ciao a tutti...
ecco la mia piccola...

cosa ne dite?
scusate le foto, ma sono fatte con il telefono...se riesco le faccio con la digitale...
Ciao a tutti

ps: ...dimenticavo di dirvi che ho conosciuto un meccanico parecchio esperto...
...forse lo conoscete...si chiama Rinmbo...
...e scusate se è poco...

complimenti per la motina...
che bei ricordi

Si rinmbo qua lo conosciamo in tanti
Gran persona!

ringrazio per i complimenti...
qualche modifica è già stata fatta, ma senza le dritte di Rinmbo non sarebbe come è adesso...è incredibile vedere come ci lavora con questi mostriciattoli (basta vedere come fila la sua)...
siamo andati in pista a Lonato a provare un paio di venerdì fà ed è stato bellissimo...
belle soddisfazioni...
Adesso si và avanti con i lavori...c'è ancora un pò da fare...

scusate l'ignoranza ma chi è questo rinmbo???? un mago delle mini? è del forum=???

rinmbo è un semplice utente che ci mette tanta passione nelle cose che fa..
e soprattutto si mette in gioco
col tempo imparerai a conoscerlo anche tu..anche se sul forum ultimamente si vede poco

da quanto mi dice è un pò preso con il lavoro...
comunque concordo in pieno con MirCordolo...ci mette una gran passione...e poi è stra disponibile...
Adesso stà sistemando il motore di un'altro nuovo iscritto del Forum (cava84)...
Venerdì andiamo a provare le nostre bestiole a Lonato...
...................................... .......................................

che sappiate Voi, riesco ad alzare lo scarico in modo da averlo più sotto il codino?!?!?!
Chiedo questo perchè, siccome voglio rifare un pò le carene con la vetroresina, mi piacerebbe averlo più sotto...

ma non rischieresti di scioglierle=?

non dovrei...ho visto proprio ieri sera Rinmbo e mi ha detto che si dovrebbe scaldare il tubo prima del terminale, infilarci dentro un ferro grosso quanto più simile al foro del tubo e piano piano cercare di piegare nella direzione desiderata...
così il terminale verrebbe più alto, ma la pancia resterebbe dove è comunque adesso.
Una domanda: facendo questa cosa, cambiano le prestazioni dello scarico?

secondo me peggiorano un po' perchè i gas di scarico dovranno fare una curva in più

non è detto che peggiorino..può essere anzi è sicuro che cambi qualcosa nel modo dell'erogazione della coppia..ma non è detto che peggiori...
il 2 tempi soprattutto per quel che riguarda lo scarico a volte è troppo misterioso

considerate che non gli farei fare una super curva, solamente piegarlo un pochino più sù...
Così bassa non stà male, ma più sotto il codino sarà sicuramente più bella da vedere...
Facendolo però, visto quello che avete detto, non vorrei peggiorasse di prestazioni però...

non hai magari la marmitta vecchia per fare una prova?
io avrei paura che salti anche la saldatura...vabè che tanto rinmbo è un mago con il filo e la maschera
Io fossi in te lo farei...poi magari se cambia di prestazioni le correggi con una strozzatura finale..
ne parlerò con rinmbo al più presto

chiederò anche io a Rinmbo...
L'unica cosa è che la marmita originale era già messa un pochino male (la minimoto l'ho presa usata)...credo che fosse già stata saldata dove c'è il terminale.

x MirCordolo: ma anche tu eri un possessore Bl@t@? soddisfatto?...

ex possessore di C1 anche io...purtroppo e per fortuna direi
diciamo che ci ho fatto le ossa..poi come ho avuto la possibilità sono passato ad una italiana..che dire un altro mondo

dai però ti avrà dato qualche soddisfazione...
ti parlo sinceramente, da neopossessore di minimoto, e quindi da ignorante in materia; dopo averla provata in pista a Lonato, ti giuro che non vedo l'ora di tornarci...
vedere che comunque girava bene è stata una bella soddisfazione, e sicuramente devo ringraziare Rinmbo, perchè ci ha messo le mano soprattutto lui...
Dopo non sò dirti delle minimoto italiane, però se costano anche così tanto ci sarà pur un motivo...
rimango comunque dell'idea che: ...replica Bl@t@, poca spesa, tanta resa...

ps: se vado avati così però non è proprio poca la spesa...

ti sei già reso conto che la potenza non basta mai...all'inizio ti sembra un missile poi quando inizi a portarla al limite vuoi di più ed inizi a spenderci...le prestazioni aumentano e la porti nuovamente al limite..di nuovo giù soldi fino a quando ti rendi conto che fra tutto avresti potuto avere fra le mani una mini italiana..

In tanti rimpiangono questa cosa..io ne sono solo felice invece..perchè ho fatto tanta esperienza sulla meccanica e ho fatto tante e tante prove sui motori.
Questo mi ha portato ad ottenere ottimi risultati con le preparazioni di motori italiani..
alla fine i concetti sono comuni a tutti i due tempi..
Posso dirti anche che per quanto semplice il motore delle minimoto e quello più ignorante da preparare..perchè a differenza delle moto che hanno le marce o gli scooter che anno il variatore e correttore di coppia le minimoto hanno la frizione centrifuga e il motore eroga tutto in base a come l'hai preparato ovviamente in relazione al pilota..
quindi come si dice in romagna "c'è poco da saltare" nel senso che un errore nella preparazione (dove in altri casi lo correggi con tarature differenti della trasmissione) lo paghi caro

concordo con il discorso che si vuole sempre di più...ed è logico che si và a spendere sempre qualcosa...
Dopo considera che non ci andrò mai a fare le gare, un pò di divertite estive serali con amici...
Ma ovviamente, se si è appassionati, ci si vuole si divertire, ma si vuole anche viaggiare...
Magari a favore della R-Bl@t@ c'è che se spacchi qualcosa non devi donare organi per risistemarla...il costo dei ricambi italiani non li conosco bene, ma credo siano ben diversi da quelli delle repliche...
L'importante è divertirsi, senza spaccarsi qualcosa ovviamente...

ps: ho parlato ieri sera con Rinmbo riguardo piegare lo scarico; ha detto che non comporta variazioni di prestazioni, perchè non si modificano le misure originale dello scarico (tipo pancia o terminale), ma solo pochissima inclinazione...quindi quando avrò tempo e un aiuto, proverò a modificare...

bellina....molto molto..............ah che ricordi con la c1.....quante incazzature molto bella però davvero....fidati che come dice mirco, se ti appassioni e impari bene un pò di cose,vuoi sempre arrivare al limite....vuoi sempre di piu....e prima o poi fai il salto all'italiana..... per ora però goditela e mi raccomando GAS!!!!

grazie mille per i complimenti...fanno sempre piacere...
magari metto qualche foto dopo aver fatto ancora qualche piccola modifica...
Intanto mi godo le soddisfazioni e pultroppo anche le incazzature che mi dà...

...divertiamoci e diamo gas...

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
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ciao a tutti, io e Cava84 abbiamo assediato casa di Rinmbo...
abbiamo pensato: ...siccome venerdì andiamo a provare in pista, perchè non fargli dare una occhiata a lui dei nostri mostriciattoli?!?!...da grande esperto di R-Bl@t@...
Posto qualche foto:

-piccolo regalo...del buon pane duro...più che per lui, per i suoi cani...


-i mostriciattoli...



-quella di Cava84



-la mia



-mie modifiche in arrivo


-le modifiche di Rinmbo


-i potenti mezzi cinesi, il super carburatore HAUAUNG


cosa ne dite?!?!?!
...speriamo bene...

molto carine...ma fagli cambiare subito le gomme a cava!!! sono quelle cinesi di serie?

grazie per i complimenti...
si si...sono quelle cinesi che ha sù quando la compri...
la mia l'ho presa usata e fortunatamente almeno dietro ha un pmt 41, mentre davanti, e si sente, ha ancora quella originale (guardandola da sopra è a cappello di gendarme, sembra una collinetta, assurda )
...per caso qualcuno ha già provato quelle che vende avotecnica a € 30...sarebbe un buon affare...

x FabiorBlata: dal tuo nome credo proprio tu abbia una r-bl@t@; cosa mi dici? con un pò di spesa ci si diverte...

allora fagliele cambiare.... subito si avevo una C1 quando ho iniziato....ora sono passato a GRC.... e ti posso assicurare che è un'altro mondo... comunque se vuoi farti le ossa e imparare qualcosina sulle mini è un buon inizio.....le c1 sono la scuola migliore....
conta però che ci spendi si un pò di soldi..... io sinceramente ne ho spesi un bel pò che quasi mi ci compravo direttamente una ita,ma mi è servito per imparare qualcosina..... ma fidati,se prendi confidenza, vorrai sempre di piu e non ti basterà una c1!!!

io è da un paio di mesi che ho la C1, ma l'hò provata una volta sola in pista...mi sono divertito una cifra...non è ancora sistemata tutta; considera che adesso ha scarico, lamelle in carbonio, distanziale per il pacco lamellare, candela, molle frizione rosse zocchi e piccole accortezze...così com'è mi sono divertito bene in pista.
Prossime modifiche a giorni, sarà il carburatore 18 dell'orto con relativo filtro (come hai visto dalle foto), e spero successivamente di far mettere a posto il motore (pistone cilindro ecc...)...
Spero di sentire qualcosa in più
ma tu quante volte la usi la minimoto? ci fai gare?(se posso permettermi di chiedertelo)
io considera checi faccio qualche uscita serale estiva con gli amici...ci si diverte, ma voglio comunque una buona prestazione...

ps: qualcuno ha già provato le gomme di avotecnica??? come vanno???

dario non devi aprire un nuovo topic solo per postare foto... hai già questo... usalo...

sistemato...

ops...si vede che sono ancora ignorante del forum...

scusate...

ps: qualcuno mi sà dire se le gomme di avotecnica (€ 30) sono buone...!?!?!?!?!?!

io eviterei le cinesi...
le uniche di buona qualità sono "PMT", "Sava" o "VeeRubber".
magari prova a rimediarle usate...
io per esempio quando le ho le vendo a 30, 35 euro a coppia...
Per la c1 sono ottime...ma per una italiana da 15 cv cominciano a esser ballerine

x mircordolo; interessante...ma le vendi un attimo usate??? non credo nuove...e quando riesci ad averle?!?!?

non ci faccio gare....è solo passione....qualche pistata ogni tanto.... ultimamente non molto,visto che sto facendo lavori in casa dove mi trasferirò con la morosa comunque,mircordolo è il mio messia segui i suoi consigli e vedrai che sarai sempre al top
OT - mirco,la tua firma mi fa piegare in due ..... e il 9 agosto parto per riccione!!!! ma non credo di portare la mini " fine OT

...sono in ottime mani anche io...la mia bestiole è sotto le grinfie di Rinmbo...
Riesce a sistemare qualunque cosa; ogni volta che lo sento ne inventa una...
Proprio stasera andiamo a girare e divertirci un pò in pista...

Così testiamo un pò le ultime modifiche...
Magari faccio qualche foto della serata con le minimoto e dopo le posto...

Per quanto riguarda le gomme, visto che pensavo di cambiarle (magari non subito), dopo aver letto un pò su altri topic, penso proprio che spenderò qualcosina di più, ma prenderò PMT T40 (un attimo più dure, visto che uso la minimoto soprattutto d'estate), così che mi durino unpò di più...
Cosa mi consigliate??? è una buona scelta? alternative???