aggiungerei però che comprare una moto così sfruttata, se non hai intenzione di fare solo pista, non è tanto conveniente..

haha no ragazzi è da anni che lavoro per la moto sono arrivato sui 7.000 euri, con altri 3000 arrivo a 10.000 e spero di riuscire a prenderla
comunque contavo di prenderla preparata e rimetterla originale (o quasi) e tenere i pezzi migliori solo per un secondo momento...

dimentichi le sospensioni e l'impianto frenante. sono altri 5000 € di roba

io avevo trovato una 07 preparata con il kit per il trophy, quindi massimo se c'era una elaborazione per il motore (oltre a marmitta, filtro e centralina) era solo la guarnizione credo, e niente più

è che non vorrei fare la fine che ho fatto con 125....ero partito dicendo: mi prendo un 125 2T nuovo, così non rischio problemi, che costi poco....e la mia scelta era ricaduta sulla gpr....pagata poco, tanto a me serviva solo per andare a lavorare, e qualche giretto con motoclub in montagna (chi è della provincia di reggio emilia sicuramente mi ha visto a qualche motogiro).
bene....la moto ripo andava più che bene, poi però iniziano i vari lavoretti, soprattutto di ciclistica ed ecco che cominciano ad andarsene i miei soldini....
quindi non vorrei commettere lo stesso errore. vorrei trovare una moto preparata, con sotto il più possibile, rimetterla originale tenedo da parte i vari pezzi, e mano a mano che ne sentirò la necessità, li monterò. a me non sembrava un'idea stupida, anche se ci vuole pazienza.

comunque ritornando IT un concessionario lo conosco che ha una moto al trophy....potrei chiedere....

però andare a vedere l'ultima gara non me lo toglie nessuno ma dove posso prendere i biglietti??

eh lo so! ma se riesco a fare il colpaccio andrò a testa alta per tutta la vita

quaz ce ne una... prova a vedere!!
Link a pagina di Cgi.ebay.it

Però non ha i pezzi originali quindi penso che per lui non vada bene