Alaxandair ha scritto:
EN Standards 1621-2:2003:
Level 1 protectors: The average peak force recorded below the anvil in the tests shall be below 18 kN, and no single value shall exceed 24 kN.
Level 2 protectors: The average peak force recorded below the anvil in the tests shall be below 9 kN, and no single value shall exceed 12 kN.
Quelle sono i kn residui dichiarati minimi!
Prendi un qualsiasi test indipendente (motorrad, motocykl) e ti verrano fuori picchi di 38-39 kn!
Esempi di wave fuori norma:
Link a pagina di Forcefieldbodyarmour.com 27kn
Link a pagina di Giali.it 20.84kn di media!!!
Ecco, per gli scettici, il picco di 38.08 kn.
Il test è stato eseguito dalla TUV.
Da notare come l'alpinestar, omologato livello 2, sia in realtà un livello 1!
Da notare come il tanto elogiato bmw, abbia un picco fuori omologazione assoluta di 26 kn, una media fuori livello 2 (ed è omologato come tale!).
Anche il rukka, omologato, ha una media fuori omologazione assoluta!
L'hein gericke, omologato lvl2, ha picchi e media da lvl 1.
In nero sono evidenziati i valori fuori norma ed i paraschiena che dovrebbero essere di diversa classe. In rosso sono evidenziati i paraschiena che NON dovrebbero essere nemmeno omologati!
Immagine:
Link a pagina di Img409.imageshack.us
quindi liv 1 da 18 a 24 sul corpo il 2 invece da 9 a 12 vero?
xò boh, un mio amico ha preso il dainese wave, con dentro la protezione in ferro a rete, e mi ha dato l'idea di essere più sicuro del mio ufo ...
