idea pazza ss750..finita e in strada dal18/6/09

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idea pazza ss750..finita e in strada dal18/6/09

6618596

6618596 Inviato: 27 Dic 2008 13:38
Oggetto: idea pazza ss750..finita e in strada dal18/6/09

sto combattendo tra cuore e cervello ho per le mani una ss750 ultimo modello mezza carena, non la faro quadro, la moto e del fratello di una mia amica la moto e ferma da6anni in una fienile causa una scivolata,i danni sembrano lievi, freccia carena grattata leva freno e non penso altro.

la moto non dovrebbe superare i25.000km i costi per rimetterla in sesto non doivrebbero essere eccesivi

la mia idea poi era metterle gli scarichi alti in carbonio e abbellirla con la mezza carena sotto.

chi ha delle foto di questa moto?

chi mi sa dire il costo della mezza carena bassa e degli scarichi?

dati tecnici della moto?

Ultima modifica di tb21 il 18 Giu 2009 23:50, modificato 1 volta in totale

tb21

Ospite

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6618702

6618702 Inviato: 27 Dic 2008 13:54

fermare una moto 6 annni per una scivolata..mmmm prima cosa dovresti vedere se ha lasciato benza nel serbatoio e se nel fermarla ha seguito tutte le prescrizioni del caso...almeno per vedere se il motore funziona

Hammercry

Sbk

Ranking: 975

6618732

6618732 Inviato: 27 Dic 2008 13:59

il tragazzo lo conosco l'a lasciata li ferma per problemi a rimetterla a posto(era in un periodo di magra col lavoro) sono poi sicuro che non ha fatto seguito nessun accorgimento per fermare la moto e la e stata scaricata dal pickup dopo essere stat raccolta prima della scivolata e questo mi preoccupa un po ma x rimetterla in moto il vecchio750penso che con 1 bel tagliando e non dovrebbe avere sti gran problemi almeno penso

tb21

Ospite

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6618740

6618740 Inviato: 27 Dic 2008 14:01

ciao,per prima cosa non fare strada (parlo di giretti perche' di km prima di un tagliandone e gomme neanche parlarne) prima di avere cambiato almeno olio e cinghie ..se devi mettere la carena sotto per farla completa dovrai cambiare anche le mezze perche' non si puo' applicarla a quelle,magari prendi una in vtr (attento che gli attacchi per le prese aria interne alle carene pero' le dovrai fare tu..) o trovi qualche occasione delle originali nel web..per gli scrichi li trovi ancora nuovi qui Terminali 1000 DS [esistono aftermarket oltre i Termignoni?] il costo dei shark sara' intorno ai 600/650 tenendo conto che stanno andando a esaurimento e i prezzi possono variare anche molto dal listino..qui trovi qualche dato tecnico anche per il 750.. Link a pagina di Images.google.it

Ultima modifica di pompone73 il 27 Dic 2008 14:04, modificato 1 volta in totale

pompone73

Ospite

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6618746

6618746 Inviato: 27 Dic 2008 14:02

eh bisogna vedere...problemi in linea teorica nn ce ne dovrebbero stare...ma stiam parlando sempre di ducati ehehhe
ma e' ss a iniezione o carbu?

Hammercry

Sbk

Ranking: 975

6618803

6618803 Inviato: 27 Dic 2008 14:09

TB mi sembra tu stia ampliando il tuo parco moto di giorno in giorno

Fai bene se ne hai la possibilità! comunque un bel tagliando e il pompone dovrebbe rombare come nuovo

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

6618818

6618818 Inviato: 27 Dic 2008 14:11

x il taglando lo so la moto non la accenderei per nessun motivo sino a che almeno non ha olio e candelle nuove.

per le carene qualcosa casomai si trova a su ebay o altro o mercatini gli scarichi pure sempre usati o mercatini penso non sia 1 problema.

invece se iniezione o no non so la moto la dovrei andare a ritirare perche in teoria dovrei vendergliela io

x la meta di gennaio dopo quela data vi sapro dire di piu

come valutazione come siamo?tenendo conto dei piccoli danni e del fermo moto che svaluta il tutto causa grande manutenzione da fare

tb21

Ospite

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6618840

6618840 Inviato: 27 Dic 2008 14:13

_batista_ ha scritto:

TB mi sembra tu stia ampliando il tuo parco moto di giorno in giorno

Fai bene se ne hai la possibilità! comunque un bel tagliando e il pompone dovrebbe rombare come nuovo

taci taci questa e la faccio solo se c'e aìl'affare se no gliela vendo e cosi io non ci penso piu(sino alla prox

)

quando c'e l'ho a casa faccio fare 1 stima del rimetterla in strada e vedo quanto vule realizzare se la domma mi va bene , bene, se no va all'estero come e preventivato

poi a me ste imprese impossibili piacciono un macello vedi748 che era fermo da4 anni e dopo una messa a punto gira meglio che nuovo.......adesso devo solo farlo venire a casa x stare assieme alla1098

tb21

Ospite

Ranking: -

6618878

6618878 Inviato: 27 Dic 2008 14:18

Il 750SS restyling è stato prodotto dal 99 al 2002, ed è nato con il motore del Monster con l'aggiunta dell'iniezione elettronica CPU 1,5 M del 900. Per la mezza carena non ci sono problemi, può montare un bel puntale sotto al motore, e lasciare il motore a vista... è bellissima! In Germania ci sono diversi artigiani che vendono anche cupolini ridotti, codoni, puntali di tutte le forme.
In ogni caso, quoto quanto detto sopra: olio, cinghe e gomme come primissima cosa... e poi controllare che le varie guarniizioni non si siano seccate. In ogni caso risistemarla, con un pò di bricolage, non dovrebbe essere costoso. E ne varrebbe decisamente la pena. La 750SS, nonostante ii suoi 65 cavalli, è una goduria da portare a spasso.

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

6618888

6618888 Inviato: 27 Dic 2008 14:19

dimenticavo...stando ferma puo' aver fatto ruggine nel serbatoio fai una bella pulizia interna e cambia il filtro perche' se si intasa o cala la portata la moto va male o non va proprio...

pompone73

Ospite

Ranking: -

6618972

6618972 Inviato: 27 Dic 2008 14:29

pompone73 ha scritto:

dimenticavo...stando ferma puo' aver fatto ruggine nel serbatoio fai una bella pulizia interna e cambia il filtro perche' se si intasa o cala la portata la moto va male o non va proprio...

si infatti e unico punto dolente casomai la rugine nel serbatoio appena arriva pila e una gran bella occhiata.

certo che una moto ferma da cosi tanto tempo mi richiedera delle belle serate in taverna infatti e un mio cruccio il perfezzionismo e cambiarei tutti i tubi benzina per stare traquilli poi un bel cambio olio filtri filtrini una bella lavata cambio batteria e una bella pulita ai contatti elettrici col wd40 e poi x la manutenzione seria via dal meccanico, ma qui stiamo gia sognando

tb21

Ospite

Ranking: -

6619295

6619295 Inviato: 27 Dic 2008 15:12

credo che la cosa principale sia quella di sostituire le cinghie con il tagliando....

vagix

Sbk

Ranking: 972

6619321

6619321 Inviato: 27 Dic 2008 15:16

A me la gente che compra le moto senza nemmeno sapere cosa siano e come siano fatte mi lascia sempre perplesso...

Tutto questo però è in perfetta linea con la cultura motociclistica media del possessore di 1098, senza offesa...

EnricoMTSL

Super Sport

Ranking: 742

6619347

6619347 Inviato: 27 Dic 2008 15:20

TB21 ha scritto:

La batteria in particolare sarà da cambiare. Se trovi ruggine nel serbatoio, ti consiglio di fargli un bel trattamento interno. E occhio alle cinghie...non mi fiderei ad accenderla con quelle...a stare per anni ferme si saranno sformate sicuramente! Se è a carburatori, meritano una bella controllata anche loro.

In bocca al lupo, ci vediamo alla fiera di Verona

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

6619394

6619394 Inviato: 27 Dic 2008 15:27

enrico io prima di eticchettare la gente cercherei di informarmi sula loro storia motocilcistica poi se molti possessori di1098 siano motociclisti da bar e indubbio la mia e pura passione per Ducati dalla ma prima748 alla 1098 alla748pista appena presa.
a me piace ridare vita alle Ducati lo faccio per passione questa ss750 e una pazzia e una moto che mi e sempre piaciuta nella versione carena piena percio dato che fors emi capita occasione ho chiesto nella sezione piu adatta.
se questo per te vuol etichettare la gente come "leggere" sbagli tantopiu nel mio caso.

scusate OT ma mi sentivo in dovere di chiarire le mie intenzioni.

tb21

Ospite

Ranking: -

6619421

6619421 Inviato: 27 Dic 2008 15:30

Non è che ti volevo etichettare, ci mancherebbe...

Ma pensare di comprare una moto e non sapere nemmeno se ha l'iniezione o i carburatori... boh... in fondo è pur sempre una Ducati, anche se da sfigati duevalvolistisupersportisti...

Desmoresistencia!

EnricoMTSL

Super Sport

Ranking: 742

6619462

6619462 Inviato: 27 Dic 2008 15:37

io il post l'ho aperto appena mi e apparsa idea di prenderla, non mi interessa se ha iniezione o carburatori, mi interessa la moto e basta mi interessa perche e Ducati, la moto in questione come detto e di un amico o meglio del fratello di un amica, mi ha chiesto di vendergliela, io la moto lìho vista 3anni fa di scappone tirando fuori la 147 della mia amica dal garage cantina e gia allra era messa male lasciata al suo destino ricoperta di polvere, adesso parlando una sera mi ha chiesto sto piacere, ma dato la mia malattia Ducatista mi si e contorta la mente di prenderla anche non sapendo come e cosa sia.

quello che mi muove e la passione Ducati nient'altro se non fosse cosi non avrei 2 moto e tutte 2 Ducati e non guiderei mai nient'altro che Ducati poi sul2valvole per me e una figata come coppia sia dal piccolo620 al fantastico 1000ds e non ci sono sfigati duevalvolistisupersportisti non faccio parte di quelli:
hai un 620 sei uno sfigato...anzi

tb21

Ospite

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6619607

6619607 Inviato: 27 Dic 2008 15:57

TB21 ha scritto:

io il post l'ho aperto appena mi e apparsa idea di prenderla, non mi interessa se ha iniezione o carburatori, mi interessa la moto e basta mi interessa perche e Ducati, ma dato la mia malattia Ducatista mi si e contorta la mente di prenderla anche non sapendo come e cosa sia.

quello che mi muove e la passione Ducati nient'altro se non fosse cosi non avrei 2 moto e tutte 2 Ducati e non guiderei mai nient'altro che Ducati

Mah... il mondo è bello perché è vario...

Pensa che sfigato che sono... io prima guardo se la moto mi piace e poi leggo la scritta sul serbatoio...

Non ci ho mai capito nulla...

EnricoMTSL

Super Sport

Ranking: 742

6619639

6619639 Inviato: 27 Dic 2008 16:02

enrico forse non hai letto:

questa ss750 e una pazzia e una moto che mi e sempre piaciuta

o forse sono io che non capisco la tua sottile ironia o voglia di far polemica.
chiudiamo l'Ot che siamo gia fuori dal titolo della discussione e da quello che cercavo.

tb21

Ospite

Ranking: -

6620920

6620920 Inviato: 27 Dic 2008 19:49

comunque una cosa ti consiglio..fai bene i conti e quello che devi cambiare anche del pacco frizione che si sara' incollato e vetrificato il ferodo..perche' si fa presto a passare il suo valore...nel senso che a volte si spende meno a prenderne una ferma da poco e magari gia' in ordine (va bene la passione pero'...)
fai un bel preventivo e tira le somme totali (per il serbatoio speriamo che la pompa sia ancora sana perche' costicchia..) prima di guardare il preventivo prendi 2 cucchiai di questo..

Link a pagina di Supersmart.com

pompone73

Ospite

Ranking: -

6621017

6621017 Inviato: 27 Dic 2008 20:04

pompone73 ha scritto:

prima di guardare il preventivo prendi 2 cucchiai di questo..

Link a pagina di Supersmart.com

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

6625208

6625208 Inviato: 28 Dic 2008 15:29

Avendo già esperienze di scivolate con la SS 900 e da come mi dici riguardo la gravità dei danni credo proprio che con 600 euro te la puoi cavare......se non sei troppo distante dalla provincia di Venezia ho un carrozziere che ha le carene intere per la SS!Riguardo gli scarichi ti dico che i termignoni alti in alluminio costano nuovi 700 euro ma trovi altri anche di altre marche a prezzo più agevole!

redss

Senza Benza

Ranking: 58

6949733

6949733 Inviato: 11 Feb 2009 16:04

ragazzi e arrivato il giorno stasera vado a prenderla domani vi posto le foto di come emessa preparatevi perché e messa male..........

poi vi terrò aggiornati

tb21

Ospite

Ranking: -

6951072

6951072 Inviato: 11 Feb 2009 18:24

Sei un coraggioso... ma complimenti!

E' una soddisfazione rimettere in strada una
moto come quella.
Potresti ricavarci una bella special alla tedesca... cupolino minimo, puntale
e scarichi alti. I crucchi chiamano la carena ridotta "bikini".
Una cosa così, più o meno (questo è un millone, ma è per dare un'idea)

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Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

6951291

6951291 Inviato: 11 Feb 2009 18:49

intanto kla messa originale unica cosa ce mi piacerebbe gli scarichi carbonio alti ma adesso vediamo i preventivi nn e detto he la sistemi subito ma potrei metterci anche 1 annetto ho appena finito748pista che tra prenderla e sistemarla un qualcosa mi e costata adesso questa la prendo poi si vedrà

tb21

Ospite

Ranking: -

6951299

6951299 Inviato: 11 Feb 2009 18:50

Desmopier ha scritto:

Sei un coraggioso... ma complimenti!

nn si vede la foto..

tb21

Ospite

Ranking: -

6955464

6955464 Inviato: 12 Feb 2009 9:41

sedetevi x non cascare nel pianto

eccola:

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commenti?

tb21

Ospite

Ranking: -

6955547

6955547 Inviato: 12 Feb 2009 10:09

E' solo lercia, ma non è poi così malmessa... mi aspettavo peggio!
visto che codone e carene sono da risistemare, potresti trasformarla come ti dicevo io, conservando i pezzi originali per ripristinarla in un futuro...
ri-allego la foto che hanno cancellato dal sito. L'avevo scaricata ed eccola qua:

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Non male, vero?
questo è un 900 o un 1000, ma nulla ti vieta di trasformare così un 750...
monoposto e carena bikini li trovi facilmente su ebay.de.
Diventerebbe una bella "bestia da misto"!
Per fartela vedere rossa...

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Ultima modifica di Desmopier il 19 Feb 2009 18:51, modificato 1 volta in totale

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

6955578

6955578 Inviato: 12 Feb 2009 10:18

sembra di intravedere nella foto la protezione serbatoio in carbonio... Io l'ho cercata come un matto ma non si trova assolutamente nulla in giro! Qualcuno sa per caso dove andarla a prendere???

mikydido

Senza Freni

Ranking: 156

6955717

6955717 Inviato: 12 Feb 2009 10:50

la mia idea era lasciarla come mamma ha fatta e al massimo modificare gli scarichi coe questa

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tb21

Ospite

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