Mi è capitato piu di una volta di faticare a scalare le marce soprattutto arrivando al semaforo senza scalare poi le marce risultanp pigre a scalare fino a raggiungere la prima o la folle...........è un comportamento normale? Vi è capitato? Saluti

non ho capito kosa intendi..
ke le marce non entrano bene scalando?

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si dai spiegati meglio

Allora cerco di spiegarmi meglio. Arrivando al semaforo mi è capitato di tirare la leva della frizione frenare con il freno sia posteriore che anteriore ma non scalando le marce al punto di arrivare sempre a frizione tirata all'arresto della moto.A questo punto per poter ripartire devo obbligatoriamente scalare le marce da fermo qiu sta il problema perchè sono molto pigre.Naturalmente nessuna fretta ma se dietro c'è uno stronzo che ti suona subito non è bello fare la figura dell'impedito perchè non riesci a trovare la prima velocemente!!!!!

mha..io scalo prima di fermarmi..ci arivo sempre in prima..

è normale
ave

ok quindi sarebbe meglio arrivare allo stop scalando sempre le marce prima di fermarsi. Grazie Lamps a tutti

A volte se mi fermo prima di avere scalato tutte le marce, mi si blocca il cambio.....
Penso che sia il sensore che serve ad impedire di mettere la seconda da fermo. Probabilmente si "confonde" e nel dubbio blocca tutto....
Non è il massimo perchè fai la figura di quello che non trova il folle (è il max che un sensore fatto apposta per farti fare meno fatica, poi si rivolti contro di te). La soluzione è mollare un po' la frizione in modo da spostarsi un po' e poi mettere la prima.

Ecco cos'era quella strana senzazione .Come dici tu (si blocca il cambio) però rilasciando un po la frizione riuscivo a scalare le marce da fermo!!!!!!!
Tutte le moto lo fanno?Soluzione trovata per ora scalare le marce prima di fermarsi.Domanda si rovinerà col tempo?

Non so se è la stessa cosa, a me va completamente a vuoto sia in su che in giù nonostante le imprecazioni di rito

rovinarsi non so...ma perkè non evitare?? prova a imparare a scalare mentre vai fermandoti...arriva sempre in prima..

Perchè ... c'è un sensore che impedisce di inserire di mettere la seconda fa remo? e per qual motivo? non ne vedo il pericolo ...
Più che altro è più difficile scalare (ma anche salire di marcia) a moto ferma perchè gli ingranaggi si spostano meglio se c'è comunque un minimo di movimento ... Quindi per ovviare al problema basta smuovere un po' avanti e indietro la moto (bastano pochi centimetri) mollando leggermente la frizione in modo da dare un minimo di attrito ai dischi della stessa e quindi il leggero movimento della ruota trasferisce la rotazione agli ingranaggi ...

Ciao

perkè il folle è tra la 1 e la 2...se tu potessi aumentare le marce da fermo ti troveresti a passare dalla 1 alla 2 da fermo..e il folle lo lasciamo a casa...poi se scali mentre vai, se non ci fosse quel sensore quando scali x la prima entrerebbe il folle..e ti assicuro ke se ti stai preparando per una piega, non aver gioko sul motore è perikoloso!
quel sensore c'è apposta..x evitare ke entri il folle in movimento..a volte capita avendo una sfollata..ma è perkè non pikkiamo dentro bene la marcia..

Vorresti farmi credere che non hai studiato a memoria tutto il libretto di istruzioni? Male, molto male.....
L'utilità mi sfugge (anche perchè negli ultimi 100 anni le moto hanno funzionato perfettamente anche senza), però c'è....
Forse chi non ha mai usato le marce trova più facilmente il folle.....
Comunque per la cronaca c'è anche un sensore che misura l'inclinazione della moto e quando è orizzontale interrompe il flusso di benzina. Ovviamente non vi annoierò raccontandovi dei problemi che questo sensore mi causa nelle mie pieghe al limite...

Mi collego al vostro discorso, perché a me in due giorni per tre volte è successo di scalare dalla seconda e trovarmi in folle.
Ora...fino a che stai passando su un dosso poco male, ma quando mi sono trovato quasi fermo in mezzo alla strada che stavo imboccando mi sono incazzato un po' di più.

Sono semplicemente io che non pesto a sufficienza sul cambio?
Succede anche a qualcun altro dei neofiti presenti nel forum?

Grazie

credo che sia tu che non pesi sul cambio, anche a me è capitato nei primi km, poi capisci come funziona il cambio della moto e risolvi i problemi ...

giù deciso con quel piede

Mi sa che hai ragione, è che ho "imparato" a guidare (ammesso che si possa dire che io sappia guidare) su una NSR 125 su cui trovare la folle era davvero un'impresa, qui invece si trova fin troppo spesso........e vuol dire che la piglierò un po' a calci...

A me lo fa in scalata mentre arrivo al semaforo e fa girare le scatole...dalla seconda alla prima lo fa...allora quando sono ferma gli tiro due pedatone e entra la prima....