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Consiglio per acquisto. [750 SS usata]
15599765
15599765 Inviato: 14 Apr 2016 7:45
 



Altra domandina,vorrei acquistare una chiave dinamometrica per fare i lavoretti alla belva che devo prendere,che mi consigliate?che range di nm deve avere?i lavoretti sono quelli base cioè tagliando,distribuzione,frizione e controllo generale del serraggio dei bulloni/dadi/viti,grazie in anticipo!
 
15600192
15600192 Inviato: 14 Apr 2016 17:09
 

la "distribuzione" sui ducati non è propriamente un lavoretto.

però... se lo sai fare , ben venga. 0509_up.gif

procurati il manuale d'officina (si trova facilmente scaricabile quello del 900 i.e. ... dai un occhio a tutte le coppie di serraggio e a quel punto non ti sarà difficile capire il range che ti serve per i lavori che vorrai fare.

icon_asd.gif
 
15601295
15601295 Inviato: 16 Apr 2016 2:57
 

Piccolo aggiornamento la moto che volevo prendere l'ho accantonata perché mi sono perdutamente innamorato di un'altra che ora vi mostro
[img]20160416_025616.png[/img]
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[img]20160416_025344.png[/img]

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La andrò a prendere lunedì ad ancona mi faranno il tagliando pre consegna e poi giovedì ci ritorno a roma,il prezzo è 2000 compreso passaggio garanzia per 12 mesi e come ho già detto tagliando pre consegna,il titolare mi ha detto che la moto è perfetta,comunque anche se sono deciso a prenderla lunedì quando andrò la controllero di persona,che dite?
 
15601304
15601304 Inviato: 16 Apr 2016 7:02
 

purtroppo vedo solo l'ultima foto.

bella pare bella.
(escluso gli specchietti che non mi piacciono)

Il prezzo se la moto è come ti hanno detto è un po' alto ma potrebbe essere giustificato.

Controlla anche lo stato catena e gomme.

per il resto soliti controlli visivi e una prova di guida per sentire eventuali pecche.

0509_up.gif 0509_up.gif
 
15601337
15601337 Inviato: 16 Apr 2016 9:11
 

Gomme 80% , km 28389

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15603923
15603923 Inviato: 20 Apr 2016 5:08
 

Salve ragazzi giovedì ore 15 ritiro la moto,non sto nella pelle,ma quanti km si fanno con un pieno considerando che andrò tranquillo?scendendo da varie japponesi che differenza troverò che difficoltà potrei avere?poi aprirò un post sulle mie prime impressioni
 
15603937
15603937 Inviato: 20 Apr 2016 6:44
 

dipende molto da che jap hai guidato icon_asd.gif

i consumi sono bassi, non da cinquantino...ma bassi.
 
15604016
15604016 Inviato: 20 Apr 2016 9:38
 

Suzuki gsxf 750,suzuki gsxr 600,Yamaha r6 e r1
 
15604469
15604469 Inviato: 20 Apr 2016 19:40
 

se non sbaglio tutte 4 cilindri e con potenze ben più alte.

Considera che la SS per ducati era la "nave scuola", l'ingresso al mondo della guida ducatista!

il motore non impressiona per potenza, ma è più che sufficiente per divertirsi.

Quello che credo ti impressionerà è la pulizia delal ciclistica. intendo come guida.
Le forcelle non sono regolabili ma se sono in regola e non pasticciate ti asseconderanno.

La moto è tendenzialmente rigida, non gradisce le staccate al limite e la curva spigolata.
Richiede una guida tonda, con un buon uso del cambio e ingressi di curva ben accompagnati.

Allora scoprirai un mondo di sincerità e fiducia.
Difficile da mettere in crisi.

Come detto è una guida molto diversa dalle sportive jap.
La devi guidare di dolcezza e allora ti darà grandi soddisfazioni.

credimi. 0509_up.gif

ah, non farti ingannare dalla sella biposto. è una sportiva vera.
 
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