alle altre??
brasko
Impennata
Impennata



Ranking: 320

 
10356778
10356778 Inviato: 5 Ago 2010 11:42
 

nn ho detto ke nn è paragonabile alle altre,ma ke nn posso IO paragonarlo ad altro visto ke è la prima ke ho....
Axe41
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 182

 
10357237
10357237 Inviato: 5 Ago 2010 12:34
 

Tranquillo, è normale che sia un po' duro. Un po' come tutte le 600. Basta che ci fai un po' il piede icon_wink.gif
net_phantom
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1411

 
10362521
10362521 Inviato: 6 Ago 2010 8:48
 

Axe41 ha scritto:
nn ho detto ke nn è paragonabile alle altre,ma ke nn posso IO paragonarlo ad altro visto ke è la prima ke ho....


proprio perchè ancora non la conosci non puoi dire così!!!! appena la conoscerai meglio ti renderai conto di che moto è 0509_up.gif
brasko
Impennata
Impennata



Ranking: 320

 
10363183
10363183 Inviato: 6 Ago 2010 11:33
 

Come hanno detto altri anche io ti rassicuro, il tuo cambio è il classico kawasaki, devi darli una bella botta dalla prima alle seconda e poi va comunque azionato con decisione.
Io ho provato varie moto e il cambio in tutte le altre è più semplice da attivare, detto questo non vuol dire che quello kawa non sia preciso, basta abituarcisi, io con gli stivali non avevo alcun tipo di problema. Del resto hai un 636, non è una moto (come si suol dire) che si guida da sola, il 636 lo guidi tu, anzi lo domi tu, e devi anche farlo con tutto il corpo.
zzeppelin
Super Sport
Super Sport



Ranking: 717

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Ninja ZX6R

Forums ©