Acqua nel blocco am6 [quali danni provoca?]

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8895934

8895934 Inviato: 23 Nov 2009 17:01
Oggetto: Acqua nel blocco am6 [quali danni provoca?]

Ragazzi se entra l'acqua di raffreddamento nel cilindro e quindi nel blocco è riparabile? cioè succede qualcosa all'interno carter di serio o no?

BetaTom

Senza Benza

Ranking: 76

8895942

8895942 Inviato: 23 Nov 2009 17:03
Oggetto: Re: Acqua nel blocco am6

BetaTom ha scritto:

Ragazzi se entra l'acqua di raffreddamento nel cilindro e quindi nel blocco è riparabile? cioè succede qualcosa all'interno carter di serio o no?

beh va assolutamente tolta e isolare bene la pompa dell'acqua...sara andato qualche ingranaggio o guarnizione...bene non fa

MrBoom

MotoGp

Ranking: 1190

8895974

8895974 Inviato: 23 Nov 2009 17:06

io penso sia entrata dalla testa...tu intendi sarà andato qualche ingranaggio per cui è entrata l'acqua oppure sarà andato qualche ingranaggio rovinato dall'acqua?? c***o non vorrei dover aprire il blocco per cambiare qualcosa...

BetaTom

Senza Benza

Ranking: 76

8895998

8895998 Inviato: 23 Nov 2009 17:09

secondo me si è rotta qualche guarnizione pero non vorrei dire stupidate...l'importante è che non vai avanti cosi anche perchè se finisce nei carter vuol dire che non è in circolo quindi non raffredda e puoi rischiare di grippare tutto...

MrBoom

MotoGp

Ranking: 1190

8896004

8896004 Inviato: 23 Nov 2009 17:10

nono ma la moto non l'ho mai accesa da quando mi sono accorto che è entrata l'acqua...cioè un giorno sono arrivato a casa l'ho spenta e ora non si accende più perchè si vede che bagna continuamente la candela...il motore con dentro l'acqua non ha mai girato!

BetaTom

Senza Benza

Ranking: 76

8896011

8896011 Inviato: 23 Nov 2009 17:11

BetaTom ha scritto:

allora mi sa proprio che devi aprire tutto per capire la causa e riparare...

MrBoom

MotoGp

Ranking: 1190

8896021

8896021 Inviato: 23 Nov 2009 17:13

comunque adesso è dal meccanico...al 90% penso sia la guarnizione di testa....sennò mi sembra davvero strano cioè per entrare nel cilindro non ci sono altre vie...

BetaTom

Senza Benza

Ranking: 76

8896178

8896178 Inviato: 23 Nov 2009 17:35

Sposto in meccanica.

FiLiPpO92

Very Important Tinga

Ranking: 2514

8896855

8896855 Inviato: 23 Nov 2009 19:23

beh negli ingranaggi non ci può finire... può finire in camera di scoppio e creare un surriscaldamento con grippatura.. ma è meglio toglierla subito mettendo benzina o olio nei carter e fargli fare dei cilcli completi.

DAVIDEHM

Derapata

Ranking: 445

8896973

8896973 Inviato: 23 Nov 2009 19:38

ma può aver rovinato i cuscinetti o altre cose nel blocco? il cilindro lo devo cambiare comunque quindi non c'è problema...la mia unica preoccupazione è se l'acqua potrebbe aver rovinato qualcosa nei carter...

BetaTom

Senza Benza

Ranking: 76

8896997

8896997 Inviato: 23 Nov 2009 19:41

dipende... potrebbe essersi danneggiato l'albero se c'è rimasta tanto tempo e anche i cuscinetti...

DAVIDEHM

Derapata

Ranking: 445

8897070

8897070 Inviato: 23 Nov 2009 19:54

eh c'è rimasta un paio di giorni....ma danneggiato un albero a spalle piene da non reggere nemmeno un 50 originale?

BetaTom

Senza Benza

Ranking: 76

8920432

8920432 Inviato: 27 Nov 2009 21:28

non penso propio penso che magari ha fatto un filo di ruggine che col tempo potrà peggiorare fai fare una controllata al meccanico non sottovalutare questo problema se pper sfortuna a fatto la ruggine a lungo andare penso che potresti sbiellare.
spero di no

Francesco-94

Senza Targa

Ranking: 31

8928779

8928779 Inviato: 29 Nov 2009 20:42

BetaTom ha scritto:

se e da tanto che hai montato cuscinetti, paraoli, guarnizioni, fai che cambiarle

comprese le fascie, prima comunque guarda, se non e consumato niente non cambiare nulla. se non te ne intendi molto cambia e non se ne parla piu cosi sei sicuro

Ste_Style

Impennata

Ranking: 317

8929117

8929117 Inviato: 29 Nov 2009 21:36

Da quanto è successo? Io piuttosto che spendere soldi ad aprire il blocco toglierei il gruppo termico giro la moto in giù e col compressore faccio uscire bene tutta l'acqua, poi per sicurezza aspetterei una notte che asciughi tutto per bene e rimonterei, cambiando la guarnizione di testa e quella sotto il cilindro, poi se entra ancora acqua metti della pasta rossa lungo tutta la guarnizione (la parte che sporge frà i due carter per isolare bene, senza smontare il blocco

morig94

Very Important Tinga

Ranking: 2326

11416139

11416139 Inviato: 21 Feb 2011 22:46

ma per farlo ripartire se ammolo un po la candeletta con la benzina e pedalo non dovrebbe ripartire se c'e poca benza????

curfez

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

11416835

11416835 Inviato: 21 Feb 2011 23:50

curfez ha scritto:

ma per farlo ripartire se ammolo un po la candeletta con la benzina e pedalo non dovrebbe ripartire se c'e poca benza????

Hai visto la data del topic

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3554

11427433

11427433 Inviato: 23 Feb 2011 22:13

sorry

curfez

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

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