Ciao a tutti, finalmente, dopo tanto riflettere e tante discussioni in casa domani andrò a vedere non uno ma 2 S2r 1000 in vendita.
Il primo è di un privato, è un 2006 con 13000 Km (prossimo tagliando i 20000) bianca con riga rossa, richiesta € 5800 (trattabili), il rpoprietario dice che è disponibile a mettermi per iscritto che mi garantisce i primi 5000km per quanto è sicuro dello stato della moto. Il secondo da un concessionario, rosso con riga bianca, 9500 Km e garanzia 12 mesi, nella bubblicità c'è scritto che è un 2008 ma mi sa dura... richiesta 6000 €. Ad entrambe va aggiunto il passaggio!
Insomma domani, visto quanto sarà trattabile la prima e cosa mi regalano i secondi se compro la moto da loro deciderò quale comprare!!!!
Ho valutato altre moto come la Dorsoduro (tutt'altra cosa, lo so, ma mi piace) e il M696 ma per me l'S2r è un org...
Che problemi la vita!!!

Solo che con la prima risparmieresti ulteriormente col passaggio di proprietà, di solito in conce ti chiedono 200 euro mentre se vai a farla al P.R.A. col propietario se compri da privato spendi 92 euro marca da bollo inclusa, sono sempre 100 euro risparmiati che puoi utilizzare per l'abbigliamento

Nemmeno lo sapevo, credevo fossero sempre i soliti 200 €!
Il massimo sarebbe se il conce non me lo facesse pagare... ma troppa grazia! A quel punto credo che non avrei dubbi.
In questi giorni ne ho viste un pò, sono stato anche da un tipo che lavora titanio e carbonio... vedeste cosa fa!!! La sua S2r erà il trionfo del carbonio! Bella ma troppo cara!

Bene bene tra l'altro mi serve tutto, casco, giubbotto e guanti... se mi trattano bene si fanno un bel cliente, poi per pagamento c'è un bel finanziamento pronto quindi se anche spendo un po' di più... pazienza!

Ve lo dico domani altrimenti qualcuno mi anticipa e me la soffia!!!

Scherza pure, va benissimo
No, per fortuna non è una rompiscatole ma non ho mai provato a portarla su una moto. Vorrei che le piacesse, anche per non avere grossi ostacoli con la passione, ma la tua risposta mi consola

Ciao a tutti, finalmente, dopo tanto riflettere e tante discussioni in casa domani andrò a vedere non uno ma 2 S2r 1000 in vendita.
Il primo è di un privato, è un 2006 con 13000 Km (prossimo tagliando i 20000) bianca con riga rossa, richiesta € 5800 (trattabili), il rpoprietario dice che è disponibile a mettermi per iscritto che mi garantisce i primi 5000km per quanto è sicuro dello stato della moto. Il secondo da un concessionario, rosso con riga bianca, 9500 Km e garanzia 12 mesi, nella bubblicità c'è scritto che è un 2008 ma mi sa dura... richiesta 6000 €. Ad entrambe va aggiunto il passaggio!
Insomma domani, visto quanto sarà trattabile la prima e cosa mi regalano i secondi se compro la moto da loro deciderò quale comprare!!!!
Ho valutato altre moto come la Dorsoduro (tutt'altra cosa, lo so, ma mi piace) e il M696 ma per me l'S2r è un org...
Che problemi la vita!!!

io l'ho presa 3 mesi fa come prima moto e fin'ora ho fatto 4000km..
secondo me è perfetta, il giusto mix di manegevolezza e potenza. Quando giri la manopola ti da una bella spinta e non importa in che marcia sei! E' davvero facile da guidare, anche se a volte serve il polso chirurgico per dosare perfettamente il gas.
L'unico problema che ho riscontrato è che faccio fatica a farla scendere in piega.
Mi spiego meglio, ieri ci siamo scambiati le moto per una 50ina di km io e il mio socio (lui ha una gsr600 ) e con la sua mi sembrava piu facile scendere in piega e riuscivo molto meglio a gestire il famoso effetto fisico del giroscopio (giro il manubrio verso sinistra e la moto scende in piega verso destra..). La mia va "buttata" in piega con il corpo, non so se è normale..chiedo consiglio agli esperti

io l'ho presa 3 mesi fa come prima moto e fin'ora ho fatto 4000km..
secondo me è perfetta, il giusto mix di manegevolezza e potenza. Quando giri la manopola ti da una bella spinta e non importa in che marcia sei! E' davvero facile da guidare, anche se a volte serve il polso chirurgico per dosare perfettamente il gas.
L'unico problema che ho riscontrato è che faccio fatica a farla scendere in piega.
Mi spiego meglio, ieri ci siamo scambiati le moto per una 50ina di km io e il mio socio (lui ha una gsr600 ) e con la sua mi sembrava piu facile scendere in piega e riuscivo molto meglio a gestire il famoso effetto fisico del giroscopio (giro il manubrio verso sinistra e la moto scende in piega verso destra..). La mia va "buttata" in piega con il corpo, non so se è normale..chiedo consiglio agli esperti

datti tempo e dedicale tempo, appena prenderai feeling non farai più scambi fidati!!!

Normalissimo. Devi metterci un pò di forza in più rispetto alle altre. Sai com'è, per quanto rinnovato il Monster è sempre una moto nata nel '93... In compenso ti ripaga con una stabilità da primato. Le altre moto sono più agili, ma per forza di cose sono un pò meno stabili.
Se vuoi un monster agile e nello stesso tempo abbastanza preciso nelle traiettorie e con un buon avantreno, prendi il 1100...

Ciao a tutti, finalmente, dopo tanto riflettere e tante discussioni in casa domani andrò a vedere non uno ma 2 S2r 1000 in vendita.
Il primo è di un privato, è un 2006 con 13000 Km (prossimo tagliando i 20000) bianca con riga rossa, richiesta € 5800 (trattabili), il rpoprietario dice che è disponibile a mettermi per iscritto che mi garantisce i primi 5000km per quanto è sicuro dello stato della moto. Il secondo da un concessionario, rosso con riga bianca, 9500 Km e garanzia 12 mesi, nella bubblicità c'è scritto che è un 2008 ma mi sa dura... richiesta 6000 €. Ad entrambe va aggiunto il passaggio!
Insomma domani, visto quanto sarà trattabile la prima e cosa mi regalano i secondi se compro la moto da loro deciderò quale comprare!!!!
Ho valutato altre moto come la Dorsoduro (tutt'altra cosa, lo so, ma mi piace) e il M696 ma per me l'S2r è un org...
Che problemi la vita!!!