Ciao a tutti, leggendo sul manuale della mia zetina k7 ho notato che la taratura standard delle sospensioni è per un pilota con peso di 68kg.

Premettendo che io vestito ne peso circa 90kg e che non mi trovo molto bene con la mia zetina riguardo all'assetto, vi chiedo come posso regolare le mie sospensioni...

SETTAGGIO STANDARD SOSP. ANTERIORE
sosp. anteriore "forza di smorzamento in estensione": 7° scatto
0° scatto: Rigida
11° scatto: Morbida

sosp. anteriore "precarico molla": 12mm
4mm: Rigida
19mm: Morbida


SETTAGGIO STANDARD SOSP. POSTERIORE
sosp. posteriore "forza di smorzamento in estensione": 1giro e 2/4
0 giri (vite tutta chiusa): Rigida
3giri: Morbida

sosp. posteriore "precarico molla": 3° posizione
1° posizione: Morbida
7° posizione: Rigida

Ho una guida generale, giro sia in città che in zone con molte curve da divertirsi, quindi una guida medio-sportiva... ne estrema ne dolce, ma cerco un settaggio che mi dia un giusto compromesso nell'uso cittadino ma un po più adatto a quello sportivo...

Per favore, basandovi su questo settaggio standard e le possibili regolazioni, potete fornirmi il giusto settaggio per il mio stile di guida da 90kg?
Grazie in anticipoooooo

grazie 1000 eragon1970, quindi tu con il tuo peso circa uguale al mio, con questo settaggio che mi hai scritto come ti trovi?
che differenze hai notato rispetto a prima?

Dimenticavo a scrivere, che monto delle gomme metzeler sportec M3...non so se possono in qualche modo influire nel settaggio delle sospensioni...
perchè da quando le ho montate rispetto a quelle di serie mi trovo meglio, ma ancora non ci siamo...

Non so ho paura di portarla troppo rigida senza sapere i rischi che potrei correre....

Per farla regolare dove potrei portarla? dall'officina Kawa del mio concess?

Ti posso dire che la differenza la noti subito ..prima non riuscivo a piegare in curva sembrava che c'era un blocco...adesso mi piego e faccio le curve precise come un rasoio...anche nelle paurose rotonde metto il ginocchio fuori e ruoto come una trottola
queste tarature non ho messo a caso ma mi hanno consigliato 2 amici con il mio stesso peso ...credo che cambiando tipo di gomme non cambia di tanto ..cambia soltando se sono consumate troppo ...o troppo gonfie ..o troppo sgonfie fammi sapere ciao

invece no
se cambi gomme e metti qualcosa di serio noterai un cambiamento impressionante della moto

cex io mi riferivo alle sospensioni ...non credo che ogni volta che cambi tipo di gomma devi toccare le sospensioni