ciao a tutti, con la scusa di presentarvi la mia errina, vi faccio vedere le modifiche apportate, molte sono ancora in programma, ma sono iniziati i lavori...apro questo topic anche per tutti coloro che vogliono fare lavoretti simili ai miei, sarà una specie di manuale diciamo....o almeno spero sia utile!!!

Iniziamo con il manubrio della pbr, montato da me, con tamponi in alluminio anodizzato,...il montaggio è facile basta prendere le misure per fare i buchi dove andranno i perni di fissaggio dei blocchetti. ...annessi al manubrio abbiamo: manopole progrip e specchietti(non ricordo la marca)a goccia omologati.

Ora viene il bello...stampo in gesso per para-carter sinistro:
successivamente ho eseguito la femmina sempre in gesso e l'ho ricoperta con due fogli di carbon-kevlar, foto in lavorazione e a lavoro finito con mano di lucido trasparente:

e ora... fiancatina sinistra cartaggiata perbenino e poi ricoperta con un foglio di carbonio trasversale... al momento è in asciugatura!!!!!

a voi i commenti...alla prossima puntata!

bel lavoro sopratutto perchè è artigianale e non sembra venuto per niente male (anche se nelle foto sembra quasi giallino..ma credo sia per colpa delle luce)

per la serie buona resa con zero spesa

Wow veramente bello,complimenti...ma i fogli di fibra di carbonio dove si prendono e poi una volta che per esempio hai ricoperto la fiancatina cosa hai usato come fissante?

Con i soldi del paracarter ci faccio tutta la moto!
il giallino è dato un pò dalla luce e un pò perchè il paracarter è in carbon-kevlar e il kevlar è giallo...comunque è un effetto, in realtè è rimasto lucido e brillante!

i fogli li trovi su ebay e facilmente su internet...io li ho presi in un negozio di nautica sotto casa mia!!! per fissare la fibra ci vuole la resina epossidica bicomponente(in una foto si vedono i barattoli), io uso la tecnica bagnato su bagnato cioè: strato di resina...foglio di carbonio, lo impevo di resina...altro foglio, lo impevo di resina e via così...ovviamente in base a quanti ne servono...il tutto va fatto alla svelta perchè la resina dopo 20 minuti non è più lavorabile!!!

almeno lui non ha speso 160 euro per i proteggi carter motore come me e ti confermo che il giallino è per il kevlar anche i miei sono karbon-kevlar...

facendo due conti veloci la spesa è stata sui 7 euro!

Grande Nicooo....Proprio un bel lavoro...sei davvero bravo...al raduno ti tempesterò di domande...

quando vuoi io sono sempre a disposizione!!! La soddisfazione di farsi i pezzi da soli come si vuole non ha prezzo!!!

piccolo aggiornamento...para-carter montato(due viste, quella da sopra mi piace troppo!!! ):

Bella davvero, complimenti per il lavoro...
Peccato per il giallino del kevlar...il carbonio "puro" secondo me ci stava meglio...

invece a me il giallo piace, la rende più ignorante se ci fosse stato il motore nero poi sarebbe stato il massimo! Scusa un attimo: il carter che hai fatto tu andrebbe bene anche per la er6n nuova giusto?

grazie dei complimenti!ho usato il carbon-kevlar perchè da un effetto racing da paura (a mio parere!!!)...

@giola: direi proprio di si visto che il motore è sempre lo stesso, non credo abbiano cambiato le misure dei carter e neppure le geometrie!...credo non ne sono sicuro però!

le dimensioni dovrebberò essere quelle ma credo che ci siano degli intagli estetici diversi sul 2009

quindi va bene!!! io ho tolto il disegno perchè non mi piacevano quei buchini!

ma allora non è solo ricoperto è intereamente in carbonio no?

si il pezzo è interamente in carbonio ed è esattamente come quelli che si comprano, nel senso che è fatto con gli stampi, poi io l'ho modificato a mio piacimento!

beh mi attrezzerò al più presto pure io mi sa allora...oggi provvedo a migliorare 2 o 3 cosette

altre fotoooo! ieri ho montato la fiancatina sinistra e ho steso la fibra su quella di destra(scusate per la qualità delle foto... )!!!oggi finisco la fiancatina destra ed è pronto lo stampo del cassettino!

Qualcuno mi da una mano per trovare una soluzione con le pedane...vorrei mettere delle pedane meno massicce, ma come posso fare??? soprattutto il problema sono quelle della zavorrina....

hey nicco prova a sentire trakko84, utente del tinga che avrebbe preparato delle pedane che oltre a tenere la plastica delle fiancatine sono decisamente più leggere delle originali, oppure vai di valtermoto

nico, ma è una mia impressione o il carbon delle fiancatine è diverso da quello del copricarter?

la questione è che non ho intenzione di spendere 200 euro per delle pedane...mi sembrano soldi buttati...proverò ad adattarci qualche pedana devo prendere due misure però!

esatto uno è carbonio normale(fiancatine) quello del copri-carter è carbonio e kevlar!

però io l'avrei fatto tutto con lo stesso carbonio...due diversi mi lasciano un po' così...
(gusto personale)

Gran bel lavoro, le fiancatine sono stupende!!!

Scusa la mia domanda idiota, ma le fiancatine originali le hai usate per fare lo stampo oppure hai messo i foglio in carbonio direttamente sopra quelle original?

io la preferisco originale

Che lavoro...
bravissimo....se ti mando un paio di lastre mi fai l'ulna destra che dopo quasi un anno non si mette a posto...

Scusate l'OT....

piccolo ot: aspetta qualche anno e lo faccio davvero (faccio ingegneria biomedica e quella sarà la mia specializzazione)---chiuso ot...

@er6n_81: è un discorso logico ma è stat una scelta "stilistica"...tutte le plastiche in carbonio normale...e tutte le altre parti in carbon-kevlar, questo fatto per metterle in risalto! comunque sono gusti!

@griffith: Le fiancatine le ho "solo" coperte, perchè per fare i supporti ci avrei impiegato troppo tempo...però i fascioni sotto al serbatoio penso che li farò con lo stampo e troverò una soluzione per gli attacchi...devo pensarci un pò su!!!

grazie a tutti!!!

nico per i fascioni se sono uguali a quelli del mod 2009 non ti preoccupare a cercarmi per aiutarti a progettare che ti aiuto io^^ anche via computer credo di poterti aiutare cosi da poterli avere finalmente

Grazie!!! ... fare i fascioni non è un problema, il problema è riprodurre o trovare il modo di fare gli ancoraggi a pressione!!!