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Inviato: 17 Apr 2010 20:05 Oggetto: Vuoti tra i 30 e i 40 kmh (giannelli reverse)
Ciao a tutti,ho montato nel mio f10 giannelli reverse,carburatore 12 con getto 72,molla contrasto gialla malossi,rulli variatore da 5gr e gt 50 e ho un problema.
Lo scooter da fermo arriva molto velocemente ai 35/40 kmh,dopo che sono arrivato a questa velocità fa un vuoto che dura anche 10 secondi sino a quando non arriva ai 45 e dopo cio prende coppia molto velocemente e cammina tranquillamente senza fare vuoti.
Mi consigliate di cambiare getto??
Quale getto mi conviene mettere approssimativamente??
So che i getti per i gurtner sono difficili da trovare,però ho trovato su petrogalli moto il Kit getti Gurtner / Keihin
Misure: 75-78-80-82-85-88-90-92-95-98
Vanno bene queste misure oppure servono dei getti ancora più grandi??
Playblack
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Apr 2010 20:08
Per la carburazione inizia controllando il colore della candela, ma a me sembra più un problema di taratura. Togli la molla di contrasto gialla che è troppo dura e metti una bianca
viktorider92
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Inviato: 17 Apr 2010 20:11
Ma la molla di contrasto bianca non è praticamente uguale a quella originale??
Perchè prima avevo quella originale e praticamente aveva ripresa solo da 0 a 40... superare i 40 normalmente era un trauma
Playblack
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Apr 2010 20:14
Nei Piaggio la molla di contrasto bianca è più morbida, mentre nei minarelli come nel tuo caso è più dura dell'originale e per elaborazioni soft è la più adatta
viktorider92
Very Important Tinga
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Inviato: 17 Apr 2010 20:19
Quindi dici che non sia un problema di carburazione??
Dici che mantenendo la molla di contrasto gialla e mettendo un carburatore 17.5 questo vuoto svanisce o rimane??
Perchè comunque il vuoto si sente andando in 2,da solo non si sente praticamente..
Playblack
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Apr 2010 20:21
metti molla bianca rulli da 5g e mollette verdi poi controlla la carburazione
xxMOH94xx
Senza Freni
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Inviato: 17 Apr 2010 20:22
xxMOH94xx ha scritto:
metti molla bianca rulli da 5g e mollette verdi poi controlla la carburazione
Cioè controllare la carburazione??
Playblack
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Apr 2010 20:24
dagli una carburata dopo la nuova taratura
xxMOH94xx
Senza Freni
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Inviato: 17 Apr 2010 20:28
Secondo voi se metto per esempio un carburatore 17.5 lasciando sempre la molla di contrasto gialla questo vuoto svanisce??
Playblack
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Apr 2010 20:39
No lascia stare. Cioè il carburatore da 17.5 mettilo perchè almeno le prestazioni aumentano, ma comunque la molla di contrasto gialla resta troppo dura
viktorider92
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Inviato: 17 Apr 2010 21:50
E mettendo un 70 andrebbe bene invece??
Playblack
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Apr 2010 21:51
Si la gialla va bene su un base, però devi avere una marmitta adatta. Invece che tenere la reverse metti un gt dr,carburatore da 21 e una shot
viktorider92
Very Important Tinga
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Inviato: 5 Ott 2010 22:49
scusate se mi intrometto ma io ho lo stesso problema con l'aerox, molla contrasto blu polini, rulli 6g malossi, cinghia malossi, frizione rms e variatore malossi, marmitta giannelli reverse e mi fa dei vuoti verso i 40 kmh anche a me
leo_vale_rossi
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Inviato: 6 Ott 2010 0:02
leo_vale_rossi ha scritto:
scusate se mi intrometto ma io ho lo stesso problema con l'aerox, molla contrasto blu polini, rulli 6g malossi, cinghia malossi, frizione rms e variatore malossi, marmitta giannelli reverse e mi fa dei vuoti verso i 40 kmh anche a me
Troppo dura quella molla di contrasto su un g.t. 50! Metti, al massimo, una bianca Malossi.
DaniErre
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Inviato: 25 Nov 2011 21:01
A me fa ugualmente dei vuoti su 30-35 km/h cioè più o meno a metà manopola, se giro di più mi fà il vuoto e se la lascio girata aspettando almeno 5 o 6 secondi prende velocità poi dopo pochi secondi rifà il vuoto... ho il malossi base, il 17.5 e la stage 6 pro replica... che dite sono scarburato? ps avevo il getto max da 90 che oggi ho cambiato con l'87.5 ma non è cambiato niente... provo altri getti? più grandi o piccoli?
Ark1995
Senza Benza
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Inviato: 25 Nov 2011 21:34 Oggetto: Re: Vuoti tra i 30 e i 40 kmh (giannelli reverse)
Playblack ha scritto:
Ciao a tutti,ho montato nel mio f10 giannelli reverse,carburatore 12 con getto 72,molla contrasto gialla malossi,rulli variatore da 5gr e gt 50 e ho un problema.
Lo scooter da fermo arriva molto velocemente ai 35/40 kmh,dopo che sono arrivato a questa velocità fa un vuoto che dura anche 10 secondi sino a quando non arriva ai 45 e dopo cio prende coppia molto velocemente e cammina tranquillamente senza fare vuoti.
Mi consigliate di cambiare getto??
Quale getto mi conviene mettere approssimativamente??
So che i getti per i gurtner sono difficili da trovare,però ho trovato su petrogalli moto il Kit getti Gurtner / Keihin
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Vanno bene queste misure oppure servono dei getti ancora più grandi??
il 72 sembrerebbe preciso.. dicci la vite dell aria come sta
per la taratura io sotituirei la molla gialla con una bianca
PeugeotX-Fight
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Inviato: 25 Nov 2011 22:49 Oggetto: Re: Vuoti tra i 30 e i 40 kmh (giannelli reverse)
PeugeotX-Fight ha scritto:
il 72 sembrerebbe preciso.. dicci la vite dell aria come sta
per la taratura io sotituirei la molla gialla con una bianca
è un topic del 17 Aprile 2010...non ha senso rispondere non credi??
leo_vale_rossi
Derapata
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Inviato: 25 Nov 2011 22:59 Oggetto: Re: Vuoti tra i 30 e i 40 kmh (giannelli reverse)
leo_vale_rossi ha scritto:
è un topic del 17 Aprile 2010...non ha senso rispondere non credi??
aa scusate é che é da un pezzo che non entro sul forum e me la segnava come nuovo topic
PeugeotX-Fight
Impennata
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é che é da un pezzo che non entro sul forum e me la segnava come nuovo topic 
