Quella sulla plastica la devi sistemare dall'interno rifondendola con un saldatore da stagno... Dopo di che la gratti con la 80 e gli fai una pezza con il tessuto di vetroresina così irrigidisci la zona ed infine stucchi tutto con lo stucco metallico... Ed il gioco è fatto!! È molto semplice, ci impiego di più a spiegartelo!! Per la vetroresina vale lo stesso discorso ma senza il saldatore!

Ieri ho finito di montare la mia EX....
intendevo la mia EX moto!! cosa avevate capito!!!

Prima della stuccatura e verniciatura...

Stuccata e verniciata...

montata....



a voi il giudizio!!
P.S. siate clementi!!

Uno schifo , mai vista una moto fatto così male ...mio dio che porcheria !!!




E' come la Gioconda , non è bona , ma è pur sempre un opera d'arte !




P.s

Sono busterino , ho cambiato nik

Per fortuna che hai specificato chi eri!!!
Avevo gia pensato: Che ca**o vuole sto st***zo!!

Comunque eri facilmente riconoscibile dalla firma!!

Che spettacolo

Finalmente la mia cara CBR 1000 ha il vestitino èer i cordoli nuovo!!
Lo ammetto, è un po Retrò... ma dal vivo mi fa inpazzire!!!

Scrivici "Carabinieri" sui lati

scherzi a parte quanti accessori ci hai messo
spettacolo , ma i cerchi che sono ? marving?

Sarà anche retrò, ma bisogna ammettere che fa proprio la sua por*a figura...!!
Però ammettilo, che non ce l'hai il coraggio di usarla desso (cavoli, nevica...!!)

Ma perchè CARABINIERI???

Comunque i cerchi sono OZ Piega Gold...

di accessori ne ho giusto un paio...

Noi però siam curiosi e pure ficcanaso... E vogliamo sapere che cosa servono i due interruttori posti al fianco del blocchetto della chiave...

Intanto, sono 3 gli interruttori.....

e poi non te lo dico!!

scherzo.... ecco svelato l'arcano...



e gli altri aggeggi elettronici per voi resteranno un mistero!!!

sembra la console di un aereo

Eh ma cavoli... Tu giochi sporco...!!


Occhio... Lo sai che so dove hai l'officina...!!




Bravo...

... la console rispecchia solo le prestazioni.... dovresti vedere la stampata del banco prova!!!

179,3cv alla ruota contro i 156,9cv che aveva di serie!!
e 178 kg contro i 205 kg di serie...

Ho visto lo spot fatto con iMovie

Complimenti per il lavoro svolto!

Notizie della Ducati?

Cavolo.

hai raggiunto e superato il famoso rapporto 1:1 peso potenza
grande

mo!!!!!!!!!!!!

Volevo spettare a mettere le foto, perche il materiale ora è tutto in carrozzeria per la finitura e il primo colore.

Ma eccoti accontentato curiosone...

La vasca... derivata da un GSX-R 1000 k10.





Il parafango posteriore... derivato da quello per la Z750 2008.





Con la vtroresina dovrei essere quasi a posto!! adesso cominciano i pezzi ricavati da pieno!!!!

Mi scuso per essermi accorto solo ora dell'errata corrige!!!!

Il peso della mia moto non è 178kg ma bensì 188kg(in ordine di marcia si intende!)!!!

Mi scuso per l'errore!!!

seeeeeeeee mo fai anche tu come le case che dichiarano un peso ed è di 10 kg superiore....buuuu

Che bella la tua EX... Complimenti!

Giuro... È stato un errore dovuto alla mini tastiera dell'iPhone!!

Qualche scatto dell'avanzamento lavori sul Ducati...










In attesa di commenti!!!

Sono curioso di vedere come finirai il gsx-r La ducati è veramente bella, ma oramai questi commenti sono diventati monotoni

il codone a taglio netto ( oltre che stravisto ) non si integra affatto con le linee guida ( curve ) di questo modello , gruppo fari quadri compreso

oltretutto la vedo poco armoniosa , pesante, e soprattutto invecchiata ( e non è che il modello originale brilli per originalità )

ciao

E ma come fai a togliere quel codone alla ducati, sa di storico è troppo bello

dopo i dati postati del cbr mi sa che ti devo portare il mio r1 nuovo

Ok, sono sempre pronto ad immergermi in nuove sfide!! XD