scordatelo
lo sai benissimo che in fondo al rettilineo ,devi staccare prima tu
comunque si vedrà

TRANQUILLO ESPERTO LO SONO!!!!!!!!!non ti allarmare !!! (gli occhiali c'elo ) forse mi sono spiegato male e hai capito anche male tu^?l: io intendevo al posto di creare quelle piastre gia che c'eri da buon creatore artigianale facevi gli attacchi e lasciavi le piastre originali che sono piu belle capito e per questo che dicevo di accorciare il forcellone perche facendo il lavoro che dico io (usando le piastre originali che sono piu larghe)dovevi accorciare il forcellone altrimenti il telaio sarebbe venuto lungo come quello di un chopper capito ora???? comunque davvero potresti metterli in commercio sti telai ahahah e magari di sopra gli incidevi o il tuo nume o il tuo nick (by rinmbo) sarebbe stilosoooo

Le piastre motore originali della C1 sono la prima cosa da buttare nel bidone.
Ma sono belle quindi forse le monterò sulla mia RRz.

Fatelo tutti perchè sono esperto

che vuoi dire con quel sono esperto?! ma che fai mi prendi in giro???

e poi io le piastre intendo quelle dove si attaccano le pedaline e il telaietto

Con quale criterio ti reputi esperto?
Non ti chiedo quanti anni hai perchè l'esperienza non è data dall'età, ma mi chiedo:

Non ci reputiamo noi degli esperti che abbiamo le mani nei motori da anni, tu arrivi, critichi un telaio artigianale, ma con quale cognizione di causa?
Come fai a giudicare migliore un pezzo o una soluzione telaistica migliore di un'altra?

Spero di leggere presto una tua risposta

ti ricordo (non per vantarmi)che anche io sono nato sui motori(circa da 5 anni)come 6 nato tu e poi l'esperto non solo solo io ma un po tutti (siamo come una grande famiglia di meccanici ahahah perche sul tinga c'e davvero gente che e davvero preparata e che la passione per le due ruote ci a preso fin dalla nascita,come se il nostro cuore va a numero di giri al posto di pulsazioni )ok io non lo dico per farmi il fanatico non sono un tipo di queste cose tranquillo e poi riguardo il telaio non lo criticato o detto che sarebbe stao piu bello con quelle piastre e se ai letto bene o fatto i coplimenti al nostro caro #rinmbo da grande creatore artigianale ok ?? capito

Io ho espressamente chiesto non quanti anni hai, ma che esperienze hai.
E' ben diverso.

In ogni caso Rinmbo è uno che all'estetica ci guarda poco.
Ha un po' la mia filosofia, viene prima la prestazione e la funzionalità poi l'estetica.

Dopo ciò direi che anche per colpa mia abbiamo "inquinato" anche troppo questo topic.
Torniamo a commentare i lavori del nostro Rinmbo

e questo intendevo che l'esperienza io anzi quasi tutti l'abbiamo appresa fin da piccoli comunque quoto ok torniamo a commentare i lavori ,certo prima le facciamo spingere come dannati sti motori e poi viene l'estica (io o un progetto x la mia#c1 vi faro restare a bocca aperta )

ok,allora aspettiamo,vediamo in che maniera ci farai restare a bocca aperta

rinbooooooo aggiornamenti sulla mini????????

Link a pagina di Img88.imageshack.us

la potenza è nulla,senza controllo (pirelli)
solo prototipo...però la posizione bene o male ,dovrebbe essere questa.2 sonde di temperatura,una per l'acqua, appoggiata al tubo in alluminio in entrata al radiatore,ha un delay di circa 5 gradi dalla temperatura effettiva,l'altra mi dà la temperatura dell'aria e è posizionata in una delle due bocche frontali del cupolino,temperatura in centigradi e farenheit,
e poi un vecchio gpt,però funziona

abito da sera :

Link a pagina di Yfrog.com

@ mircordolo
questo è l'attacco della pompa,io l'ho girato dietro,ma si può tenere anche nella posizione originale come sul 6,2

Link a pagina di Yfrog.com

micro video a lonato:

Link a pagina di Youtube.com
audio orribile,causa molla che vibrava sull'espansione,il video dura poco causa vibrazioni che hanno mandato in tilt la minicam
se poi calcoliamo che avevo ancora la frizione da regolare e un rapporto lungo come ..non sò che....come video fà abbastanza pietà
andrà meglio la prossima volta