Proprio da fermo mai ma una volta sono caduto a marcia indietro!
Avevo 16 anni e una pegaso 125. Sul sellino posteriore mio fratello 15enne.
Davanti a me, fermo col motore acceso, un sentiero in salita ripidissimo si arrampicava in mezzo al bosco.
Mi giro verso mio fratello: "secondo te ce la facciamo?" - "secondo me no" risponde lui.
"Io ci provo".
Mi lancio a tutta birra in prima ma man mano che la strada sale la moto perde velocità; sempre più lenta, il motore sempre più basso di giri.
Provo a sfrizionare, serve a poco, provo di nuovo ma ormai la moto è praticamente ferma.
A quel punto freno e metto il piede a terra: purtroppo la salita è spaventosamente ripida e il terriccio sabbioso non tiene le gomme.
La moto comincia a scivolare all'indietro con le due gomme bloccate: prima che la cosa si faccia troppo pericolosa butto a terra me stesso, la moto e mio fratello.
Rotoliamo praticamente fino in fondo alla discesa.
Mi alzo un po' ammaccato e guardo mio fratello che con tutta tranquillità mi fa: "te l'avevo detto che non ce la facevamo!".

Proprio da fermo mai ma una volta sono caduto a marcia indietro!
Avevo 16 anni e una pegaso 125. Sul sellino posteriore mio fratello 15enne.
Davanti a me, fermo col motore acceso, un sentiero in salita ripidissimo si arrampicava in mezzo al bosco.
Mi giro verso mio fratello: "secondo te ce la facciamo?" - "secondo me no" risponde lui.
"Io ci provo".
Mi lancio a tutta birra in prima ma man mano che la strada sale la moto perde velocità; sempre più lenta, il motore sempre più basso di giri.
Provo a sfrizionare, serve a poco, provo di nuovo ma ormai la moto è praticamente ferma.
A quel punto freno e metto il piede a terra: purtroppo la salita è spaventosamente ripida e il terriccio sabbioso non tiene le gomme.
La moto comincia a scivolare all'indietro con le due gomme bloccate: prima che la cosa si faccia troppo pericolosa butto a terra me stesso, la moto e mio fratello.
Rotoliamo praticamente fino in fondo alla discesa.
Mi alzo un po' ammaccato e guardo mio fratello che con tutta tranquillità mi fa: "te l'avevo detto che non ce la facevamo!".

se conta anche cadere mentre si fa manovra,la moto ti si spegne mentre stai sfrizionando un po' dandoti quel leggero contraccolpo che....oooo...bumm, beh...presente
Mi è capitato con l'SV650, ora che guido le moto un pochino piu pesanti, sull'ordine dei 250-300kg sarà il caso che un mi ricapiti, senno' chi le tira su

secondo me qui entra in ballo anche come sei fisicamente...ad esempio in manovra mi sono trovato in difficoltà decine di volte, ma sono 183 cm robusto e l'ho sempre tenuta, anche quando dimenticai di mettere il cavalletto....

é abbastanza vero,io sono 1.70,ma quando si passa un certo grado di inclinazione non ci sono santi,l'importante è riuscire ad accompagnarla per terra,o coricarcisi sotto al grido:passa sul mio corpo ma non ti ammaccare!!

é abbastanza vero,io sono 1.70,ma quando si passa un certo grado di inclinazione non ci sono santi,l'importante è riuscire ad accompagnarla per terra,o coricarcisi sotto al grido:passa sul mio corpo ma non ti ammaccare!!

qlk settimana fa, ho quindici anni e non sono molto alto, con la mia derbi 125 motard,da fermo e curvato, non ce lo fatta a tenerla!!per fortuna niente danni, ma c'è ancora una macchia d'olio per terra.. approposito, è NORMALE????

giusto goiusto un paipo di giorni fa.
faccio per fermarmi al semaforo, metto in prima, faccio per tirar giù la gamba sinistra e mi si incastrano i jeans nella pedalina, la moto inizia ad inclinarsi, io con una manovra disperata tento di buttarmi a destra, ma la moto ha ormai passato il punto critico di inclunazione.....buuuum...riesco però a togliere la gamba da sotto la moto prima che mi ci si appoggi sopra con tutti i suoi dolcissimi 200kg.
mi rialzo: leva della frizione rotta e due graffi al carter del motore. però serbatoio, frecce, specchietto e pedalina intere, senza alcun danno.
io invece nel cadere ho dato una bella botta con la gamba destra al maniglione e ho una contusione allo stinco...pace, meglio cosi.


sfiga vuole che la mattina avessi fissato dal concessionario per farmi montare i tamponi...

io dovrei montarli nel pomeriggio, insieme alla leva nuova.
sperando ovviamente che non servano mai!!

scemo di me, i tamponi li ho montati solo ieri
cioe prima ho fatto la caduta babba da fermo e ho rigato lievemente la carena e ho anche rotto il supporto del pedalino destro, poi mi sono deciso a comprare dei tamponi paracarene per la moto

tu sei stato molto più fortunato di me..al primo tagliando avevo chiesto ai meccanici Yamaha di montarmeli, ma loro mi hanno sconsigliato..poi sono caduto e sono tornato alla Yamaha per far riparare i danni, ho fatto presente quanto accaduto col capo officina e lui si è inkakkiato cercava di capire chi me lo aveva sconsigliato per fargli il cazziatone...e poi me li ha montati lui, ma oramai....800 euro di danni erano fatti....

io con l'FZ6 davanti a un bar pieno di motociclisti (che figura) mi stavo per immettere nella corsia però c'era troppo traffico, ho appoggiato il piede dx a terra e non ho trovato l'asfalto ma una buca.... è stato inevitabile finire a gambe all'aria