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Scomodità semimanubri in manovre e città [pareri?]
9632287
9632287 Inviato: 7 Apr 2010 18:49
Oggetto: Scomodità semimanubri in manovre e città [pareri?]
 

Ciao a tutti, sono alla ricerca di una moto facile e ci sono offerte strepitose sulla sv s, tanto che ero partito da un gsr usato per poi pensare all'sv nuova.
Però avrei qualche domanda per chi la possiede:
1. sono scomodi i semi manubri considerato l'uso prevalente cittadino?
2. la posizione caricata in avanti consente giretti rilassati senza rompere la schiena?
3. si presta ad una donna di 1,65? (80 cm di sella sono tanti), ed eventualmente si può abbassare?
e per finire (ma più importante) rispetto a un gsr al di la di estetica e differenze 2 o 4 cil., come divertimento e qualita di moto si perde molto?
insomma il dilemma è un gsr usato bene o un sv nuovo con 4000 euro?

voi che dite
 
9634092
9634092 Inviato: 7 Apr 2010 22:18
 

icon_biggrin.gif Ciao!
Rispondo brevemente...
1. i semi manubri non son comodissimi... soprattutto nel traffico cittadino!
E' però possibile sostituirli con una piccola spesa con dei semi manubri rialzati che migliorano molto la posizione di guida!

2.anche con i semi manubri originali è possibile farsi qualche bella gita in pieno relax.
Al massimo dovrai fare un po' di abitudine sui polsi....ma nulla di che!

3. Si presta anche ad una donna alta 1,65! eventualmente puoi sostituire la sella originale con una più bassa! c'è ne una originale più bassa di 2 cm....ma basta andare da un tappezziere fargli abbassare un po' l'imbottitura e rimontare la sua copertura...con pochi euro te la cavi!

Per finire....tra un 2 e un 4 cilindri la guida cambia completamente....
Un bicilindrico e in coppia con 3000 giri sempre pronto e scattante in uscita dalle curve!
Il 650 dell'SV è uno dei bicilindrici più affidabili che esistano! agile e scattante come pochi!
Il suo terreno preferito è la strada di montagna!
In velocità è limitato...la semicarena aiuta molto a mantenere un certo confort anche a velocità sostenute( sopra i 150km/ora)

Gsr... 4 cilindri ottimo motore, ciclistica facile da guidare, agile nel misto veloce....
la coppia minima è un po' più alta sotto i 6000giri manca un po' di brio! Ma è solo una questione di abitudine.... con il tempo ci si abitua a mantenere la moto nei giusti regimi per averla sempre pronta e scattante!
Chiaramente l'allungo di un 4 cilindri e superiore a quello di un SV! ma nel caso del Gsr meno comodo salvo che tu non ne trovi una con un minimo di cupolino protettivo!

Dirti cosa sia meglio!!!! non saprei!!!! io son di parte!!!!! ho due SVs in garage 0509_doppio_ok.gif
Se vuoi altre informazioni puoi contattarmi via MP!!!! 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
9634337
9634337 Inviato: 7 Apr 2010 22:39
 

Da possessore di Sv, ti direi prendi la sv. Anche io ho la S ed i semimanubri mi hanno fatto penare: parlo al passato però perchè ho trovato i pezzi per montare il manubrio della versione Naked! 0509_campione.gif
così la moto è davvero vivibile: purtroppo i semi sono davvero pesanti (soprattutto per me neofita) e decisamente scomodi in città. Ora sono contento perchè la posizione di guida è comoda, ho il riparo offerto dalla semicarena e mi sento davvero più sicuro, prima affrontare la città con buche e binari del tram era una sofferenza!

per il discorso sv vs ( 0509_pernacchia.gif ) gsr, dipende davvero tanto dall'uso che ne farai. Io non amo particolarmente di 4 cilindri, li trovo poco sfruttabili per qualsiasi uso che non sia la guida col coltello tra i denti.... Il bi ti dà potenza subito (cosa che in città è davvero ottima) e quindi meglio si adatta ad un uso quotidiano/giretto domenicale.
 
9634730
9634730 Inviato: 7 Apr 2010 23:14
 

ragazzi.... dai.... i semimanubri della SV S non sono affatto scomodi, anzi, al contrario io trovo scomodo il manubrio della N!!! come fai ad infilarti tra le auto in fila se hai un manubrio piu largo di un tir!!! VIVA I SEMIMANUBRI!!!!!!!

comunque per chili trova scomodi che si faccia un giro sulle varie supersport (magari non recentissime...) e poi ditemi (io vengo da una R1 del 89) riprendendo in mano l'SV S vi sembrerà un salotto!!!

per l'uso in citta son pienamente d'accordo, il bicilindro è un po piu indicato (visto che la SV S ha anche due fari grossi cosi... voglio vedere se con gli abbaglianti spianati non ti vedono!! icon_twisted.gif ) va in coppia subito e non ti molla mai, e se vuoi divertirti fuori citta non ce problema, senza contare che è una moto che puoi sfruttare dove vuoi (citta, strada e, perche no, pista)

0510_saluto.gif
 
9637853
9637853 Inviato: 8 Apr 2010 15:11
 

Sarebbe la tua prima moto?

.. la metà delle SV S usate che si trovano in giro sono state la prima moto di ragazze che dopo 1500 km sui semi manubri sono passate ad altro genere...
Più scomoda in manovra, più complicato zizzagare nel traffico cittadino, più carico sull'avantreno quindi più fatica sui polsi, soprattutto alle basse velocità...
Io sono un fan assoluto dei bicilindrici, quindi 10 e lode al motore della Sv, molto fruibile, sempre pronto e sicuramente ottimo per l'uso cittadino e con buone doti di potenza e coppia per divertirsi un bel pò. Ciclistica e freni sono un buon compromesso...
Non ho mai guidato il GSR, ma so che è molto agile e ben maneggevole con una postura di guida decisamente più "naturale" rispetto alla SV S... nasce anche da un progetto molto più recente.
Che dire... prima di comprare un bicilindrico con i semimanubri è meglio se lo provi icon_biggrin.gif , e prima di comprare un 4 cilindri naked, con un motore che "gira alto", è sempre meglio se lo provi icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif poi magari puoi decidere.... icon_wink.gif
 
9643149
9643149 Inviato: 9 Apr 2010 11:09
 

scusa prendi una SV naked

immagini visibili ai soli utenti registrati



anche quella te la tirano dietro!!!

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9645055
9645055 Inviato: 9 Apr 2010 16:02
 

prenderei l'sv naked ma dalle mie parti a bergamo sono sparite, non si trovano....se ne trovassi ancora a prezzo di saldo la prenderei sicuramente
 
9647354
9647354 Inviato: 9 Apr 2010 21:36
 

peppeunz ha scritto:
scusa prendi una SV naked

anche quella te la tirano dietro!!!

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


...si eh?!?!? allora dimmi di dove sei che faccio un giro in qualche conce suzuki.... icon_asd.gif
non si sa mai....... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

spero ti avvisino prima di tirartela!!!!!!! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif 0509_si_picchiano.gif
 
9659023
9659023 Inviato: 12 Apr 2010 9:40
 

Guarda su motousate.it

ce ne sono un tot.... 0510_saluto.gif
 
9685666
9685666 Inviato: 15 Apr 2010 21:31
 
 
9688851
9688851 Inviato: 16 Apr 2010 13:31
 

esatto, modifica che farò anch'io appena trovo una bella piastra di sterzo della N ad un prezzo ragionevole!
 
9691491
9691491 Inviato: 16 Apr 2010 19:52
 

mah?!??! icon_confused.gif

ma comprarsi subito la N no eh...... icon_mrgreen.gif

comunque non riesco a capire dove sta la scomodità di sti semimanubri... boooh?!?! eusa_think.gif
 
9692798
9692798 Inviato: 16 Apr 2010 22:55
 

Bhè, io avevo già i pezzi per la N e la semicarena + semimanubri erano stati montati dal precedente proprietario. Considerando che giro spesso con zavorrina e ho avuto un po' di problemi di schiena, la S "pura" per me è una mazzata, dato che amo fare giri belli lunghi.... Così penso di aver trovato un ottimo compromesso tra riparo aerodinamico e posizione di guida 0509_doppio_ok.gif
 
9699036
9699036 Inviato: 18 Apr 2010 13:31
 

forse sono io l'eccezzione... icon_mrgreen.gif

ho sempre avuto motine belle toste... (mito, gamma250, cbr rr, ducati 888 sp5, r1) e la posizione di guida di queste si che era scomoda!!! anche se era consona al tipo di moto....

appena ho provato la SV S mi sembrava di star seduto in poltrona.... ma, ovviamente, parlo per me... sinceramente tutta sta scomodità non la vedo proprio, anzi, ho provato la N e non mi trovo per nulla, mi sembra di guidare un pullman!!! eusa_doh.gif

vabe, meno male che il mondo è a colori..... 0509_doppio_ok.gif
ci vediamo la fuori... doppio_lamp.gif
 
9738937
9738937 Inviato: 24 Apr 2010 16:05
Oggetto: Re: Scomodità semimanubri in manovre e città
 

BLUE1970 ha scritto:
Ciao a tutti, sono alla ricerca di una moto facile e ci sono offerte strepitose sulla sv s, tanto che ero partito da un gsr usato per poi pensare all'sv nuova.
insomma il dilemma è un gsr usato bene o un sv nuovo con 4000 euro?

voi che dite


ciao io ho appena preso la sv s con le offerte suzuki....sicuramente per me, melgio una nuova moto:meno incognite.
io avevo una gs500 sempre suzuki, h sella 79....la sv mi pare latissima, sto cercando una sella usata per ribasarla, ma penso poi mi abituerò..comeè accaduto con la gs.
sicuramtne i semimanubri sono un po' scomodi....ma ci sto facendo l'abitudine....e la posizione di guida è sicuramente più affaticante...ma la sv mi piace un casino....la volevo prendere come prima moto....10 anni fa....per fortuna ho iniziato dal basso icon_wink.gif
in bocca al lupo!

PS: io sono alta 1.54, senza "zeppe" icon_wink.gif
 
9748005
9748005 Inviato: 26 Apr 2010 15:36
 

ciao a tutti!!

giungo in soccorso di DennylaPeste icon_mrgreen.gif

all'inizio anche io ci ho messo un po' x abituarmi ai semimanubri (venendo dallo scooter), però devo dire che non è stata poi così tragica 0509_up.gif

magari mi aiuta il fatto di essere alto 1.85, quindi i semi non me li trovo lontanissimi dal corpo, però credo che sostenendosi giustamente con le gambe si riesca ad alleviare non poco il compito dei polsi icon_wink.gif

...riassumendo, secondo me 0509_doppio_ok.gif per una SV nuova (come ho fatto io, tra l'altro icon_razz.gif )

ciaooooooo
ci vediamo in strada doppio_lamp.gif
 
9750318
9750318 Inviato: 26 Apr 2010 21:23
 

pax1785 ha scritto:
ciao a tutti!!

giungo in soccorso di DennylaPeste ...


cioe ....per me la storia è diversa.....
io non trovo affatto scomodi i semimanubri della SV S... anzi... per me sono anche un po altini e secondo me sarebbe meglio abbassarli un po icon_eek.gif

ah, io per ovviare ho sfilato di 1cm le forcelle ma piu di cosi....
 
9751601
9751601 Inviato: 26 Apr 2010 23:25
 

no ma infatti alla fine il succo del mio intervento era pro-semimanubri, nel senso che anche x me alla fine non risultano scomodi 0509_up.gif

mi sa che "non sono stato spiegato" icon_redface.gif
 
9751813
9751813 Inviato: 26 Apr 2010 23:46
 

pax1785 ha scritto:
no ma infatti alla fine il succo del mio intervento era pro-semimanubri, nel senso che anche x me alla fine non risultano scomodi 0509_up.gif

mi sa che "non sono stato spiegato" icon_redface.gif


io ho solo un dubbio: secondo me la mia postura è errata perchè più ceh i polsi a me fa male il collo...
eusa_doh.gif
 
9751872
9751872 Inviato: 26 Apr 2010 23:53
 

beh, basta sapere quanto sei alta... per uno come me (1.86) i semimanubri magari son un po alti, ma a gente meno alta possono dar fastidio..

ma hai controllato di non star troppo indietro sulla sella??? eusa_think.gif (lo so è una c....a )
 
9760288
9760288 Inviato: 28 Apr 2010 11:15
 

ruspa_nte ha scritto:


io ho solo un dubbio: secondo me la mia postura è errata perchè più ceh i polsi a me fa male il collo...
eusa_doh.gif

anche a me ogni tanto...per me dipende dall'abbigliamento: con la tuta nessun problema (a meno che non mi spari millemila km), con abbigliamento leggero/estivo idem, con le robe invernali spesso soffro di indolenzimento del collo anche se resto nel raggio di 100 km. 0510_saluto.gif
 
9763240
9763240 Inviato: 28 Apr 2010 19:37
 

fg ha scritto:

anche a me ogni tanto...per me dipende dall'abbigliamento: con la tuta nessun problema (a meno che non mi spari millemila km), con abbigliamento leggero/estivo idem, con le robe invernali spesso soffro di indolenzimento del collo anche se resto nel raggio di 100 km. 0510_saluto.gif


su suggerimento di un amicoho provato con l'altro casco....e va decisamente meglio, quello che uso quotidianamente è un po' datato e largo...quindi mi cala e per poter vedere devo assumere una strana posizione...con quello da viaggi, più stretto - forse troppo - va molto melgio....
ah, la tuta...se non dimagrisco mi sa hce faccio melgio a venderla....oramai vado 365 gg all'anno con la giacca in cordura..
 
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