sera ragazzi.
oggi ho avverato un piccolo sogno nel cassetto....ossia un casco in carbonio.
a vista in negozio mi è sembrato di ottima fattura....oltre al fatto che il carbonio è

il suo costo??....499euro....ma mi fanno un bello sconto.

personalmente provengo da Shark s800 blade....voi che ne dite??
non ho mai provato Vemar....mi troverò bene?

consegna tra 15/20 giorni.....dovevate sentire la leggerezza

Gran bel casco, complimenti . L'ha comprato un mio caro amico è me ne ha parlato un gran bene ... ne era entusiasta. Immagino che nel giro di pochi giorni non tarderà a postarti il suo parere (gli segnalo il topic).

bene...spero di provarlo presto

sono curioso di vedere se il sistema di areazione fa il suo lavoro.
logicamente nn vorrei verniciarlo....quindi il sole estivo mi preoccupa

quante stelline sharp?

spero sia fatto meglio del mio vsre, dopo pochi mesi le finiture se ne stanno tutte andando nel paese delle meraviglie

stò guardando su internet....ma ancora non ho trovato niente

comunque sulla confezione c'è sritto 100% omologato per competizioni...
quindi immagino che abbia abbondantemente passato i test sharp

persino il sistema di aggancio è tipo pista.....doppia anella con clip

altre fotuzze:

Ciao a tutti io questo casco l'ho utilizzzato per la prima volta domenica e devo dire che mi ci sono trovato da dio molto comodo e il materiale interno non ti fa sudare e non ti drea pruriti....
Per il peso non è di certo il più leggero del mondo diciamo che è nella norma siamo sul kg ma sinceramente non si sente poi il look lo fa sembrare una piuma!!!eheheh

Per contro ha dei rumori alle alte velocità daltronde ha una grande ventilazione essendo un racing fa entrare molta aria ma se da un lato si sente il fruscio del vento dall'altro dentro l'aria arriva e si sta da Dio!

Lo consiglio veramente!

Giusto per fare un pò di chiarezza: i caschi solo in carbonio NON esistono in quanto il carbonio è un materiale troppo rigido. Tutti i caschi in fibra, sono stampati con utilizzo di carbonio, kevlar e fibra di vetro. Il casco in oggetto, è quindi stampato in tricomposito, con carbonio a vista. Oltretutto, a voler essere proprio pignoli, la calotta non è nemmeno tra le più leggere.

Detto questo, conosco bene la Vemar e posso dire che il casco sarà sicuramente ben fatto ed abbastanza curato nei particolari, anche se la linea non è che mi piaccia molto.

1. sulla confezione... hai mai visto un prodotto qualsiasi, che sulla sua confezione era scritto "scarso" ???? Quello che un produttore dice del suo prodotto, non é sempre legge.
2. omologato per competizioni... dove non vai a sbattere contro un palo, o contro una macchina, bordo del marciapiede etc... quindi se qualcosa é omologato per la pista, non é detto che sia anche la cosa migliore per strada (basta pensare le gomme slick)

Tutto ció non c'entra col casco in questione, volevo solo precisare qualche piccolo fraintendimento di omologazioni. Quella da pista é diversa di quella da strada, ma non é detto che una é superiore o inferiore all'altra. Sono due cose diverse.

Ragazzi non esiste alcuna omologazione specifica per la pista .. i caschi dei piloti sono omologati esattamente come quelli che si trovano in commercio. L'unico casco con omologazione specifica è quello da F1 che deve avere omologazione FIA-SNELL 8860

Molto bello davvero... Molto belle anche le strisce che ricordano la bandiera italiana... Un tocco di nazionalità non fa mai male... Complimenti veramente

Mah, secondo me esteticamente è orribile, ma sono pareri personali Per il resto informati bene, si sente in giro parecchia gente insoddisfatta dei vemar..

ps: l'eclipse al test sharp ha preso 4 stelle, però di certo non è leggero, 1.5 kg

Davvero bello!! L'hai più preso? Se si come và?

certo

ci ha messo un mese e mezzo ad arrivare.....perchè era finita la taglia e Vemar non aveva giacenza in magazzino, in poche parole me lo hanno fatto fresco fresco

casco ottimo, areazione perfetta grazie a 4 prese superiori e 2 sul mento....ognuna selezionabile singolarmente.
finiture davvero buone, e il carbonio a vista è uno spettacolo.
pensavo che con tutti quei condotti d'aria avessero portato a una pessima silenziosità, e invece sono rimasto sorpreso......certo non è il massimo rispetto ad altri modelli, ma per il ricircolo d'aria che crea, credo ne valga la pena.....specie d'estate.

unico difetto: la visiera non ha gli step di apertura.....quindi se si passano i 80/90 km/h si chiude di colpo da sola

Quanto l'hai pagato?

Costa di listino 500€....ma il negoziante mi conosce e mi ha fatto 350€

Fammelo conoscere anche a me!!

Preso da 1 settimana... venivo da un BYE / Suomy.

Sinceramente niente da eccepire sulla costruzione... ma mi aspettavo qualcosa in più dalla silenziosità.

Sentire il fischio a soli 100 km/h non è certo il massimo... nonostante tutte le prese d'aria chiuse.

Il fatto è che la visiera tocca la guarnizione solo nella parte anteriore, di lato c'è un poco di spazio che crea una fastidiosa turbolenza interna...

Almeno l'ho pagato 250 euro...

Come regola non dovrebbe lasciare spazio la guarnizione, perchè almeno sui caschi che ho usato fino ad ora la visiera quando si chiude dovrebbe chiudere il casco ermeticamente, cioè la visiera va a combaciare con la guarnizione che è fatta a posta e quini da la non fa entrare aria. Non voglio essere cattivo ma non è che lo hai pagato così poco perchè aveva questo difettuccio di fabbrica