Ciao ragazzi,
innanzitutto un saluto a tutti e un doveroso ringraziamento agli admin e moderatori di questo forum!
Venendo al sodo..
Mio padre ha un SH150 del 2002,con cui ha fatto circa 25000km.
Da un po' di tempo ha cominciato a fare uno strano rumore (purtroppo non posso descrivervelo bene perchè io non l'ho sentito),e quindi ha deciso di portarlo da un meccanico,il quale,appena sentito il rumore,ha subito detto che molto probabilmente si trattava della CATENA (di non so che cosa,non me lo sa dire e io non sono nemmeno un grosso esperto) rotta.
Gliel'ha lasciato,e quando è andato per il "resposo",il meccanico gli ha detto le seguenti cose:"Hai fuso il motore,c'erano solo 300 grammi di olio!"
..il problema è che la spia gialla dell'olio non rimaneva accesa,questo non vuol dire che 300 grammi dovrebbero bastargli?
Dopodichè gli ha fatto il preventivo:NELLA MIGLIORE DELLE IPOTESI 1000 euro,nella speranza che non siano rotti anche i cilindretti e altre menate!
A questo punto la mia domanda è la seguente:dato per buono tutto quello che ha visto e ha detto il meccanico,che mi consigliate di fare?
p.s. 150 euro per smontare quello che ha smontato finora(non so se l'ha chiamato "primo livello del motore") , e altri 150 per rimontarlo...non è un po' tantino?Sembrerebbe mezza giornata di lavoro..ma non bastano un paio d'ore a smontare un motore?
Grazie mille per chi avrà la pazienza e la cortesia di rispondermi!
