ciao a tutti.. allora a breve mi deve arrivare la pinasco powersound.. quindi lo portero a carburare e tarare che non ho voglia di farlo.. pero.. se mi arriva un giorno due prima delle vacanze.. mi tocchera fare a me.. quindi innazitutto vi elenco la mia elaborazione:
gt: rms 70cc base 11cv
carburatore 17.5 aria manuale
pacco lamellare monopetalo senza traversini motorforce
marmitta pinasco powersound
red sponge air box modificato buco originale kiuso, fatti due fori da 1.2 cm..
frizione malossi fly mollette bianke
variatore top tpr rulli 4.5
cinghia top
molla contrasto bianca
torsion controller
allora per la carburazione di partenza ho pensato a..
getto max 70..spillo tacca centrale xk ce ne 5..vite dell aria svitata 2 giri.. minimo lo regolo finke sta acceso..
taratura.. rulli penso di lasciare quelli.. magari scendo a 4.. il resto nella trasmissione lascierei cosi apparte mollette gialle..ma nn sn essenziali.. voi ke dite per la carburazione e taratura?