CIAO a tutti ho preso uno zip modello vecchio 2 tempi ad aria volevo elaborarlo ma l unica problema sn i freni a tamburo non so se lasciarli dp averci montato cilindro 70cc marmitta stage 6 variatore frizione ecc o metterci FRENI A DISCO e QUANTO VEREBBE A COSTARE un operazione del genere????? grazie le vostre opinioni
CIAO A TUTTI

conviene certamente montare i freni a disco sono più sicuri ed efficenti... per il costo dovresti cambiare i cerchi ma soprattutto le forcelle anteriori, a meno che non siano già provviste del supporto per la pinza... per il retro bisogna vedere se ci sta e ovviamente cambiare cerchio... sono parecchi soldi a mio parere ben spesi qualche cm in meno può salvare la vita

dipende da te cosa vuoifare...se ci vuoi mettere il freno a disco mettilo,comunque neanche l'sh 150 a il frenoa disco dietro...comunque un mio amico che la fatto mettere nell'sh se non ricordo male gli è venuto a costare 300 euro...io al posto tuo i userei per un altra cosa...

se uno non vuole rischiare non si elabora il motore

ok..lo volevo elaborare xò se devo spende tnt soldi x due freni a disco lo butto via e faccio prima

uno puo rischiare anche con lo scoot originale comunque anche io avevo lo zip vecchio elaborato con polini parmakit ecc... con i freni a tamburo e t posso assicurare che quello davanti appena lo roccavi rischiavi sempre si bloccasse è meglio se li cambi

tieni il freno originale tranquillo che frena.....

però sai se lo zip vekkio è supportato già per metterci il freno a disco davanti!????

mi dispiace ma credo proprio di no

aiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiai

credo di no

anche io ho uno zip... purtroppo non ha il supporto per i freni a disco(davanti), comunque ti assicuro che se le ganasce e i ferodi sono in buono stato non hai problemi di frenata...

no soo sicuro non ce l'ha ascolta me fai una cosa fatta bene combia la froca davanti e metti quella dell'sp quella originale fa schifo è troppo morbida e l'ammo dietro bo se hai i soldi metti un bitubo sia davanti che dietro...cosi cambia i cerchioni e le metti a modo

mmm OK grazie soldi l avrei xò meglio spenderli in un altro motorino... ma mi garbava lo zip vecchio vabè grz

guarda che volendo puoi cambiare solo gli steli e il cerchio davanti montando pero ovviamente la pompa del freno...in questo modo dovresti spendere meno. lo volevo fare anche io ma poi mi è passata la voglia

e l hai lasciato cs cm è?? oppure hai cambiato motorino?? fammi sapere

secondo me alla fine se fai un elaborazione non troppo spinta con motori come bse malossi e base polini che non certo sono i migliori ma ti ci diverti(soprattutto perche tirano molto ai bassi ) i freni a tamburo possono anche starci.
Ma gia se vai su ela come t-force top trophy,streetrace o addirittura polini corse...almeno il freno a disco anteriore ci vuole sennò ti ammazzi

non è vero, un mio amico gira con i freni a tamburo sia ant che post e con ela completa con hebo manston replica ad aria(ha uno zip anche lui) e non è mai caduto

alla fine pesa poco vanno bene...
altrimenti se vuoi stare + sicuro metti un disco davanti, dietro non t cambia niente..!
bella

secondo me il freno a disco almeno all'anteriore ci vuole...!! Poi quello dietro lascia a tamburo e ci metti le ganasce malossi...

onestamente i freni a tamburo sul'ant danno una fiducia come la pistola a un bambino
son tropo soggeti al cambio di sensibilita tra estate inverno pioggia umidita.
che tanta gente li ha e nn è caduta me lo auguro ma son convinto che se provassero il disco nn lo snobberebbero.
se ti bastan i soldi fai un bello step...seno......amen

si ma dato che i freni a tamburo non sono molto resistenti e frenanti dopo un pò di tempo potrebbero usurarsi e non frenare piu.anche perchè qui si sta parlando di elaborazione non di cambiarli sul 50cc
quindi perchè rischiare? mica tutti e due dico uno!

Fabiettus scrivi in italiano

EHH..lo so...comunque ringrazio tt..