Difficile che sia quello nuovo, lo riconosci dalla sigla FH008. Puoi spostarlo davanti ma la cosa migliore sarebbe avere la versione nuova (puoi comprarla a parte, si tratta dello Shindengen FH008 o meglio ancora potresti acquistare il FH012)

in realtà mi pare che stiano montando automaticamente lo 012 quando viene sostituito, in garanzia o no

Lo 008 se non sbaglio, di sicuro uno dei due, ma lo stanno facendo da fine estate o inizio autunno credo, non prima

si si, fine estate.

Tu hai già quello nuovo?

si si, e mi pare sia lo 012, perciò dicevo quello. Comunque sicuramente è del tutto diverso dai vecchi, si vede ad occhio nudo

ok controllerò la sigla. ma montato quello nuovo è comunque più conveniente spostarlo da quella posizione?

Si, senza dubbio è vantaggioso, però non è indispensabile

in realtà anche la Daytona nuove (dalle '09 in poi) che montavano il regolatore vecchio ma nella posizione avanzata, hanno avuto problemi.

Spostarlo direi che potrebbe crearti qualche problema

Ok, perchè i regolatori facevano pena, ma più è fresco e meglio lavora anche quello nuovo. L'importante è fare bene il lavoro