Allora, tolleranza C4.

Ho sia una coppia di C4 normali in metallo ma sto ordinando anche i C4 TN9 ovvero in "teflon" che si usano in competizione e che quindi passano un controllo qualità diverso.

Anche sullo scooter avevo montato i C4 in teflon e mi trovavo bene

mmm
al minimo sembrerà che la moto si sconquassa
però in alto vanno davvero bene..
io prima avevo i c3 in teflon, e la prossima volta che smonto sicuro tornerò su quelli (ora ho un altro blocco, ci sono gli originali)

la diff tra C3 e C4 è minima, roba di micron. Tu li hai provati personalmente i C4 in teflon?
Con i C3 in teflon come ti trovi? quanti km hai fatto di già?

p.s. io sullo scooter elaborato non ho notato molta differenza tra c3 metallo koyo e c4 teflon skf... solo che lo scooter era più silenzioso in generale

i km precisi non li so, però hanno resistito piu che egregiamente a una grippata bella tosta e a 3000km col polini..quindi vai proprio tranquillo, almeno per esperienza personale.

la differenza principale l hai detta pure tu, la moto in genere è piu silenziosa specialmente al minimo

i c4 non li ho mai provati personalmente sulla mia moto, però ho sentito parecchi video di moto che li montano e al minimo si nota sta cosa

quindi per un uso stradale tu consigli sia gabbia sia cuscinetti in metallo? illuminatemi so poco sull argmento

se salta il cuscinetto la gabbia in metallo non può andare in giro visto che si divide solo in due parti... quella in teflon invece si sbriciola e si impasta

Un mio amico ha sbancato di recente con cuscinetti in metallo e non c'erano residui in giro per la camera di manovella

vado un pelo o.t,visto che forse mi compro una mito a fari tondi voi dite di controllare la gabbia a rulli e cambiare i cuscinetti?

Mi sembra il minimo con una moto di quell'età

Vabè ma dipende soprattutto dal chilometraggio della moto;
io ho un amico con una NSR 125 del 92 con 35.000km segnati dal tachimetro anche se in realtà sono molti di piu e i cuscinetti ancora sono buoni

Io li cambierei, poi ognuno fa come vuole... Secondo me una moto con quegli anni ha bisogno di una bella rinfrescata, poi per quello che costano i cuscinetti meglio prevenire che curare

Io li cambierei, poi ognuno fa come vuole... Secondo me una moto con quegli anni ha bisogno di una bella rinfrescata, poi per quello che costano i cuscinetti meglio prevenire che curare

quanto costano i cuscinetti? e la gabbia a rulli? sono domande sciocche ma sull argomento non sono molto ferrato,comunque penso sia anche possibile smontare il tutto,constatare che sono in ottime condizioni e rimontare (magari ).

i cuscinetti sui 50€ la gabbia a rulli non lo so di preciso ma molto meno dei cuscinetti