Ciao a tutti!
Spero di non replicare qualche altro topic ma usando il tasto cerca non ho trovato nulla di analogo..

Vorrei chiedere un parere agli amici del forum riguardo ai terminali G&G che mi sono stati proposti dal mio meccanico per la mia bimba (R1 2007).. Il prezzo è molto buono e competitivo rispetto ad altri terminali più "famosi", ma io sinceramente questa marca non l'avevo mai sentita.. Quindi mi piacerebbe sentire opinioni a riguardo di chi li conosce meglio di me o di chi addirittura li ha già provati.

Grazie in anticipo!

in effetti da una prima ricerca non mi sembra che qualcuno li abbia montati sull'R1...

però attenzione... mi sembra anche di aver letto qualcosina sull'affidabilità

questa è la mia ricerca

Link a pagina di Google.it

Mmmm...qui non ne parlano molto bene...ma è anche vero che non si tratta di una R1...però il fatto che dicano che faccia perdere 1,2 cavalli mi dà da pensare, considerando che solitamente dei terminali non originali piuttosto li danno quei pochi cavalli in più..

Riporto un riferimento al montaggio di questi scarichi su una R1 modello come la mia..solo nera..

Link a pagina di Motiamo.com

Sul sito ufficiale riportano dei grafici potenza e coppia che sembrano incoraggianti:

Link a pagina di Gegbike.com

ciao posso dirti che ce l'aveva un mio amico sulla sua z750, bel suono, pero' non so nient'altro..... mi dispiace....

Beh il fatto che abbia un bel suono è già qualcosa..

vai di akra in carbonio a fetta di salame che vai sul sicuro... costano un po ma son soldi ben spesi. sti G&G esteticamente non sono male, bisognerebbe sentire il rumore

Ragazzi io li avevo sull hornet nel 2003 gran bel suono me li cosiglio' il mio rivenditore di fiducia, pochi giorni fa gli ho parlato sempre degli g&g per la mia R 1 08 e mi ha detto che non e' proprio il caso...akrapovic o arrow tutta la vita Io vado con gli akrapovic certo costano molto di piu ma se li montano l 80 % di noi motociclisti stradali e non solo "competizioni varie" ci sara' un motivo valido

Certamente arrow e akrapovic, ma anche leovince e mivv (i mivv suono restano ancora il mio pallino fisso per ora) sono una garanzia, appunto per il fatto che li montano quasi tutti e se ne vedono tantissimi in giro.. i g&g non avendoli mai visti per me sarebbero un salto cieco, potrebbe essere un buon acquisto come potrei anche pentirmene..proprio per questo sto chiedendo pareri a chi li conosce..

Girovagando ho trovato anche i laser x treme per r1, che la trasformerebbero in una moto a 4 terminali come la f4!! Bellissimi ma forse la moto mi diventerebbe troppo pacchiana...

Grazie intanto dei consigli!

be' la mia moto monta una stupenda marving e mi sa che pochi l'hanno sentita pero' e' anche bello avere qualcosa di diverso...e poi fa' un rumore super...ed e' con omologazione con tanto di documento.... che e' una buona cosa visto che non tutti i terminali sono omologati o sbaglio?

Non lo metto in dubbio...con la tecnologia di oggi gli scarichi anno raggiunto notevoli prestazioni certo poi c e' quello piu o meno affidabile e performante^?l: comunque per la legge italiana l omologazione deve essere riportata sul libretto originale e non a parte con "l omologazione" che ti da la casa costruttice dello scarico con il semplice foglio, a meno che non si lasci il fondello estraibile...se si toglie poi e' peggio perche lo scarico perde quel minimo di omologazione che ha e li poi l operatore ci va a nozze

_____Ops, il mio ha foglio a parte ma.......forse anche sul libretto..mmmmh dovrei guardare...

Si elekktra, infatti per alcuni aspetti la penso anch'io come te, cioè che avere sulla propria moto alcune parti after market che quasi nessuno monta ti rende la bimba qualcosa di pressocchè unico..
Ma mi chiedo anche PERCHE' nessuno le monta.. magari è solo questione di gusti estetici o di moda, eh.. perchè ad. es (cambiando completamente argomento) ci sono anche un sacco di persone che comprano l'iphone ritenendolo il miglior cell in circolazione, ma se ne analizzassero i dettagli tecnici capirebbero che ci sono cell molto migliori e a prezzi molto minori..

Sicuramente sulle moto è un discorso diverso, perchè marchi prestigiosi di scarichi come akra, arrow, ecc. sono sinonimo di qualità..e per moto come la mia dovrebbero (dico "dovrebbero" perchè non ne sono assolutamente sicuro) anche avere l'omologazione della casa costruttrice della moto e non solo quella del produttore degli scarichi (hai fatto bene icer a specificarlo perchè ogni tanto non considero questo "piccolo" particolare... )

Boh.. più passa il tempo e più sono indeciso su che cavolo di marmitte prendere..

anulu scusa la domanda ma qual e' il significato di after market?La mia sarebbe after market? Sicuramente la gente segue la modo pero' ti dico, io che ci capisco poco trovo che la mia moto fa' un bel sound.... ti mando il sito se ti interessa, dagli un occhiata poi magari mi dici qualcosa che io non so a riguardo Link a pagina di Marving.com

Forse mi sono espresso male.. intendevo parti che non monta la moto originale..tipo gli scarichi arrow, akra, mivv, ecc che solitamente non vengono montati di serie..

Belli comunque questi scarichi della Marving.. non li conoscevo ma devo dire che, almeno il modello sottosella per le R1, non calza affatto male.. anzi..

Io ho già sentito vari pareri per la mia R1 del 2008... E tutti mi han consigliato gli akra...
Gli sccarichi più famosi como gi akra costano di più un po' per il marchio, un po' per le finiture(molto migliori rispetto ai termignoni) e soprattutto il prezzo lievita per gli studi di fluidodinamica che vengono effettuati durante la progettazione...
Io preferisco aspettare un po' di pù e montare degli akra...

Eh sto cominciando anch'io ad orientarmi verso gli Akra..sentendo pareri anche ai bar dei raduni..
Grazie comunque per il consiglio!

Costano di più ma sono studiati per quella moto... come gli yoshimura per le suzuki

_ciao anulu, ma prima di montare gli akra non provi a sentire il suono? cambiano da una marca all' altra vero?

Esatto... E il rumore cambia anche in base al materiale dello scarico...

__ciao marko.... mi e' sembrato di sentire alcuni terminali molto conosciuti che pero' avevano suono non poi cosi speciale,anzi... ma non so che marca fosse, non ricordo... io farei una bella ricerca anche con orecchio, poi piu' urla e meglio e'

Sono del tuo stesso parere... Dipende da cosa uno cerca... Sound o performances... non sempre si trovano entrambe... Con le moto di adesso i cavalli sono più che sufficienti... Quindi meglio un bel rombo... Però se lo scarico suona bene ma non è ben studiato... Oltre alla perdita di potenza potrebbe dare dei problemi al motore stesso...

_Mamma mia allora, se da' problemi al motore sono guai seri... eh no no il motore deve essere sempre efficiente... notte marko... chissa' unulu cosa scegliera'... se va sull'ot delle r6 qualche consiglio lo trovera' , ci sono ragazzi che sanno molte cose e sono disponibili... notte marko e a tutti.

Ciao elekktra e marko!!
Intanto vi ringrazio per i vostri interventi..

Allora.. a me delle performance sinceramente interessa poco.. ho una moto da 180 cv che arriva a 190 con l'airbox in pressione.. credo che 4-5 cv in più non li sentirei nemmeno!!
Io puntavo ad estetica e sound.. e magari ad un po più di coppia ai bassi ma x quella credo che risolverei di più con una Power Commander piuttosto che con gli scarichi..
E' da un po' che ho il pallino dei Mivv Suono, il cui nome è tutto un programma.. li ho sentiti non su una R1 ma su una 1098..senza dBK!! Da paura!! Nonostante il suono del bicilindrico Ducati sia ben diverso da come sarebbe sul 4 cilindri Yamaha... E poi di estetica mi piacciono parecchio! Un mesetto fa ho portato la moto a fare il tagliando e il mio meccanico mi ha proposto di montare questi G&G e, non ne avendone mai sentito parlare, la cosa mi ha incuriosito..

Girando per i bar dei motoraduni del sabato pome ho avuto modo di vedere anche gli akra montati su una moto identica alla mia (modello, anno e colori), quindi ho visto proprio come starebbero se li montassi sulla mia bimba.. Il suono.. bellissimo anche quello ma gli scarichi erano senza dBK!
Ora.. sono convinto che in termini di prestazioni modelli come Akra e Arrow siano forse il top..dico forse perchè non ho un chiarissimo panorama del mondo degli scarichi per poter trarre conclusioni oggettive.. però ripeto che le prestazioni non mi interessano tanto..

Mi spaventa un po' il discorso che facevi tu marko.. esistono scarichi in grado di danneggiare il motore?? e se si questo discorso vale per tutte le moto o solo per alcune? perchè credo che moto come la mia abbiano una buona gestione elettronica e dovrebbero autoregolarsi in base al tipo di scarico.. Il mio meccanico infatti mi ha garantito che per far funzionare bene degli scarichi after market non serve montare una centralina aggiuntiva come la PCIII ma ci pensa già la moto di suo a regolarsi in base alle temperature che legge..

Insomma più passa il tempo e più dubbi mi vengono...

Cambiando scarichi e decatalizzatore la'iniezione si smagrisce e la temperatura all'interno del motore sale pechè c'è più aria rispetto al normale e a lungo andare può comportare problemi al motore...quindi bisogna montare una centralina e possibilmente un filtro più poroso... Beh questo succede con tutti gli scarichi aftermarket... Però certi sono più studiati mentre per quelli più artigianali non si sa se sia stato fatto uno studio approfondito... Comunque i mivv suono sono stupendi , hanno anche un gran sound e sono studiati bene... Però il prezzo si avvicina agli akra...
Io per ora non li cambio ma quando lo farò montero questi ultimi anche perchè la qualità del carbonio e le finiture sono tra le migliori...meglio anche dei termignoni

Allora per stare sul sicuro mi conviene abbinare al cambio scarichi anche il filtro aria BMC e una centralina tipo la PC.. qualsiasi tipo di scarichi decida di prendere..
Mi verrà fuori una bella spesa..

se solo terminali, non fare altro. spendi tanto, per ottenere cosa??? ti serve tutto ciò? i 1000 euro che spendi in tutto, spendili per farti un bel viaggio, che la moto bella ce l'hai già...

Si una bella spesa se vuoi fare anche il decatalizzatore... Se ti accontenti dei terminali non serve fare tutto...E comunque già cosi un po' smagrisce

ciao anulu, io non ho molti consigli da darti pero' ho buon orecchio.... per le cose tecniche marko ha dato ottimi pareri.... soprattutto per il discorso del motore che io non sapevo.... bravo marko...comunque ti mando il video sui mivv che pare piacerti