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risparmio peso su zx-6r 07
7313502
7313502 Inviato: 4 Apr 2009 0:46
Oggetto: risparmio peso su zx-6r 07
 



ragazzi vorrei sapere 3 cose:

1.qual è la differenza di peso tra il terminale originale e un termiale akrapovic?

2.qual è la differenza di peso tra i collettori orginali con catalizzatore e i collettori in inox akra?

3.qual è il risparmio di peso tra le carene originali e quelle in tessuto?

doppio_lamp.gif
 
7313609
7313609 Inviato: 4 Apr 2009 1:34
 

aspetta che adesso compro una bilancia gigante e ti dico la differenza icon_asd.gif
 
7313708
7313708 Inviato: 4 Apr 2009 2:53
 

che c***o di domande fai porco cane cosa te ne frega del peso
 
7313852
7313852 Inviato: 4 Apr 2009 8:46
 

Roby1992 ha scritto:
che c***o di domande fai porco cane cosa te ne frega del peso

piccolo OT: meglio che torni nella sezione scooter, magari li trovi qualcuno alle prime armi che ti da retta icon_rolleyes.gif

ritornando IT
Sinceramente non so che dirti... i collettori se non sono catalizzato (e ovviamente non omologati icon_asd.gif ) dovrebbero essere decisamente più leggeri icon_wink.gif
invece il terminale non so quanto peso guadagni, qualcosa si ma non credo che ci sia molta differenza.
Le carene sono più leggere in vetroresina (o in carbonio che sono meglio icon_asd.gif ), anche quello è un bel risparmio di peso se le cambi tutte icon_wink.gif
 
7313909
7313909 Inviato: 4 Apr 2009 9:16
Oggetto: Re: risparmio peso su zx-6r 07
 

bigboss ha scritto:
ragazzi vorrei sapere 3 cose:

1.qual è la differenza di peso tra il terminale originale e un termiale akrapovic?

2.qual è la differenza di peso tra i collettori orginali con catalizzatore e i collettori in inox akra?

3.qual è il risparmio di peso tra le carene originali e quelle in tessuto?

doppio_lamp.gif


OT : ma perche orgni volta domande inutili....comunque beccati le risposte e poi chiudi almeno!!?!?!? 0509_down.gif 0509_mitra.gif

1- Il terminale originale pesa un botto e la differenza e sostanziale
2- Ovviamente anche qui il peso e molto differente poiche come ben sai il catalizzatore e molto pesante essendo tutto pieno
3- qui la differenza non e poi cosi molta in quanto alla fine si tratta di abs contro vtr e non cemento armato contro plastica
 
7314095
7314095 Inviato: 4 Apr 2009 10:29
 

icon_rolleyes.gif bhè datevi una regolata ha fatto delle domande precise vorrà saperlo se non ritenete di vostro interesse o inutili domande non rispondete.

Per il guadagno del peso i collettori senza cata aiutano,il terminale ad occhio lo vedo bello pieno forse qualcosa con gli after ci guadagni,potresti alleggerire il volano in modo di pochi grammi ma essendo una massa in movimento il guadagno non è in grammi ma in kg.Per il resto non sò le carene che ho smontato dalla mia non sono poi molto pesanti quindi penso che il guadagno su questi pezzi sia minimo.
 
7314200
7314200 Inviato: 4 Apr 2009 11:08
 

Roby1992 ha scritto:
che c***o di domande fai porco cane cosa te ne frega del peso


un altra uscita come questa e penso proprio che sarà l'ultima.......

per il resto per favore evitate polemiche , bigboss ha fatto una domanda , se non vi va di rispondere non fatelo, ma almeno evitate battutine infantili o altro
 
7314217
7314217 Inviato: 4 Apr 2009 11:11
 

la domanda ha avuto una risposta.... 0509_doppio_ok.gif spero sia stata sodisfacente
 
7314261
7314261 Inviato: 4 Apr 2009 11:28
 

ti posso assicurare che il peso è inferiore...e se vuoi risparmiare ancora di più peso scegli i collettori in titanio..io ho il full titanio arrow e la differenza è notevole!!!oltre al fatto che scaldano meno. icon_mrgreen.gif
 
7314278
7314278 Inviato: 4 Apr 2009 11:33
 

piccolo OT: non è una domanda scema, più la moto è leggera e più va... non so cosa c'è di male bah
 
7314559
7314559 Inviato: 4 Apr 2009 12:37
 

è normale che se prendi i collettori senza katalizzatore sono più leggeri.. idem per il silenziatore in carbonio.. e per le carene in vetroresina!! lui ha chiesto la differenza precisa e nn è che conta il grammo dai, sono più leggere e basta!
 
7314713
7314713 Inviato: 4 Apr 2009 13:08
 

allora il terminale akra pesa 2 chili in meno dell'originale...
i collettori dipende quali scegli... comunque senza catalizzatore un chilettopenso che viene fuori... per le carene non sò dirti.. li mi cogli impreparato...

Citazione:
che c***o di domande fai porco cane cosa te ne frega del peso

ceca di evitare uscite del genere...e torna a giocherellare con il tuo di mezzo..
quando qualcuo fa una domanda è cortesia rispondere...[/quote]
 
7315252
7315252 Inviato: 4 Apr 2009 14:24
 

beh grazie a tutti quelli che hanno risposto in maniera cortese,la mia era solo una curiosità visto che quei pezzi li dovrò montare mi faceva piacere saperne di più e mi ritengo soddisfatto,quindi si può chiudere
doppio_lamp.gif
 
7317186
7317186 Inviato: 4 Apr 2009 19:59
 

1. fra terminale di serie e akra c'è una GROSSA differenza di pesa
2. uguale per i collettori
3. trascurabile
 
7320370
7320370 Inviato: 5 Apr 2009 13:55
 

1: molta, il terminale originale pesa circa 5kg e il mivv suono 1,2 quindi penso che l'akra sia simile
2: non saprei
3: quasi nulla
 
7397834
7397834 Inviato: 17 Apr 2009 13:56
 

i dati esatti non li sò però posso dirti la mia esperienza
ho preso in mano tutto lo scarico completo akra in titanio (collettori + terminale)
con una mano tiri su tutto e se non stai attendo lo tiri su all'altezza della testa
(ero convinto pesasse di più)
quando il meccanico mi ha montato lo scarico son andato a prendermi il collettori originali con il kat, bhè col cacchio che non pesano!!!!!
per il discorso abs vtr così a spanne pesa meno la vtr ma di pochissimo
 
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