Ciao a tutti.

L'anno scorso mi son portato a casa una gloriosa 900 del 1993. Il suo vecchio proprietario, mio amico, dopo averci fatto quasi 70k Km si è comprato un'altra Cbr, solo più giovane (mi sembra una '05). La nonna era destinata al demolitore e io non ho resistito. Da ragazzino, era il mio sogno, poi la vita va come deve andare e i sogni restano nel cassetto. Lasciarla andare adesso non mi sembrava giusto. Ora sta la calduccio nel mio garage.
Certo, ci devo mettere le mani: gli anni e i chilometri sono tanti, gli ultimi sei quali tirati in pista. Ma la cosa non mi spaventa.
Gli amici mi prendono in giro dicendo che non ho comprato una moto, ma un cancello con le ruote; gli rispondo dicendo che sarà un cancello, ma almeno ha personalità!
C'è nessuno qui che abbia la vena nostalgica come il sottoscritto, tanto per scambiarci impressioni, consigli dritte ecc ecc. Dai, non sarà mica l'ultima vera novecento ancora in giro?

una moto che ha fatto così tanti km, regalando gioie, sensazioni, libertà, non merita di essere buttata
Hai fatto bene ad adottarla!

ciao Massimino, io ho compreto recentemente una RR del 1992/3 e sono feliccimo dell'aquisto fatto.
certo in commercio ci sono moto più performanti e magari "più belle" ma la mia rimane la capostipite di tutte le fireblade che sono uscite negli anni seguenti e ancora oggi riesci a dire la sua in strada facendomi divertire, ed inoltre mi costa e mi è costata decisamente meno di una "millona" attuale..

la mia ha "soli" 27000 km ed il vecchio propietario non l'a strapazzata molto, inoltre me l'ha praticamente regalata

inoltre voui mettere il fascino vintage che provochi sulle ragazze sembrando un romanticone

ti metto alcune foto (sono di scarsa qualità perchè fatte col telefonino)

Bellissima moto..........tienila.............tienila.hai fatto bene.tutte le moto hanno un'anima..e la tua è la mamma delle nostre rr.................quindi che dire la mamma è sempre la mamma , complimenti.......
foto foto foto.................

quando c'era la cbr900 le altre case costruivano bidoni, è una grande motoe tutt'oggi credo che on abbia nulla da invidiare a molte moto!

Grande Gbrvince. Tientela ben stretta la piccolina!!!

Personalmente, per come intendo io la moto, mi interssa molto poco avere mezzi più performanti. La cavalleria della 900 è più che sufficiente, anche con i cavalli imbolsiti dall'età. Non mi interessa se le mille di adesso hanno una sessantina ( ) di cavalli in più e se le 600 mi fanno ciao ciao quando mi sverniciano. Io la domenica voglio andare in giro in moto, un curva qui, una li', qualche tornante, una piccola scrollatina. Le gare a chi ce ne ha di più, impennando ai semofori e staccando il più sotto possibile ho smesso di farle vent'anni fa, quando in camera avevo i poster del JOE BAR TEAM.

E per quanto riguarda la bellezza.... beh, "de gustibus non disputando est", d'accordo. Ma le le moto d'oggi? Sembrano giocattolini di plastica, astrocaccia di qualche saga di Guerre Stellari. Mah, sinceramente mi tengo mille volte la mia vecchia, ingombrante, pacioccona 900.

Non ho ancora messo le foto perchè prima vorrei vedere se riesco a sistemarla, a metterle il vestito buono diciamo. Il fatto è che tra il mutuo della casa, un pargolo di due mesi, la rata dell'auto, alla fine non resta molta trippa per gatti. E poi c'è l'assicurazione, le gomme, il bollo... (e mi fermo qui altrimenti rimpiango il vecchio "califfo" che usavo da ragazzino).

A pensarci bene, mi sa che sia meglio mettere subito qualche foto, che se aspetto di finire di sistemarla è ora che la iscriva come moto storica!

...saggio saggio ...e complimneti per l'acquisto...vi stimo ragazzi..

Da una settimana sono entrato anch'io nel club delle 900 "nonne", veramente per me è una ragazzina in confronto alla guzzona V7.
La mia è del 93 nera-arancione con su 52.000 Km, non è stata tenuta bene come quella di gbrvince, deve aver fatto qualche scivolata, ma d'ora in poi me ne prenderò cura io.


Ora non mi resta che imparare a guidarla, visto che è la mia prima SuperSport.

fu la prima moto che tirando la prima lessi 120 km orari sul tachimetro

Anch'io sono un felice possessore di questa favolosa e bellissima cbr 900 hrc del 93.E' una vera bomba.Forse dovrei cambiare il suo bel vestitino hrc,ma ,poi perdera' la sua originalita'!Mo',vediamo.E' comoda e allora perche' cambiarla?Ho toccato i 270 di velocita?No,mi sache me la tengo. E' sempre la prima fireblade.....ciao e a presto firebladini.Un lampsssssssssssssssss

@Pazzo73: benvenuto nel club delle "nonne"

Di niente.E' un piacere fa parte di voi.

badaaaaaaaa..... sei un grande!!!!!!!!

avevo .. anzi ho ancora un cbr 600 dell'87 che ora riposa in garage e l'ho sostituita con un 900 del 92 uguale a quello di x-ics ma .... con qualche decalcomania in meno

SII!!Finalmente è mia:CBR 900 RR Fireblade del 93.Questa mattina alle 11 ho ritirato il cibi a Casalgrasso e con una temperatura tra max 0 gradi e min -3 l'ho portata a casa a Savona!!!150 km di freddo ma sono strafelice di averla qua.E devo dire che nonostante il freddo e le dita congelate,ragazzi....ero ai 120 e nel superare 2 camion ho visto i 180 in un attimo.Fantastica!Ora devo "imparare" a guidarla perchè era 10 anni che non mettevo il c..o su 2 ruote(famiglia casa figli..) Appena posso metto anche qualche foto.Una sgasata a tutti ciao

grande moto!!!!!!!!!!! io ho la sorellina del 96 e l'adoro!!! le nuove 1000 sembrano dei giocattoli di plastica a punta ....e poi in fatto di velocità non abbiamo nulla da invidiare a loro,i nostri 270-280 km/h vanno più che bene....giusto????

"grazie" a queste splendide condizioni meteo non sono ancora riuscito a farci un giro come si deve....pero' x quel poco che la sto' usando è sempre piu' fantastica!E poi è incredibile la facilita' di guida nel traffico;sembra quasi di avere uno scooter!!Honda è Honda punto.Ci sali sopra e sembra di averla da una vita.Faro' qualche danza della pioggia al contrario x avere almeno mezza giornata di tempo discreto

Salve a tutti
concordo perfettamente con tutti i precedenti commenti.
sono possessore del modello del 1997 e vi assicuro che non ha niente da invidiare alle sorelle più giovani. ancora adesso (ma solo un breve tratto per la fifa) riesco a toccare i 270 kmh senza sbacchettamenti o problemi di sorta. sono dei veri gioielli della meccanica!!!/modules/Forums/images/smiles/doppio_lamp.gif
ciao

Ciao ragazzi!!
Anche se ho avuto sempre Yamaha, concordo pienamente con voi a proposito del Cbr 900 '93
L'ho portata molte volte ed è stata la prima belva che ho guidato...(ero ancora un fanciullo!! )
Chi ne possiede una se la deve tenere stretta!!
E, Se ne trovo una messa bene, ci faccio un pensierino!!

Lamps

Si, sono daccordo con Lei e sono convinto che abbia fatto un ottimo acquisto; la cbr 900 nel 1992 sembrò una bomba a ciel sereno e tutti ancora oggi sono del parere che sia stata la prima vera superbike ove motore e telaio fossero all'altezza delle prestazioni globali.
La cbr è una moto vecchio stampo, con poco da mostrare, ma quel poco era efficace e sfruttabile, per molti di più di tante moto odierne.
per chi ama la bella meccanica il motore a carburatori, corposo e fluido è un vero portento e la ciclistica è svelta e reattiva, insomma una vera "moto vera".
La più "cbr" resta quella dei primi anni (92,93) con i due occhioni e il codone largo e grosso, corta e panciuta e a tutt'oggi molto leggera...un vero mito...
La cbr resta ancora un ottimo acquisto, non solo la situazione ricambi è ottima, si trovano diversi accessori aftermarket e il potenziamento è tutto sommato abbastanza semplice; innumerevoli sono poi le special realizzate partendo da questo modello e anni successivi, un vero boom, sprattutto in germania dove sono praticamente infiniti gli allestimenti che sono possibili...
Se la goda!!!!

ciao ragazzi prima di tt mi presento sn blade893 ank io sn un felice possessore del mitico cbr 900 io neho uno del 94 volevo dirvi k con le giuste dritte tirate fuori una belva capace di fare impallidire i migliori 1000 odierni io personalmente mi sn messo dietro uno zx10r del 09 semplicemente con un kit dynojet e un pignone da 15 unico neo è il cerchio da sedici ma con una buona taratura della forca pure li dsi viaggia sui binari lamp a tt

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Evitiamolo, grazie della collaborazione

hai fatto bene!!! sfruttala tu ancora un pò

io sono possessore della sorella della nonna del '92. sono contentissimo di questa moto e con 50000 km reali, è in perfette condizioni e mi hanno offerto di venderla ma io non voglio perchè sono affezzionato.
Hai fatto un'ottimo acquisto e tra un po' diventerà d'epoca.

ciao a tutti!

sono 1 neo iscritto e anch'io felice possessore di 1 blade 900. la mia xro nn è proprio "nonna" ma lal max "zia"...infatti è il modello del 99, l'ultimo a carburatori prima dell'avvento dell'iniezione...

Vi dirò...sono abbastanza soddisfatto, almeno del motore, che, su strada, è ancora oggi d'avanzo...mi rendo sempre più conto xro dei limiti della ciclistica. la signora ha 50.000 km e il vecchio proprietario faceva solo turismo (quando l'ho presa aveva ancora le staffe x il fissaggio delle borse laterali e del bauletto...) quindi 1 revisione delle sospensioni andrebbe fatto, tantè che ho i registri quasi tutti chiusi.

fino a ieri xro tutto sommato me la sono cavata. ieri invece sono uscito con 1 altro gruppo, moto recenti e smanettoni. in 1 tratto libero (lo so ...lo so...nn si fà) ci abbiamo dato dentro, sono riuscito a stargli dietro ma veramente a fatica e in 1 paio di occasioni la signora ha sbacchettato con 1 cavallo imbizzarrito, come se stessimo facendo sesso senza il suo consenso. a quel punto ho capito di essere al limite della ciclistica e che conveniva rallentare 1 pò...a parte questo mi piace 1 sacco, anche se pecca 1 pò di personalità motoristica, è 1 pò troppo "elettrica" x i miei gusti.

comunque se vi interessa, vi dico le modifiche che vorrei mettere in cantiere e accetterò molto volentieri i Vs consigli

1 lamps a tutti

C.A.

ciao sono un neo iscritto anch'io... felicissimo possessore di una "zietta" fireblade del 98 l'ultima vera grande moto prima dell'avvento dell'ignezione... e vi dico che con qualche ritocchino al posto giusto la mia 900 ha fatto impallidire dei millini ben + recenti. l'unico neo è il cerchio anteriore da 16 a cui sto ancora cercando una soluzione... anzi... cerco consigli in quanto in pista con delle pirelli diablo rosse è improponibile andarci e sono le uniche che mi costruiscono ancora il 130/70/16 comunque tienila e tienila come oro... è una moto che ti permette tutto quello che vuoi...volendo ci arrivi a ginocchio a terra anche nelle rotonde... ed è una di quelle moto dove mettergli le mani sopra è facilissimo e prestazionalmente molto redditizio...

ciao sono un nuovo iscritto,e anch io possiedo una 900RR fireblade,e sinceramente ho apportato alcune modifiche alla centralina e allo scarico,comprato in america da un mio amico,che dirvi e un tuono a ciel sereno,non appena entra nella prima coppia,e come prestazione,non invidia nessun altra moto,fidatevi

con TUTTO IL RISPETTO per le vostre vecchiette, ora mi accontenterei anche di queste
del resto un CBR è sempre un CBR.... godetevele

Centralina????? la nonna (che ho avuto e che rimpiango) era ovviamente a carburatori!! che centralina ci hai messo? una centralina telefonica?

ha bello,se nella mia o tolto i carburatori,e messo l iniezione,giustamente non poi saperlo
lamps