ma poi chi è che ve la compra la moto??? io adesso me la compro del 04 dopo aver messo via i soldini lavorando per un bel po di mesi da quando ho finito scuola(e che sono usito presto a 18 anni)....ma tutti questi 18enni se la fanno comprare dal papi la moto ultimo modello da 10.000euro?, io me la sono sudata e 3/4 di questi si fanno comprare la 2006 o 2007 per farsi vedere......

mah.....adesso tutti diranno che se la sono comprata ma vorrei tanto vedere chi a 18-19 anni ha 10.000 euro da buttare

allora ragazzi ieri ho provato 1 pò il mio ninja depotenziato e cm regime d giri m sembra ke nn vada oltre i 9200-9300giri mentre cm velocità massima io sn arrivato a 163km/h ma in nazionale e senza abbassarmi eccessivamente ma sl a metà x nn avere troppa pressione dall'aria... credo ke gli potrò far prendere i 170km/h tranquillamente in autostrada

gia.. sti 125 costano tantissimo e ti durano poco perche ti stufi...
e poi cosa vuoi fare col 125? modificarlo per cercare di prendere i 180, magari mettendoci sotto un altro motore? e nel malaugurato caso tu ci riesca e debba poi frenare con una moto fatta per andare a 120 che ha un telaio inesistente e dei freni ridicoli, cosa fai?????

io ho la risposta pronta qnd so di non avere torto.
comunque il bello del forum è anke vedere i diversi pareri degli iscritti.
non voglio litigare nè criticare, solo ke io di esperienza ne ho (anke se poca rispetto a molti) perkè guido la moto da quando avevo 15 anni ora ne ho 22. non parlo perkè ho letto i dati di una moto ke dicono 164 kg per 136 cv, ma parlo perkè i cv li ho sentiti sotto il culo (e ne ho saentiti tanti, i 110 circa alla ruota della ninja, i 140 circa di una r1 vekkio tipo e i 170 circa delle sportive nuove.... inoltre ho avuto per 2 anni una rs 125 prima full power 34 cv e poi kittata un po' (anke se all'epooca non andavo in pista) e ti assicuro ke avere una moto ke pesa 120 kg, con tutti quei cv, è uno spasso e nel misto stretto, non solo dài la paga alle depo, ma anke alle 600 e qualke 1000.
i numeri contano fino a un certo punto.
ripeto, io parlo solo per la poca esperienza ke ho.

Per far arrivare il kit ci sono voluti circa 10gg

Tornando in topic non posso far altro che dar ragione a fagiano (a parte per le potenze dei 125... ).

Sono stato un felice possessore di mito full power ed ora di 636 depo (a libretto): sono stato diverse volte in pista a castelletto con il 125 e vi posso assicurare che, a causa della mancanza di rettilinei, tutte le sportive che girano vengono mangiate dai 125...figuriamoci se avessero 30 cv al posto dei 110...

Chi si basa sui puri numeri dei 125 vuol dire che non ne ha mai guidato uno...130 kg x 30 cv fanno ridere i polli, ma voglio poi vedere cosa dicono i possessori di ninja che nel misto STRETTO vengono spennati da questi ....

quoto anche lui,e vi invito a non lamentarvi quando un 125 nel misto stretto vi stacca gli adesivi

Parole sante..incontrare un 125 kittato in una pista come Adria vuol dire solo lasciarlo passare, per evitare figuracce..

ahahahh allora hanno sverniciato anche te ahahhah altro che modesto

Salve a tutti sono nuovo del forum... io ho la mito depo solo a libretto, ma sto pensando di prendere la ninja depo, solo per una questione di affidabilità perchè in quanto a prestazioni una moto da 30cv è molto divertente da usare per strada soprattuto 2tempi peccato si grippino come niente fosse
PS: qualcuno sa dirmi se ripotenziare la ninja 2007 è molto difficile e se è costoso aggiornare il libretto quando la si ripotenzia. grazie a tutti in anticipo!!

ho letto su un'altro forum k la ninja è la migliore fra le 600......è vero?

Ma...cosa dici si assolutamente se non sai....se ti informassi un'attimo e ti leggi un po di prove vedi che non è proprio così.....va bene ma non è la migliore

mah dipende...se uno comincia a prepararlo diventa delicato, originale non dovrebbe dar problemi..poi la cagiva è un po più delicata dell'aprilia

Si..ed erano ragazzi sui 12/14 anni della scuola di guida sportiva del fratello di capirossi!Probabilmente ragazzi che corrono in qualche categoria

Ciao ragazzi!!Io ci corro con L'APRILIA RS 125SP in coppa italia,e vi dico che si lasciano dietro come niente jap e ita depotenziate e non...anche in piste come vallelunga!!(c'è tanto di mio video su you tube)nulla da togliere alle moto di grossa cilindrata che anche io ovviamente sogno per almeno altri due anni!!!comunque fidatevi...con un 125 2T ci si può divertire anche di + data l'agilità!un lamps!!