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Nuovo Yamaha X-City 2011 [news su nuovo modello]
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10263480 Inviato: 20 Lug 2010 13:05
Oggetto: Nuovo Yamaha X-City 2011 [news su nuovo modello]
 



Ciao ragazzi, vi risulta che entro fine anno la Yamaha presentera' il nuovo Yamaha X-City?! Ve lo chiedo perche' ho sentito voci che affermano cio'!! Chissa' se verra' presentato un X-City 300 magari con 28 cv circa!! Sarebbe spettacolare davvero e darebbe parecchio filo da torcere all'SH 300 che, sicuro al 100%, a brevissimo dopo l'estate verra' presentato dall'Honda!! 0509_up.gif
 
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10265717 Inviato: 20 Lug 2010 19:18
 

visto che han modificato Xmax , sarebbe logico modificare Xcity, sopratutto nell'estetica , che a me ha sempre fatto abbastanza c****e
 
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10266128 Inviato: 20 Lug 2010 20:42
 

Beh, mi auguro sinceramente che non modifichino solo l'estetica ma, soprattutto, il motore portandolo a 300cc e con almeno 5-6 cv in piu' per poter tenere testa al nuovo SH 300 che, addirittura, si vocifera che avra' 1-2 cv in piu' e quindi circa 29 cv che non sono pochi e ricevera' anche delle modifiche alla carrozzeria, telaio, ecc...ecc...!! icon_cool.gif
 
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10266470 Inviato: 20 Lug 2010 21:49
 

antonio71 ha scritto:
Beh, mi auguro sinceramente che non modifichino solo l'estetica ma, soprattutto, il motore portandolo a 300cc


Dubito modifichino il motore, il 250 yamaha è veramente un gran motore, sono anni che yamaha lo lascia immutato perchè ha ottime caratteristiche.

All'Xmax e (soprattutto) all'Xcity per essere competitivi non occorrono i 50cc in più circa che possono vantare piaggio (vabbè sono 278) ma una piccola riduzione di peso, mi risulta che l'Xmax sia abbastanza pesante, oltre i 172 kg.
Sull'Xcity secondo me ci sarà una bella rivisitazione di tutte le plastiche, nuovi fari e parabrezza, nuova sella più confortevole, stesso telaio e motore, ma il mezzo peserà 3-4 kg in meno

Ultima modifica di Kabo il 20 Lug 2010 22:24, modificato 1 volta in totale
 
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10266578 Inviato: 20 Lug 2010 22:14
 

God_save_pegaso ha scritto:


1) il 250 yamaha è veramente un gran motore, sono anni che yamaha lo lascia immutato...

2) Sull'xmax secondo me ci sarà una bella rivisitazione di tutte le plastiche, nuovi fari e parabrezza, nuova sella più confortevole, stesso telaio e motore, ma il mezzo peserà 3-4 kg in meno



1) Appunto per questo credo sia ora che lo rinnovino un po'...anche perche' gli altri vanno avanti e si migliorano diventando piu' potenti mentre la Yamaha resta indietro...!! Basta vedere le classifiche di vendita e si arriva facilmente a capire che l'X-City non vende granche' rispetto al Beverly 300 o all'SH 300...!! icon_cool.gif

2) Beh, questo e' quello che ti auguri tu ma mi sa che piu' che l'X-max quello che verra' rinnovato piu' a fondo sara', a mio avviso, l'X-City...!!! Infatti questo e' il titolo del mio thread!! icon_cool.gif
 
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10266637 Inviato: 20 Lug 2010 22:23
 

antonio71 ha scritto:
2) Beh, questo e' quello che ti auguri tu ma mi sa che piu' che l'X-max quello che verra' rinnovato piu' a fondo sara', a mio avviso, l'X-City...!!! Infatti questo e' il titolo del mio thread!! icon_cool.gif


Ahhh 0510_inchino.gif scusa ho sbagliato , maledetti scooter che iniziano con la X!! Mi sono confuso adesso correggo, ecco l'ho messo anche evidenziato così sono sicuro di non aver cannato 0509_pernacchia.gif
 
10266748
10266748 Inviato: 20 Lug 2010 22:46
 

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10267896
10267896 Inviato: 21 Lug 2010 8:49
 

Spero per loro che portino i tagliandi a 5-6000 km in yamaha perchè fan peggio di tutti gli altri concorrenti , cioè persistono a far tagliandi olio e filtro olio ogni 3000 km ridicola la cosa per yamaha nel 2010.
Oltre alla perdita di tempo per il cliente ed ai costi di manutenzione più alti si aggiunge un alto impatto ambientale , non accettabile oggi come oggi.

Inoltre ci vorrebbe un nuovo motore 300 a cc pieni al passo coi tempi, sto motore 250 ha quasi 10 anni e manca di qualche cv.
 
12454215
12454215 Inviato: 23 Set 2011 20:17
 

Riporto in "vita" questo messaggio, perchè in effetti potrebbe essere giunta l'ora che finalmente anche yamaha possa aggiornare i vecchi (pur affidabili) 250 così come ormai hanno fatto tutti gli altri costruttori.
Visto che lxmax è da poco stato rivisto potrebbe essere il ruote alte ad essere il candidato prescelto.
Qualcuno sa o ha sentito qualcosa di nuovo in merito?
Non vi sembra anomalo che praticamente è l'ultimo grande costruttore che non abbia aggiunto 30/50 cc alle motorizzazioni intermedie?
 
12468738
12468738 Inviato: 27 Set 2011 0:51
 

Mi dà estremamente fastidio questa richiesta di cavalli sugli scooter. Uno scooter quando ha 21/23 cavalli ne ha fin troppi. L'unica cosa che manca al motore dell'XCity è un filtro dell'olio decente che permetta di prolungare gli intervalli di sostituzione. Il 300 Piaggio ha il filtro dell'olio a cartuccia come le automobili e sostituzione ogni 10.000 km. L'Sh avendo più cavalli consuma di più e questo su uno scooter è un DIFETTO ENORME. Uno scooter meno consuma e meglio è.
 
12473877
12473877 Inviato: 27 Set 2011 23:09
 

Non è solo una questione di cavalli, ma di normale rinnovamento e miglioramento dei motori.
Se fosse come dici tu saremmo fermi ai primi pugeottini di 20 anni fa.
Invece 30/50 cc in più su un motore nuovo include più coppia, migliore erogazione, più elasticità e magari anche più efficienza. Ovvio che un paio di cavalli in più (tanto di quello stiamo discutendo) non guastano. Poi io sono il primo a dire che poco importa se lo scooter raggiunge 140 o 150 kmh, sono appunto altre le cose che si apprezzano in questi mezzi.
L'x city va una favola ma è' il mercato che comanda/guida; ormai tra i principali costruttori di scooter in quella fascia Yamaha è rimasta l'unica col 250. Sicuramente appena le vendite accennano a calare dovrà provvedere con l'upgrade.
 
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