stessi cali di giri a circa 55-60 km/h segnati e poi sugli 80 segnati i giri tendono a salire e a scendere da soli, di poco però fa così, e con molta fatica arriva a 90 segnati

segno di rulli pesanti.....alleggerisci

stanno a 4.3 grammi o_O

è questione di prove....prova mdc originale e rulli da 4.3

ho provato la mdc bianca, molti giri in partenza poi stesso calo

il problema può essere il pistone grippato e da cambiare?

Raga... Scusate se riesumo un pò... Siccome io ho un pò tutte le molle per Piaggio (bianca, originale, verde, viola e blu, mi manca solo la gialla) potrebbe funzionare questo semplice esperimento per capire quale molla è più dura o meno?
Metto su ogni singola molla un certo peso (vedo se trovo qualcosa sui 20 kg e passa) e guardo di quanto si abbassano... Può essere utile o sto sbagliando tattica? Visto che ho le molle ditemi che cosa fare per rendermi utile...

beh potrebbe essere un buon esperimento, però sinceramente non so quanto siano poi attendibili i risultati. Qua ci porrebbe il parere di sabbo o gente del genere

Allora non faccio niente