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Corsi per meccanico [Squadre corsa, officine autorizzate..]
9676982
9676982 Inviato: 14 Apr 2010 18:03
Oggetto: Corsi per meccanico [Squadre corsa, officine autorizzate..]
 

Come da titolo,
dove posso trovare informazioni/date,ecc su corsi SERI per meccanico di moto (ovviamente) come quelli oraganizzati delle case (kawasaki, honda) o comunque che rilasciano attestati certificati per poter lavorare?
Su internet gugolando ( icon_asd.gif ) e qui sul tinga non trovo nulla... eusa_wall.gif

ah a Milano ovviamente..


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9679394
9679394 Inviato: 14 Apr 2010 21:49
 

solitamente sono corsi interni dove ti manda il datore di lavoro per farti ''aggiornare''
 
9679574
9679574 Inviato: 14 Apr 2010 22:11
 

ghambit91 ha scritto:
solitamente sono corsi interni dove ti manda il datore di lavoro per farti ''aggiornare''


immaginavo (per quelli 'ufficiali').. ma per gli altri corsi?? eusa_think.gif
 
9681802
9681802 Inviato: 15 Apr 2010 11:38
 

IL primo passo è fare una scuola di motoristica riconosciuta.

Poi inizi a lavorare e ti fanno fare i corsi.

Ma non facevi il pilota di aerei tu? 0509_si_picchiano.gif
 
9682453
9682453 Inviato: 15 Apr 2010 13:31
 

SuperCazzola ha scritto:
IL primo passo è fare una scuola di motoristica riconosciuta.

Poi inizi a lavorare e ti fanno fare i corsi.

Ma non facevi il pilota di aerei tu? 0509_si_picchiano.gif



qualche info più dettagliata?

non è per me,ma per un amico.. anche se dato il momento (e con quello che guadagnano i meccanici - fidati più di me) potrei pensare di cambiare mestiere icon_twisted.gif icon_asd.gif
 
9688925
9688925 Inviato: 16 Apr 2010 12:45
 

Guarda, dipende da quanti anni ha l'amico.

Se ha fino a 16 anni, può iscriversi alla scuola che c'è a Maranello, la più rinomata, che è in sostanza una scuola superiore professionale, però indirizzata alla meccanica.

Poi di scuole di motoristica se ne trovano, anche come Corsi di Formazione a livello regionale.
Però si pagano anche abbastanza cari.
 
9688993
9688993 Inviato: 16 Apr 2010 12:54
 

21 e con diploma di perito tecnico aereonautico (come me)...

non riesco a trovare questi corsi regionali..hai qualche idea??

scusa se rompo ma è abbastanza urgente e importante! 0509_up.gif
 
9818543
9818543 Inviato: 7 Mag 2010 14:42
 

anche a me piacerebbe fare un corso da meccanico una volta finita l'università, non tanto per lavorare ma per apprendere qualcosa di utile.
 
9818960
9818960 Inviato: 7 Mag 2010 15:39
 

zizuza ha scritto:
anche a me piacerebbe fare un corso da meccanico una volta finita l'università, non tanto per lavorare ma per apprendere qualcosa di utile.


io vorrei tanto sapere i corsi per motoriparatori triennali, dove li fanno a Milano..

su intenet non trovo nulla eusa_wall.gif
 
9836177
9836177 Inviato: 10 Mag 2010 19:20
 

Ma non va bene anche il diploma di Perito Meccanico? eusa_think.gif
 
9838883
9838883 Inviato: 11 Mag 2010 8:06
 

leonheart ha scritto:
Ma non va bene anche il diploma di Perito Meccanico? eusa_think.gif


il mio amico, ha fatto con me l'ist. tecnico aereonautico 0509_up.gif
 
9839070
9839070 Inviato: 11 Mag 2010 9:09
 

leonheart ha scritto:
Ma non va bene anche il diploma di Perito Meccanico? eusa_think.gif

secondo me non centra molto...
 
9851881
9851881 Inviato: 12 Mag 2010 22:32
 

zizuza ha scritto:

secondo me non centra molto...

E' più vicino a motoristica di un diploma in Scienze della Comunicazione. Anzi, diciamo che un perito ha una vista a 360° sul mondo del lavoro, rispetto a tanti altri titoli. icon_wink.gif
 
9852605
9852605 Inviato: 13 Mag 2010 7:54
 

leonheart ha scritto:

E' più vicino a motoristica di un diploma in Scienze della Comunicazione. Anzi, diciamo che un perito ha una vista a 360° sul mondo del lavoro, rispetto a tanti altri titoli. icon_wink.gif

sicuramente ha una visione differente, ma al perito meccanico mica insegnano come si monta\smonta un motore...
 
9857396
9857396 Inviato: 13 Mag 2010 20:29
 

zizuza ha scritto:

sicuramente ha una visione differente, ma al perito meccanico mica insegnano come si monta\smonta un motore...

No, per quello ci sono i corsi di motoristica, ma mi pare si svolgano nelle scuole professionali. eusa_think.gif
 
9858830
9858830 Inviato: 14 Mag 2010 7:27
 

quindi alla domanda:
leonheart ha scritto:

Ma non va bene anche il diploma di Perito Meccanico?

la risposta è
leonheart ha scritto:

No, per quello ci sono i corsi di motoristica, ma mi pare si svolgano nelle scuole professionali. eusa_think.gif
 
9859418
9859418 Inviato: 14 Mag 2010 9:57
 

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ragazzi però rispondete alla mia di domanda!!! icon_xd_2.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif
 
10475317
10475317 Inviato: 28 Ago 2010 20:27
Oggetto: Diventare meccanico della motoGP o altro...
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

volevo sapere, come si fa a diventare meccanico per la motoGP, o altri importanti campionati ?

Occorre avere degli attestati specifici? conoscenze specifiche o quant'altro??

Ditemi cio che sapete che sono curioso...
 
10475327
10475327 Inviato: 28 Ago 2010 20:30
 

Conoscenze direi di sì...però da un punto di vista specifico non saprei dirti niente... eusa_think.gif
 
10475339
10475339 Inviato: 28 Ago 2010 20:33
 

Prima di tutto devi fare il meccanico.
UN meccanico che fa il suo lavoro bene a 25 anni è: una persona intelligente, sveglia, scaltra, meticolosa, precisa nel suo lavoro e con un'esperienza alle spalle non breve. Solitamente a quell'età ci arrivano ragazzi che fanno il mestiere da 10 anni e che si sono fatti notare non poco nel loro campo... che magari hanno avuto il colloquio giusto e/o che hanno i giusti agganci.
comunque, se già fai il meccanico, e non hai 14 anni o 50...prova a mandare cv alle case più note che gareggiano. Poi credo che facendo ulteriore esperienza lì potrai accedere anche al settore corse.

(potrei prendere in esame l'esempio di un mio amico che fa il capomeccanico in Ferrari Challenge...ma non credo che sia uno standard.)
 
10475343
10475343 Inviato: 28 Ago 2010 20:35
 

Probabilmente si parte da team e competizioni minori, tutte esperienze da inserire nel CV.
 
10475359
10475359 Inviato: 28 Ago 2010 20:38
 

io di anni ne ho 19, non faccio il meccanico di professione, ma è da quando avevo circa 13 anni che ho la passione per i motori e per le moto...

Ultimamente mi sono allestito una piccola officina nel mio garage di casa e sto facendo lavoretti su moto soprattutto moto da enduro e scooter degli amici , e i guadagni ci sono...

l'altro giorno ho fatto 2 calcoli per alcuni lavoretti che ho fatto su una moto:

Cambio Frizione + Riparazione di alcune filettature + regolazione gioco valvole e ho guadagnato oltre 100€ di manodopera... e ho fatto un lavoro perfetto, fatto con molta passione proprio come se lavorassi sulla mia moto...

Nonostante i miei genitori odiano la mia passione per la meccanica, fosse per me andrei a lavorare in qualche officina per iniziare a fare la vera pratica!!

Ma questo è un altro discorso, io ero curioso di sapere come si entra a far parte di un team come meccanico ufficiale... 0509_up.gif
 
10475374
10475374 Inviato: 28 Ago 2010 20:42
 

Enrico_zip ha scritto:
io di anni ne ho 19, non faccio il meccanico di professione, ma è da quando avevo circa 13 anni che ho la passione per i motori e per le moto...



Nonostante i miei genitori odiano la mia passione per la meccanica, fosse per me andrei a lavorare in qualche officina per iniziare a fare la vera pratica!!

Ma questo è un altro discorso, io ero curioso di sapere come si entra a far parte di un team come meccanico ufficiale... 0509_up.gif
ma non capisco, interessa per te e per la tua vita futura?
In quel caso non può essere un altro discorso. I CV si creano lavorando.
Nessun team ti guarda in faccia e dice: sei un bravo meccanico.
Devi prima farlo di professione.
 
10475493
10475493 Inviato: 28 Ago 2010 21:09
 

esatto e poi con i team ci sono molte cose che devi imparare non è un lavoro per niente facile un "errore" (che poi magari non lo è nemmeno) può costare quel decimo di secondo e li ci vuole velocità e precisione (praticamente dovresti imparare a farlo ad occhi chiusi)
sicuramente devi entrare in un officina magari di preparatori (ci sono posti di questo tipo) inizi magari a lavorare basso costo per loro così ti prendono subito e poi se ti dimostri bravo dopo un pò di tempo ti manderanno direttamente in pista...ma sicuramente penso che ci siano milioni di persone come te o + in gamba che voglio andarci...quindi sicuramente ci saranno degli esami solo per accedere a eventuali corsi specializzati...
la strada è lunga se non hai agganci
se ne hai qualcuno...qualche anno te lo risparmi icon_wink.gif

ovviamente credo sia anche + che accolto un bel diploma in meccanica...magari con varie specializzazioni
 
10475636
10475636 Inviato: 28 Ago 2010 21:39
 

Esiste dalle parti di Pesaro una cuola per tecnici di moto da GP,per il resto il meccanico da scooter o da moto stradale assomiglia poco al lavoro nei GP; sperando di spiegarmi bene una moto stradale deve essere ottimizzata per un uso medio come prestazioni e in un lungo lasso di tempo, una moto da corsa deve essere ottimizzata per il massimo uso in un brevissimo lasso di tempo e l 'utilizzo cambia se si tratta di qualifiche, tempo o gara.
Per qanto riguarda il lavorare in un team prova a chiedere a loro sappi che si comincia dal montare e smontare tende e box, le mani sulle moto...........dopo.
Auguri.
 
10475652
10475652 Inviato: 28 Ago 2010 21:42
 

regtec ha scritto:
Esiste dalle parti di Pesaro una cuola per tecnici di moto da GP,per il resto il meccanico da scooter o da moto stradale assomiglia poco al lavoro nei GP; sperando di spiegarmi bene una moto stradale deve essere ottimizzata per un uso medio come prestazioni e in un lungo lasso di tempo, una moto da corsa deve essere ottimizzata per il massimo uso in un brevissimo lasso di tempo e l 'utilizzo cambia se si tratta di qualifiche, tempo o gara.
Per qanto riguarda il lavorare in un team prova a chiedere a loro sappi che si comincia dal montare e smontare tende e box, le mani sulle moto...........dopo.
Auguri.
si ma un venditore di zucchine non può andare in una scuola per preparatori di aerei. capisciammè. Credo che siano corsi per chi qualcosa nel campo dei motori a livello profesionale già l'ha fatto.
 
10475836
10475836 Inviato: 28 Ago 2010 22:25
 

Corso profssionale post 3° media, in alcuni casi è meglio non avere informazioni magari non sbagliate ma che influenzano il modo di lavorare.
Ribadisco che lavorare in una officina "stradale" e una per "pistaiole" è completamente diverso per cui probabilmente è meglio imparare partendo da zero.
 
10477728
10477728 Inviato: 29 Ago 2010 13:32
 

regtec ha scritto:
Corso profssionale post 3° media, in alcuni casi è meglio non avere informazioni magari non sbagliate ma che influenzano il modo di lavorare.
Ribadisco che lavorare in una officina "stradale" e una per "pistaiole" è completamente diverso per cui probabilmente è meglio imparare partendo da zero.
ok, glielo dirò a tutti i miei amici che hanno iniziato a 14 anni in una normale officina e ora lavorano nelle corse. 0509_up.gif
 
10479942
10479942 Inviato: 29 Ago 2010 23:17
 

OK, se mi fai sapere in quali team lavorano quando li vedo ne parliamo insieme.
 
10479988
10479988 Inviato: 29 Ago 2010 23:29
 

regtec ha scritto:
OK, se mi fai sapere in quali team lavorano quando li vedo ne parliamo insieme.
ok. Uno in ferrari corse. L'altro in ducati (per campionati amatori fmi). Altri 2 in un tem privato supersport (sponsorizzato da un famoso negozio milanese). non ti do i loro numeri, ma ti assicuro che hanno fatto tutti i meccanici generici per poi specializzarsi.
 
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