ARRIVATA!!! E' a casa!

E adesso via col rodaggio!!

l'ho vista oggi per la prima volta da vicino...meravigliosa.quelli che dicono che e' plasticosa secondo me parlano solo per dare aria al vento.Tengo a precisare che non l'ho provata e quindi non posso esprimere un giudizio.Pero' me la sono analizzata ai raggi x bene bene.
Niente da dire,comoda comoda comoda,non sembra una naked,a mio avviso l'unica pecca che ho riscontrato e'il mono, il freno e la pompa posteriore.Passi l'anteriore, che anche se non e' targato ohlins ,col monoblocco e la marzocchi fatta in esclusiva(fantastica) puo' andarmi pure bene .....ma ragazzi,il posteriore, su una moto del genere.... mi sono rabbuiato....il mono dietro e' sachs e l'impianto frenante posteriore e' nissin.Sono rabbrividito e al contempo disamorato della stessa........
ora, nessuno contesta l'efficacia del posteriore che e' utile come la neve a ferragosto ma e' il principio che stona.Mi fai una moto esclusiva da 18 mila euro e come minimo devi montare i meglio che il mercato offre.Non contesto neppure il mono sachs per carita' ma veramente sono rimasto male.Mi fai l'anteriore da paura e poi ti perdi in un bicchiere d'acqua??.
Non voglio fare paragoni perche' stiamo parlando di TOP ma la streetfighter con 18 mila euro ti offre una componentistica da paura.Che poi uno non se ne faccia niente ,non trovi differenze o che la usi solo per andare al bar e' un altro discorso che non voglio fare.Io sto' parlando solo di dotazione.Non penso di essere blasfemo o di dire eresie ma stonate del genere le posso tollerare dalle top japponesi ma non assolutamente da mv .
Probabilmente sto' dicendo un mucchio di baggianate ma secondo me dovrebbero imparare un po' da borgo panigale,cioe' fare una versione da 15 mila con l'allestimento base e poi per i palati fini fare quella con allestimento special da 18 mila.Ora,dal siyto della mv non mi sembra che ci siano 2 modelli dellla 1090 quindi la mia versione non e' poi tnto campata per aria.

sono un nuovo utente e visto che sono molto interessato ad acquistare una 1090, vorrei un attimo capire a cova vado incontro visto che nn la ho mai provata..
Atualmente guido una cbr600f e dai valori di coppia che diversificano lamia attuale dalla 1090, mi sa che scendo da una lumaca e salgo su di un missile, adesso vorrei capire se secondo voi potrei subire un trauma da shok, nel senso che andare a spasso con la cbr è di una semplicita unica, cosa che trovo meno probabile con la 1090, ma che dire mi affascina davvero tantissimo.
Anche la mia dolce meta(moglie)pare entusiasta dalle sue forme, ma immagino che appena ci metterà il suo culetto sopra,anche se è piccolo, avra un cambio repentino di idea...
L'alternativa alla brutale sarebbe la nuova bmw1000rr, mi attira tutta l'elettronica che possiede che la si può castrare a piacimento a seconda delle esigenze, ma 193 cv mi sembrano davvero troppi per divertirsi x qualche strada di montagna toscana e la passeggiata al mare o per il chianti la domenica, considerate che la pista nn mi piace..
Slamp a tutti

Per quanto riguarda il passeggero finora la mia l'hanno provata 3 mie amiche e un mio collega: il giudizio unanime è che è molto più comoda di quanto si aspettassero. L'unico appunto che mi hanno fatto 2 delle ragazze (tutte dal fisico asciutto) è che occorre fare attenzione a non scivolare troppo avanti perché dove finisce la sella del passeggero e inizia quella del guidatore, il cuscinetto del passeggero ha un bordo molto duro (probabilmente il telaietto del sellino) e si rischia ad ogni buchetta di farsi male all'osso sotto il monte di venere, che come potete immaginare è anche abbastanza imbarazzante...
Stando seduti un po' più indietro invece dicono che è comoda.
Nessuno dei miei passeggeri però finora ha usufruito delle maniglie ricavate nel codone per tenersi, preferendo in tutti i casi attaccarsi o alle mie spalle o appoggiarsi al serbatoio o tenersi per la vita dei miei pantaloni... Mi viene il dubbio di esagerare col gas nelle partenze...

dopo un po' d'anni ho fatto il salto in alto (notevole...) e non rimpiango nulla del calabrone (che ho pur amato tantissimo).

Solo stasera sono un po' triste: esco dal lavoro molto tardi, stanco e distratto, apro troppo con moto inclinata per evitare auto in doppia fila e... scivolo come un idiota

Va be', domani controllo bene i danni e programmo il ripristino.

Accettasi solidarietà da chiunque!

Comunque: la Brutale logora chi non ce l'ha...