si parecchi, che ela avevi? adesso voglio vedere, se avevi 24 double layer gt lavorato evolution overrange ci credo, se avevi una nardò 19 multivar fly clutch e cazzatine varie non mi rispondere neanche che scoppio a ridere

sempre sto amico, e il tuo amico ti fa segnalare dagli autovelox e te lo fa portare sul banco di prova? mi puzza la cosa
dai dimmi che roba monta sto aspettando per farmi 2 risate

scusate se posto qua...l'mhr team 7t per piaggio è spinotto 12 con biella 85, e per minarelli com'è la storia?

nono assolutamente è la discussione che ho avuto con peri4
con te quoto alla stragrande

ma cosa credi che il cilindro tpr sia tanto cosi spinto rispetto al 2plus...un 2plus di un mio amico con carter lavorati e cilindro elaborato fino all'osso con trasmissione completa evolution e marmitta polini evolution di un piaggio adattata, gli segnava sui 130 che poi effettivi saranno stati 115...non credere che il tpr sia tanto più potente del 2 plus...un tpr stara sui 120 effettivi poi che abbia più accelerazione e coppia quella è un'altra cosa...io parlo di velocita massima

ma cosa credi che il cilindro tpr sia tanto cosi spinto rispetto al 2plus...un 2plus di un mio amico con carter lavorati e cilindro elaborato fino all'osso con trasmissione completa evolution e marmitta polini evolution di un piaggio adattata, gli segnava sui 130 che poi effettivi saranno stati 115...non credere che il tpr sia tanto più potente del 2 plus...un tpr stara sui 120 effettivi poi che abbia più accelerazione e coppia quella è un'altra cosa...io parlo di velocita massima

guarda bambino....proprio no
non ti rispondo, basta, ho sonno forse ho fatto anche male a risponderti
credi ciò che vuoi, sta di fatto che non hai risposto al perchè ti sei fatto fotografare, era una scusa per dire che fa quella velocità, e che risposta è parla parla bambino? sul topic si parlava di ela base, con il trophy, allora io il regolamento non lo conosco, su questo siamo d'accordo, ma ripeto che non è un'ela base, percui non far credere a chi ne vuole una che prenda i 110, perchè nessuno mai sano di zucca monterebbe quelle cose su un base, perche con un intermedio la differenza è grande, andrebbe molto meglio
detto questo, siamo andati anche troppo OT, io credo quello che voglio, ma fammi capire in quai casi ho dimostrato di capirne poco di scooter, ho forse detto che la trofeo va meno di una sito plus? ti ho forse detto che la tua ela fa schifo? è bellissima, percui sei in questo forum da meno tempo di me, fatti una cultura anche tu invece di litigare e impara anche a non accanirti troppo alle 11 e mezza con qualcun altro, pensa agli scooter qui l'obbiettivo è quello
ancora devo capire perchè ti sei fatto fotografare, perchè hai paragonato la tua ela da gara ad una normale ela trattata su questo topic (stessa cosa paragonare un evo2 normale ad un evo2 lavorato nello scarico nei travasi e con un'ela da far fumar le balle), ti rendi conto del paragone che hai fatto? infine dimmi da cosa hai capito che me ne intendo poco di scooter, ho forse preso in giro la tua fantastica ela? ho forse cambiato le regoledi queste gare che fai di cui non so il regolamento? ho forse detto di saperne più di te? ti rendi conto da solo di avermi insultato senza motivo nè logica? detto questo notte a tutti che queste discussioni mi distruggono... a domani, fine dell'OT scusate mod (chiedo scusa anche per peri4 che non si sarebbe dilungato senza le mie osservazioni)

adesso dici che ho un ela fantastica?!?!

e comunque hai capito male...non mi sono fatto fotografare dalle macchinette che mettono le multe...che sono scemo?!?!?! ma dai rilevatori di velocità che si trovano ai lati della strada che indicano a che velocità procedi e basta...

eccone uno che crede che il trophy arriva a 110
per la cronaca (pagine precedenti) la campana stage6 è la migliore, la frizione anche è molto buona, magari non la migliore, e i carburatore sono bonissimi, altro che cagate, come i gt che sono mal rifiniti, ma andatevene!
e comunque non vi scaldate tanto se qualcuno non sa qualcoa, vorrei vedere chi qua in mezzo sa che esistono i rapporti pinasco, che la tecknoetre fa alberi motore e gt, e che la pinasco fa anche una frizione alleggerita non sono dio, cazzeggio su internet nel tempo libero