Sì ma non centra con l'omologazione.
Non è che il db-killer funge da omologazione, il terminale per essere omologato deve superare test di rumorosità e inquinamento
In sostanza se produci uno scarico e poi sai a chi devi dare i soldi allora puoi omologarlo ovviamente il prezzo di vendita poi sarà incrementato di 100-150€ .

La multa non so a quanti € ammonta ma c'è il fermo del veicolo per 3 mesi (minimo) e il sequestro dei pezzi non omologati.

Ordinato oggi Mivv gp in carbonio!! Pagato tanto (da listino) con spedizione e montaggio inclusi.. E poi la garanzia (non si sa mai!!) A presto posterò i commenti!

Ordinato oggi Mivv gp in carbonio!! Pagato tanto (da listino) con spedizione e montaggio inclusi.. E poi la garanzia (non si sa mai!!) A presto posterò i commenti!

Scusa la domanda ma quanto sarebbe "tanto".

380

380

400 € sono troppi..
Non riesco a trovarne uno usato sui 150 euro raga...
Mi facevo il mivv (di cui parlavo sopra) 170 euro,ma voglio il leovince...ma non lo trovo cavoloo,chi ce l'ha vuole venderlo insieme alla moto e non a parte (non capisco sta scelta visto che vendendolo a parte si guadagnano 150/200 euro in più), boh...

Ma il leovince ieri girando su internet l'ho trovato anche sui 230 nuovo.

mmm dove???

Credo che se continui ad aspettare un leovince a 150 cambierai prima moto.

Se proprio ti devi buttare su uno scarico non andare sul Dan moto.
Prendi anzi il roads italia che lo paghi pressappoco uguale ma è omologato.

mi ero già espresso sui roads italia, per i miei gusti esteticamente non mi piacciono

Guarda che il gp della dan moto non è poi così diverso dai tondi della roads italia.
Poi comunque i gusti sono gusti .

infatti
male che va prendo un danmoto con il dbkiller e lo monto..
anche perchè se tutto va bene, 2013/2014 lascio la ninjetta

che diavolo di senso ha spendere soldi per cambiare uno scarico se cambierai moto tra un annetto??

anche se sono solo 150 euro è una cosa assurda che io non riesco a comprendere.

bho, i soldi sono tuoi facci quel che vuoi