che cilindrata? nuova o usata?

drz400

buone prestazioni pur mantenendo manutenzione da stradale

gia presa in considerazione.. ma sotto i 3000 non si trova e le depo sono davvero rare...

sicuro? non sono proprio degl' ultimi anni...secondo me le trovi

Un KTM 640 del 2000 o giù di lì lo dovresti trovare...

10 anni non sono leggermente sput-tanati???

contattato un venditore ma i kw sono 40 e depo non ne vedo

Una moto tentuta bene se ancora ha un kmtraggio ragionevole non è poi quel catorcio che pensi... sopratutto in caso di enduro e sm che sono moto essenziali e robuste... con 100 euro compri tutta la carrozzeria nuova

In realtà con 3mila euro anche un '03-'04 potresti trovarlo... è che le supermotard street depo sono poche in generale... prova con il 625 SMC che era sempre depo a libretto...

non ci sono altre moto uscite solo depo come il k 625?
anche altre marche.. anche moto uscite enduro ma con la doppia omologazione..

vuoi anche una villetta al mare?

Allora, la realtà dei fatti è questa: sotto i 25 kw a libretto, escludendo le racing, c'è ben poco.

la M4 non la vuoi, la DR-Z è difficile da trovare, il K 640 non ti piace. C'è l'Honda FMX ma è pesantissima e con una ciclistica scadente in confronto al K...

il 625 usciva depo per la garanzia. Sbloccato aveva più di 50cv ma perdeva la garanzia. E' un caso particolare tra le "non-racing".

un'altra strada che puoi prendere è quella del 2t: potresti cercare una 250 2t motard tipo il KL SM 250: manutenzione decisamente più bassa delle racing 4t con prestazioni di tutto rispetto.

Puoi vedere anche l'husqvarna 610... magari qualcuna vecchia depo esiste.

cercati un 660 Ktm di solito li vendono a meno dei 625 x via dell'assenza dell'avviamento elettrico, è bella, potente, depotenziata e una del 2003 la trovi x quella cifra

il 520 ne richiede parecchia di manutenzione!

la casa madre consigli ail cambio olio motore e olio cambio ogni 3 ore di utilizzo!
Poi è indubbiamente più robusto di un vor, ma la manutenzione è dispendiosa!

ti costa sempre e comunque parecchi di più di un Lc4

è sempre un motore Lc4 20000km non sono tanti ne fai minimo, ma minimo altrettanti se è denuta decentemente!

uffa non trovo nulla,
ktm 625 non mi piacciono
ktm 660 sono rari
ktm duke 620 depo è raro oppure lontano e il prezzo non vale la candela,
drz depo fuori budget
ktm 520 me lo avete bocciato per troppa manutenzione
kawasaki klx 250 non trovo informazioni e comunque sono rari e non capisco molto la quotazione, se prendo in sella del settembre 2009 mi dà come costo 4600 euro nuovo, è possibile che a 3000 trovo solo quelli 99 ecc?

husky 610?
manutenzione come, se non meno, del 640, costano poco,e ce ne sono tanti