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Problema carburazione Phantom F-12 LC
10222995
10222995 Inviato: 13 Lug 2010 22:39
Oggetto: Problema carburazione Phantom F-12 LC
 



Salve a tutti... scusate se apro l'ennesimo topic riguardo questo discorso... ho un grosso problema con la carburazione del mio phantom. L'altro giorno ho montato il filtro della RMS a cono:

immagini visibili ai soli utenti registrati


al posto dell'aribox originale... all'inizio ovviamente faceva i vuoti ma agendo sulla vite del carburatore ( originale), non quella del minimo, quella collocata quasi all'interno del carburatore) avevo risolto il problema. Stasera lo accendo, ma accelerando al massimo prima di iniziare la marcia fà dei vuoti tremendi e tarda a partire... come mai? Cosa posso fare per risolvere??? 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif non riesco quasi più ad usarlo! ci mette 2 o 3 secondi prima che la ruota inizi a girare... sono disperato
 
10223012
10223012 Inviato: 13 Lug 2010 22:42
 

ora come sei carburato?
 
10223026
10223026 Inviato: 13 Lug 2010 22:43
 

federicospeed93 ha scritto:
ora come sei carburato?

In che senso? Cioè ho ancora il 12 originale come carburatore...
 
10223041
10223041 Inviato: 13 Lug 2010 22:45
 

12? ti do un consiglio..lascia il filtro originale perchè filtri come questi molto aperti vanno bene con carburatori da 19 in poi..sul 12 è sprecatissimo e avrai prestazioni peggiori
 
10223068
10223068 Inviato: 13 Lug 2010 22:49
 

Bè allora a questo punto faccio come hai detto tu.. al limite metto la red sponge nell'airbox originale... però intanto come posso risolvere il problema??
 
10223133
10223133 Inviato: 13 Lug 2010 22:55
 

cavandola e quellp è a tora non a cono icon_asd.gif
 
10223195
10223195 Inviato: 13 Lug 2010 23:01
 

bè si scusate comunque una risposta decente qualcuno c'è l'ha!?
 
10223206
10223206 Inviato: 13 Lug 2010 23:03
 

-F12_Mania- ha scritto:
cavandolo e quellp è a tora non a cono icon_asd.gif

il filtro
 
10223210
10223210 Inviato: 13 Lug 2010 23:04
 

certo! ma c***o dicci come sei carburato ora!
 
10223236
10223236 Inviato: 13 Lug 2010 23:07
 

Ma in che senso???! non me ne intendo cavoli!!! Cosa vuol dire come sono carburato??
 
10223249
10223249 Inviato: 13 Lug 2010 23:08
 

ah bè...allora non possiamo aiutarti...
 
10223256
10223256 Inviato: 13 Lug 2010 23:09
 

Ma basta spiegare! Intendete nel senso quanto giri ho dato alla vite? Il carburatore che ho? Basta spiegare accidenti non è difficile...
 
10223264
10223264 Inviato: 13 Lug 2010 23:10
 

esatto...che getto massimo hai...vite dell'aria...
 
10223286
10223286 Inviato: 13 Lug 2010 23:12
 

icon_evil.gif che nervosismo..
 
10223303
10223303 Inviato: 13 Lug 2010 23:14
 

Le viti ho tutto originale...Da come era originalmente ho girato un bel pò in senso orario la vite dell'aria ( per intenderci quella infossata non quella del minimo) e in contemporanea ho girato anche quella del minimo in senso orario... ma all'inizio non dava stò problema... stasera ha fatto che fare quei vuoti a basse velocità
 
10223336
10223336 Inviato: 13 Lug 2010 23:17
 

chissà che scemenza hai combinato..senti metti la vite a 1,5 giri e dicci che getto max hai
 
10223362
10223362 Inviato: 13 Lug 2010 23:20
 

si lo so che ho combinato un casino... come faccio a determinare il getto max?
 
10223380
10223380 Inviato: 13 Lug 2010 23:22
 

smonta la vaschetta..ci sono 3 getti..controlla quello centrale e vedi che numero è..dopo aver controllato se vuoi mettere quel filtro aumenta il getto di 15 punti
 
10223393
10223393 Inviato: 13 Lug 2010 23:24
 

ok ho capito... domani provo a vedere...
 
10224224
10224224 Inviato: 14 Lug 2010 7:53
 

Scusate visto che oggi sono in città tutto il giorno e non posso controllare di persona, sapete indicarmi che getto massimo ha il carburatore di serie dell'f12?? E per risolvere il problema che numero di getto max devo montare? Rispondete please icon_neutral.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
 
10224229
10224229 Inviato: 14 Lug 2010 7:56
 

Bersa-f12 ha scritto:
Scusate visto che oggi sono in città tutto il giorno e non posso controllare di persona, sapete indicarmi che getto massimo ha il carburatore di serie dell'f12?? E per risolvere il problema che numero di getto max devo montare? Rispondete please icon_neutral.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
Scusate e già che ci soono chiedo anche, mettendo la red sponge nell'airbox originale, sballo la carburazione oppure rimane invariata?
 
10226581
10226581 Inviato: 14 Lug 2010 13:56
 

Bersa-f12 ha scritto:
Scusate e già che ci soono chiedo anche, mettendo la red sponge nell'airbox originale, sballo la carburazione oppure rimane invariata?


entra un pelo d'aria in più quindi circa 3-4 punti di getto max
 
10232459
10232459 Inviato: 15 Lug 2010 8:15
 

Bon ragazzi ho risolto tutto... messo la red sponge e non ho dovuto nemmeno cambiare getti... va da dio... chiudete pure questo topic. 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
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