io al momento al semaforo ho provato contro una multistrada 620 e quella propio nn mi ha visto invece contro hornet e compagnia prima e seconda nn ce ne ma poi purtroppo mi passano sto aspettando con ansia invece un moster 620 difianco a me al semaforo per vedere chi rimane davanti e tra poco un mio amico a preso il moster nuovo e con lui mi sa e e propio bagar
p.s. nn mi ricordo come si scrive bagar moto probabilmente e sbagliato

io al momento al semaforo ho provato contro una multistrada 620 e quella propio nn mi ha visto invece contro hornet e compagnia prima e seconda nn ce ne ma poi purtroppo mi passano sto aspettando con ansia invece un moster 620 difianco a me al semaforo per vedere chi rimane davanti e tra poco un mio amico a preso il moster nuovo e con lui mi sa e e propio bagar
p.s. nn mi ricordo come si scrive bagar moto probabilmente e sbagliato

MHA...se devo essere sincero non amo mettermi in "competizione" con altri..anke perkè non ci guadagno nulla. ho più soddisfazione nel far una bella piega da solo, una bella staccata o altro ke staccare qualkuno alla partenza..parer mio...

MHA...se devo essere sincero non amo mettermi in "competizione" con altri..anke perkè non ci guadagno nulla. ho più soddisfazione nel far una bella piega da solo, una bella staccata o altro ke staccare qualkuno alla partenza..parer mio...

Cuggino dammi il tempo e poi in montagna mi dici

beh più che in accelerazione , la er6 rulleggia in ripresa.
secondo i dati delle varie riviste è una delle migliori nel campo..e sta davanti anche a naked 600 4cil...



Ciaozzz

ma riguardante la zeta?????? ....bhè credo che allora possiedi un missile sotto il sedere e non una er6n.........


guarda che la possiede un' amico e portandola varie volte ti dico che non sia chissà che cosa....anzi un pò troppo lentina...per i miei gusti..giusto il minimo per imparare........


prova una KTM SUPER DUKE E VEDRAI CHE RIPRESA..O BENELLI TNT!!!!(provate entrambi)................
altro che errina!!!!

che differenza c'è tra ripresa e accelerazione?
nel senso, solo che una in movimento e una da fermo?

Uh Dio -______-' Sembra di Parlare con CiccioPasticcio...

Il SuperDuke è forse un 1000 da 120Cv e da 12000Euro.. e la Benelli TNT è forse un Cesso da 13000Euro e 137Cv..? La SuperDuke è una gran moto.. ma la Benelli -_______-'.. Se Proprio vuoi parlami della bellissima Brutale 910, grande S4R, niente male Corsaro, FZ1.. se proprio vuoi anche la nuova " a parer mio brutta" Tuono.. ma la TNT -___-'.
Allora tiriamo in ballo come dice cyrano la Tamburini o i vari ZX10,CBR,Gixxer o R1..

La penso come te!!!
E' difficile comunque credere che l'errina sta davanti in prima e seconda alla hornet...25 cavalli non sono uno scherzo!

qualcuno di voi ha provato con la suzuki sv 650?

Uh Dio -______-' Sembra di Parlare con CiccioPasticcio...

Il SuperDuke è forse un 1000 da 120Cv e da 12000Euro.. e la Benelli TNT è forse un Cesso da 13000Euro e 137Cv..? La SuperDuke è una gran moto.. ma la Benelli -_______-'.. Se Proprio vuoi parlami della bellissima Brutale 910, grande S4R, niente male Corsaro, FZ1.. se proprio vuoi anche la nuova " a parer mio brutta" Tuono.. ma la TNT -___-'.
Allora tiriamo in ballo come dice cyrano la Tamburini o i vari ZX10,CBR,Gixxer o R1..

Poi che ragionamento è.. un conto è un 650.. un conto è un 1000.. è normale che avrà più ripresa -___-'.. fra un po' è il doppio di cilindrata.. perchè la Z750 avrebbe una gran ripresa?..

Poi se proprio vogliamo menarla.. io sono il primo a dire che la Z750 sia una gran moto.. con un gran motore e un gran design.. ma a livello componentistico estetico.. il forcellone dietro, l'impianto frenate, il disegno del motore.. e di colorazioni.. uribbili le verniciature marroni della testa del motore e se non sbaglio dei carter laterali, il manubrio nero ecc .. lascia un po' a desiderare.. soprattutto ripensando alla stessa estetica, come è curata sul 1000.. e in questo preferisco 1000 volte l'ER.

Altra cosa.. la ciclistica della Z, mi riferisco a Forcella Ant, Forcellone e impiano frenante anteriore.. non è proprio da primato.. e la ER non le invidia niente sotto questo punto di vista.. anche per questo motivo nel misto stretto voglio vedere chi ha la meglio..

Io ti dico che nel misto stretto a parità di manico.. con delle gomme decenti, uno con una Er6 la Z750 se la lascia bellamente alle spalle.. è come dire che uno con l'R1 solo perchè ha 180CV sta davanti a un Motard 600 in montagna.. ma per piacere -___-'..

Che l'Er6 non abbia i CV per dare paga sui curvoni aperti a una Z750 o anche a un GSR600 siamo d'accordo.. ma dove resta più gratificante farlo.. ovvero in curve a medio, piccolo raggio.. se uno è un bel manico, sfido tanti ciceroni a starci dietro.

Saluti

-_______-' I Bambini proprio

Posta pure quello che vuoi.. io prendo la moto come esce dalla fabbrica e la analizzo.. senso critico zero proprio.

Qualsiasi persona con un minimo di intelligenza capisce che non sono 110 cavalli a farti andare forte necessariamente.. soprattutto nelle curve strette.. ma qui si parla con un intenditore -__-'
Te lo ripeto.. è come dire che un R1 sta davanti a un Motard nel misto stretto.. ma ragioni?

Saluti

un bicilindrico sale prima ke un 4 cilindri alla stessa cilindrata..poi ti brucia in allungo

-_______-' I Bambini proprio

Posta pure quello che vuoi.. io prendo la moto come esce dalla fabbrica e la analizzo.. senso critico zero proprio.

Qualsiasi persona con un minimo di intelligenza capisce che non sono 110 cavalli a farti andare forte necessariamente.. soprattutto nelle curve strette.. ma qui si parla con un intenditore -__-'
Te lo ripeto.. è come dire che un R1 sta davanti a un Motard nel misto stretto.. ma ragioni?




hei guarda che ti prendo in giro da quando stò scrivendo qui sopra....haaa se mi conoscessi....peccato che la tastiera del computer non riesca a riferirti il tono giusto del discorso!!!


cque se conoscessi anche quanto tirassi io con la mia zeta ti faresti da parte per darmela vinta!!


approposito vacci piano con le parole e non facciamo che il sarcasmo si fondi con il reciproco non-rispetto........... la maleducazione non riesco a sopportarla..........

Bhe se tanto mi da tanto...allora te ti sposti ogni volta che passa una supersportiva da 600 cm cubici in su...dal momento che sono più potenti della tua.
Ma che ragionamenti sono???
Leso voleva solo farti capire che non si può basare la velocità della moto in un certo percorso solamente in base alla potenza del motore...
Esempio estremo: un supermotard ed una zzr 1400 in un Kartodromo... indovina chi finisce prima il giro?

La Z resta un ottima moto, ma sicuramente in percorsi misto stretti, dove l'agilità e la caratteristica importante insieme alla coppia del motore la er 6 n può dire la sua... tutto qui! non si è offesa la z nè ritenuta superiore l'errina
Saluti