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Inviato: 31 Lug 2006 15:46
ehymichy ha scritto:
il cavo sempre tirato intendo senza gioco!
lo so' che si piò bruciare alla lunga ma solo se non si rispetta il tiraggio esatto! Io con il cross sono abituato a tenerla senza gioco la frizione per poter agire con un solo (al massimo 2) dito....e sullo Z l'è istess!!!
a motore freddo si lascia un gioco di 2-3mm tra la leva ed il suo supporto,cioe' non li si tengono in battuta,perche' durante la marcia la frizione scaldandosi e dilatandosi tende a tirarsi dentro un po' di cavo.se non lasci sfogo a questa azione naturale della frizione finisci per bruciarla.
so anch'io quanto e' piacevole la cambiata tenendo teso il cavo, ma so pure quanto cara costa la frizione.. ed il meccanico di piu' 
non volevo fare il saputello,ma ci tenevo a fare questa precisazione. 
ciauZ 
