Lavorazione airbox HM derapage - Motard

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Lavorazione airbox HM derapage

6438042

6438042 Inviato: 30 Nov 2008 21:18
Oggetto: Lavorazione airbox HM derapage

Raga ho montato tutto ma non sono molto convinto del filtro dell'aria........perche di aria ne passa proprio poco........allora per voi è meglio lavorare il filtro originale o sostituirlo con un malossi red sponge
o non fare niente
Comunque: la mia domanda è: qualcuno sa dirmi come si lavora il filtro originale dell'HM

LOB901

Impennata

Ranking: 320

6438085

6438085 Inviato: 30 Nov 2008 21:23

la red sponge per il derapage non la fanno...quindi o metti una spugna più porosa della twin air...oppure lavori la tua cassa filtro..se hai tutto originale non fare una cosa molto spinta...allarga solo i 4 buchi dietro alla spugna...per farlo è semplicissimo..

smonti fianchetti,sella e togli la spugna

tolti quei componenti sviti le 4 brucole che tengono il coperchietto con i 4 buchi...

tolto quello o con il dremel oppure con la carta vetrata allarghi i buchi...sulla plastica cè anche un segno fino a dove consigliano di arrivare..ecco te arriva fino a lì...

rimonta tutto quanto e ricarbura poichè entra più aria e quindi devi aumentare il getto del massimo per far entrare più benzina...

spero di essere stato chiaro

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2725

6438095

6438095 Inviato: 30 Nov 2008 21:25
Oggetto: Re: Lavorazione airbox HM derapage

come fai a lavorare il filtro dell'aria originale? ti sarai confuso con lavorare la cassa filtro, che si lavora allargando i 4 buchi presenti all'interno, poi gli monti un spugna della athena o della malossi

comunque usa il cerca

stefanob92cre

Minimoto Champ

Ranking: 1737

6438150

6438150 Inviato: 30 Nov 2008 21:31

il filtro dell'aria non si lavora

ominoderapage93

Super Sport

Ranking: 652

6438199

6438199 Inviato: 30 Nov 2008 21:36

Il filtro dell'aria non si lavora, comunque si lavora l'air box, bisogna allargare i 4 buchi che ci sono dentro, poi bisogna cambiare la spugna..penso che sia molto meglio lavorare l'air box che mettere una red sponge..nel senso..l'air box è sotto la sella e non prende acqua...mentre invece i filtri malossi con red sponge pigliano acqua e la moto ha dei vuoti..quindi meglio lavorare la cassa filtro originale

gavos93

Ginocchio a Terra

Ranking: 282

6438249

6438249 Inviato: 30 Nov 2008 21:42

se prendi l'acqua nel filtro la moto non parte

ominoderapage93

Super Sport

Ranking: 652

6438265

6438265 Inviato: 30 Nov 2008 21:44

ominoderapage93 ha scritto:

se prendi l'acqua nel filtro la moto non parte

la maddonna, se la immergi nell'acqua..ma dico se ne prendi un poco, la moto fa dei vuoti,,è succosso ad un mio amico...tipo quando vai a fare enduro con le pozze alte e prende un po' d'acqua succede questo..

gavos93

Ginocchio a Terra

Ranking: 282

6438352

6438352 Inviato: 30 Nov 2008 21:53

gavos93 ha scritto:

Sai almeno di cosa stai parladno? Per me ti confondi tra Redsponge e filtri aperti Malossi come l'e13.

Questa è la Red sponge ovvero una spugna più porosa della originale da sostituire a quest'ultima nell'air-box di serie:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Questo è un filtro aperto del tipo e13, la differenza è evidente:

immagini visibili ai soli utenti registrati

FiLiPpO92

Very Important Tinga

Ranking: 2514

6439105

6439105 Inviato: 30 Nov 2008 23:27

FiLiPpO92 ha scritto:

Sai almeno di cosa stai parladno? Per me ti confondi tra Redsponge e filtri aperti Malossi come l'e13.

Questa è la Red sponge ovvero una spugna più porosa della originale da sostituire a quest'ultima nell'air-box di serie:
Immagine: Link a pagina di Diliberti.it

Questo è un filtro aperto del tipo e13, la differenza è evidente:
Immagine: Link a pagina di Motomaniack.it

haahha proprio ownato by filippo92

alessandro3991

Senza Benza

Ranking: 63

6443227

6443227 Inviato: 1 Dic 2008 16:30

il filtro dell'aria nn si lavora, si lavora la cassa del filtro!!!

paro14

Senza Freni

Ranking: 162

6443935

6443935 Inviato: 1 Dic 2008 17:47

paro14 ha scritto:

il filtro dell'aria nn si lavora, si lavora la cassa del filtro!!!

credo abbia capito sarai la 20entisima persona che glie lo fa notare

markino69

Ospite

Ranking: -

6444046

6444046 Inviato: 1 Dic 2008 17:59

markino69 ha scritto:

paro14 ha scritto:

il filtro dell'aria nn si lavora, si lavora la cassa del filtro!!!

credo abbia capito sarai la 20entisima persona che glie lo fa notare

io sono il ventunesimo!

oh non si lavora il filtro aperto, si lavora la cassa filtro!

raga per favore, basta continuare a ripetere le cose

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6445094

6445094 Inviato: 1 Dic 2008 19:43

ma usa il cerca voi k gli state anche a rispondere

simmi

MotoGp

Ranking: 1122

6501611

6501611 Inviato: 9 Dic 2008 16:16

meglio rispondere che nn fare niente

paro14

Senza Freni

Ranking: 162

6503529

6503529 Inviato: 9 Dic 2008 20:03

meglio stare zitti dopo 8 giorni che rispondere in ritardo facendo una figuraccia...

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6503540

6503540 Inviato: 9 Dic 2008 20:04

no avevo sbagliato topic

paro14

Senza Freni

Ranking: 162

6509473

6509473 Inviato: 10 Dic 2008 16:11

comunque il RED SPONGE lo si puo mettere sull'HM io stesso lo avevo ma inclinato..(ci stava al millimetro) ..perchè se no tocca contro l'ammortizzatore... col16....però non penso che con un 21 ci stia: voi che dite

pensavo di prendere il filtro aperto della malossi perchè il rumore che fa l'originale mi fa ribrezzo....

LOB901

Impennata

Ranking: 320

6509499

6509499 Inviato: 10 Dic 2008 16:13

LOB901 ha scritto:

la red sponge non è un filtro ma è la spugna da mettere nella cassa filtro....

fregatene del rumore e pensate a farla rendere invece che alle cazzate

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6509517

6509517 Inviato: 10 Dic 2008 16:15

TopNicoRRX ha scritto:

la red sponge non è un filtro ma è la spugna da mettere nella cassa filtro....

fregatene del rumore e pensate a farla rendere invece che alle cazzate

ha ragione, non è che una moto più fa più rumore più va meglio

paro14

Senza Freni

Ranking: 162

6509546

6509546 Inviato: 10 Dic 2008 16:18

paro14 ha scritto:

TopNicoRRX ha scritto:

la red sponge non è un filtro ma è la spugna da mettere nella cassa filtro....

fregatene del rumore e pensate a farla rendere invece che alle cazzate

ha ragione, non è che una moto più fa più rumore più va meglio

esatto, spesso è il contrario...a parte con le preparazioni molto grosse che va beh fanno rumore per forza

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6509743

6509743 Inviato: 10 Dic 2008 16:37

però il suono del HM filtro originale mi dispiace ma è come un TAGLIAERBA

LOB901

Impennata

Ranking: 320

6509787

6509787 Inviato: 10 Dic 2008 16:41

non è che se cambi il filtro cambia tutto il rumore, cambia il tono, il rumore lo cambia molto la marmitta

paro14

Senza Freni

Ranking: 162

6509822

6509822 Inviato: 10 Dic 2008 16:44

si ma fidati......il suono con un filtro aperto è molto più bello

LOB901

Impennata

Ranking: 320

6509848

6509848 Inviato: 10 Dic 2008 16:46

sinceramente non condivido...

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6509852

6509852 Inviato: 10 Dic 2008 16:46

LOB901 ha scritto:

si ma fidati......il suono con un filtro aperto è molto più bello

il suono lo da il voluem d'aria mosso dal pistone a ogni scoppio.... cambiate gt e marmitte se volete un bel suono...mettere solo filtro senti solo più direttamente il rumore del motore che ritorna indietro dal carburatore e basta

ed è ridicolo oltre che sciocco se si può evitare perchè ha molte controindicazioni...i coni usateli da intermedio in su dove c'è un motivo per metterli...e in inverno lasciate le casse filtro

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6512387

6512387 Inviato: 10 Dic 2008 20:41

l'airbox viene usato persino in moto gp.... quindi!!!!!
vai di originale con qualke modifica

redderapage93

Senza Benza

Ranking: 73

6519808

6519808 Inviato: 11 Dic 2008 19:11

LOB901 ha scritto:

si ma fidati......il suono con un filtro aperto è molto più bello

anche il suono della pancia bucata e molto più bello.... se si parla di elaborare cerca il modo per far rendere il tuo motore,
migliorare il sound non è elaborare ma fare tamarrate

dija

Solo Gas

Ranking: 512

6519895

6519895 Inviato: 11 Dic 2008 19:21

dija ha scritto:

anche il suono della pancia bucata e molto più bello.... se si parla di elaborare cerca il modo per far rendere il tuo motore,
migliorare il sound non è elaborare ma fare tamarrate

Stavo esattamente scrivendo lo stesso

betamotard

Senza Freni

Ranking: 195

6519985

6519985 Inviato: 11 Dic 2008 19:30

Quindi i filtri aperti fatemi capire ....gli hanno fatti cosi....per estetica ....?

LOB901

Impennata

Ranking: 320

6520012

6520012 Inviato: 11 Dic 2008 19:32

LOB901 ha scritto:

Quindi i filtri aperti fatemi capire ....gli hanno fatti cosi....per estetica ....?

per i tamarrozzi con gli scooter

un filtro a cono o torta va bene e ha senso da intermedio in su...ma per praticità è meglio adoperarlo sui trofeo o over, dove è necessario per via dei limiti strutturali delle casse filtro di serie anche se elaborate

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

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